sanzvictor escribió:Por cierto, qué motor le vas a poner? Un feeling43?

Mis ganas, esto es lo que tengo:


Le falta la distribución, los colectores de un lado, tres carburadores, ya que de los cuatro que hay uno no es igual....
Y encima no es el motor de un 250, habría que modificarle el deposito del aceite, ya veremos que hago, por que la verdad es que luego no se ve.

Vamos con más avances....

Lo asientos, los originales no son correctos con mi versión, así que les he añadido con milliput una especie de orejeras que tenían.




Me he hecho otra vez el chasis del interior del habitaculo, he utilizado los fotograbados de guía.


Aquí es como queda montado. Hay que lijar los laterales de los asientos y un poco las barras para que todo encaje.




La verdad es que queda muy bien, pero en cuanto se le ponen los asientos apenas se aprecia.




Ahora ya empieza lo complicado, empiezo a tomar las medidas del eje de las ruedas delanteras....


Primeras piezas que formarán los triangulos de suspensión.

Qué bueno lo del chasis!!...vaya pinta está cogiendo tio...

¿Le vas a reconstruir también la rejilla de la palanca de cambios y en cable ese gordo que sale de ella?




JUjghelrl.

Muy bueno, Pablo, me recuerda a cuando yo hacía algo con milliput y evergreen y disfrutaba a tope!!! Y encima a 1/43!!

JuanAngel escribió:Qué bueno lo del chasis!!...vaya pinta está cogiendo tio...

¿Le vas a reconstruir también la rejilla de la palanca de cambios y en cable ese gordo que sale de ella?




JUjghelrl.

No tengo ni idea que es el cable ese, pero luego queda casi todo tapado por los asientos.
La rejilla del cambio creo que la trae el kit, no? sino la haré con alguno fotograbado sobrante.

JesusM escribió:Muy bueno, Pablo, me recuerda a cuando yo hacía algo con milliput y evergreen y disfrutaba a tope!!! Y encima a 1/43!!

Gracias Jesus, tú de esto tienes que saber un montón.

Pablo escribió:

sanzvictor escribió:Por cierto, qué motor le vas a poner? Un feeling43?

Mis ganas, esto es lo que tengo:
[...]

Le falta la distribución, los colectores de un lado, tres carburadores, ya que de los cuatro que hay uno no es igual....
Y encima no es el motor de un 250, habría que modificarle el deposito del aceite, ya veremos que hago, por que la verdad es que luego no se ve.

pordiosbendito... con ese cacho hierro vas a lidiar?...

Quiiiiita quita, con las de horas que vas a echar al resto, comprate un motorcico de feeling!!
Vamos, que si no, casi es para hacer una colecta y mandarte uno.

Donde puedo enviar el dinero?

Pablo escribió:

JesusM escribió:Muy bueno, Pablo, me recuerda a cuando yo hacía algo con milliput y evergreen y disfrutaba a tope!!! Y encima a 1/43!!

Gracias Jesus, tú de esto tienes que saber un montón.

Tú sabes que es cuestión de ponerse, tener paciencia y ser un poco apañao. Pero en 1/43...

sanzvictor escribió:

Pablo escribió:

sanzvictor escribió:Por cierto, qué motor le vas a poner? Un feeling43?

Mis ganas, esto es lo que tengo:
[...]

Le falta la distribución, los colectores de un lado, tres carburadores, ya que de los cuatro que hay uno no es igual....
Y encima no es el motor de un 250, habría que modificarle el deposito del aceite, ya veremos que hago, por que la verdad es que luego no se ve.

pordiosbendito... con ese cacho hierro vas a lidiar?...

Quiiiiita quita, con las de horas que vas a echar al resto, comprate un motorcico de feeling!!
Vamos, que si no, casi es para hacer una colecta y mandarte uno.

150$ el motor de un GTO de Feeling en ebay.
Creo que me lo curro yo.

Imopresionante curro para ser 1/43, te va quedar un Ferrari Precioso.

Debo estar un poco fuera de onda en 1/43,por que he leido 150$ por un motor.
¿Esta hecho de plata?madre mia

Jodó Pablo,menudo curro .......¡¡¡¡¡a esa escalaaaa!!!!!
Luego dirás que estás aprendiendo y bla,bla,bla,¿no?.

Excelente trabajo de verdad,me ha impresionado el curro que estás haciendo a esa escala.
Bueno que yo dimito ,¡¡¡¡aquí hay muussshhooo nivellll !!!
Esto tiene que quedar de P.M. por huevos.
Muuu bienn



PD:Una pregunta: ¿¿el TR que ibais a hacer entre unos cuantos no era el de Hasegawa a 1/24??

Gracias por los comentarios y ánimos.
Javier, yo creo que no era para este año el TR a 1/24, aunque claro, decimos taaaantas cosas a lo largo del año......

Aquí van más actualizaciones:

Comienzo con los largueros inferiores del chasis y uno perpendicular que lo refuerza. Los cuadraditos de plástico luego suportarán los triangulos de suspensión.


Aquí ya sin la cinta de tamiya, el agurero del mamparo que separa el habitaculo del motor es para que entre parte de la caja de cambios. Las planchas de evergreen luego las taparé con masilla, es para dar forma al mamparo.


Bueno, parte que siempre dá miedo, me he pulido la zona de la carrocería que no debería existir en el coche real. La fina lámina de plástico es para cerrar bien las paredes de las entradas de aire laterales.


Radiador ubicado en su posición, en los laterales llevará barras que conformaran la parte superior del chasis.


Comprobando ajustes y posiciones con la carrocería.




Mañana más....