Bueno, tras los problemas que tuve con la pintura, lo decape con limpia-hornos. Ya estaba un pelín mosqueado...pensando esperemos que no quede mal porque despintar, volver a repasar líneas, volver a lijar etc ya pensaba que iba a peder las líneas y demás detalles del molde.

Así que hoy terminé de afinar la carrocería y amarillo al canto.

Primero pintar el portón trasero que hay que pintarlo, lacarlo y detallarlo sin montar en la maqueta (era la primera vez que lo pintaba, vamos, que no tuve que despintarlo).



Y después el coche en cuestión







Muy pero que muy contento con el resultado.

Y ahora una segunda mano de negro mate a los paragolpes y capot.









Ahora dejaré reposar la carrocería un par de días o tres para después colocar alguna calca y lacar.

Saludos!

Bueno, pues este es el estilo que quería darle, rollo regularidad









Espero que os guste.

La combiancion de colores perfecta,como la del Copa.Aunque no me gusta demasiado las calcas pero eso ya va a gustos .
Para el techo si consiguieras un rombo mas grande quedaria mejor.

Me gusta mucho el tono de amarillo, ¿qué pintura has usado?


Juqswgrjew

Si señor, bueno tono de amarillo. Pero antes de haber colocado las calcas, mejor haberle dado una pasada de lija fina, que no parece haber quedado fino ese amarillo.

Uff que recuerdos!! En casa teniamos un "pollito" como ese (Un R5 TL). Aguantó algo más de 500.000 Km, y en casa encantados con Renault.

Mi coche actual es un Renault (con casi 300.000 Km ) y el siguiente será con total seguridad un Renault. Que buenos nos han salido todos los que hemos tenido!!!

Con respecto a la maqueta, está quedando muy bien, y el logo del techo, para mi gusto tiene el tamaño correcto.

Si que ha quedado un poco rugosilla la pintura, quizás puliendo despues de lacar se solucione un poco.

Ánimo.

Incluso si tiras la laca un poco gorda, ni se notara el granulado ese...

Novedades...primero malas noticas, segundo buenas noticias.

Tras poner las calcas, espere un par de días para lacar.

En la primera mano de laca todo perfecto....en la segunda mano...problemas...en la parte izquierda por abajo del piloto trasero hubo reación y se levanto como en la primera mano de pintura (cuando tuve que despintar).

Con un poco de suerte deje que se secara y después repinte esa zona con amarillo, vamos, hice un parcheado para luego pulir y así igualar en la medida de lo posible.

Así que este es el resultado, bastante contento después de tantos problemas y tanto tiempo sin pintar, pero me ha servido para volver a cogerle el gusanillo a montar jejeje.











También decir que con la pulidita parece que la pintura ha perdido la pequeña piel de naranja que tenía.

Saludos.

Pues entonces sigue con ese kit q te está quedando de cine

A pesar de las desgracias, la pintura ha mejorado!