No hay remedio, es el famoso "sanganchaol mensaje". Como mucho, lo editas, pones un '.' o una sinsorgada y ya está.

Pues si que te has entretenido bien con esos discos,y aunque los fotograbado son los fotograbados,trabajos asi valen la pena.Continua asi que poco a poco lo estas sacando muy bien.Buen detalle los latiguillos.

Javier Hernando González escribió:Y a cavallino le digo que estarán al caer los "aftermarkets",(fotograbados y demás mejoras),para ése coche.Es una opinión personal simplemente,pero igual es mejor esperar a poner unos fotograbados que mejoren la maqueta y mientras tanto ir trabajando otras piezas.

Ya parece de obligacion cuando compras un coche buscar antes si existen fotograbados,con lo tranquilo que era antes hacer un coche de caja ,como ahora que hasta que no han salido unos no me he pillado el SL65AMG

Diplos escribió: Ya parece de obligacion cuando compras un coche buscar antes si existen fotograbados,con lo tranquilo que era antes hacer un coche de caja ,como ahora que hasta que no han salido unos no me he pillado el SL65AMG

No hombre,no es éso.Una maqueta "de caja" no es menos que una detallada....es que uno tiene mucho vicio acumulado y ya no sabe vivir sin comprar ésas pijadas......
Sólo quería decir que un fotograbado reduce mucho el trabajo y el aspecto final es muy realista,no que no se pueda hacer lo que el compañero ha hecho......por cierto.....¡¡¡qué paciencia!!!
Espero no haber dicho nada que haya molestado.....

Lo que hay que hacer, es pintar en donde va colocada la optica de frenos en plata - aluminio - forrar con bare metal, y la optica pintarla por el interior la zona roja con pintura clear red X-27 osimilar y el centro dejarlo sin pintar

Que buena pinta lleva esta 458 y la pintura muy buena , a ver como sigue ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Raúl escribió:Lo que hay que hacer, es pintar en donde va colocada la optica de frenos en plata - aluminio - forrar con bare metal, y la optica pintarla por el interior la zona roja con pintura clear red X-27 osimilar y el centro dejarlo sin pintar

Nada más que añadir,porque es así como se hace.
Si no te quieres liar mucho píntalo a pincel.Yo lo hago a aerógrafo,pero el resultado es similar.

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Buena pinta tiene,quizas un poco ruegosa el barniz,a ver si con un pulido lo puedes solucionar.
El enmascarado del parachoque lo hubiera hecho al reves,pintarlo todo de rojo y luego enamascarar y pintar de negro,para ajustar al maximo el corte sin que salga el blanco de abajo.

Buen trabajo en el interior y vas a toda pastilla................como te cunden las vacaciones ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ A seguir asi .

Para los faros traseros, yo enmascararía el centro con una bolita de blue tac y pintaría por fuera con clear red. Pinta en plata o pon baremetal en el hueco de la carrocería. La mayoría de las veces el mismo plástico transparente le dara el efecto que buscas

Si que le echas horas al cacharrin, buena eleccion el cortar los asientos y muy bonito el interior Cavallino.

Javiero escribió:Para los faros traseros, yo enmascararía el centro con una bolita de blue tac y pintaría por fuera con clear red. Pinta en plata o pon baremetal en el hueco de la carrocería. La mayoría de las veces el mismo plástico transparente le dara el efecto que buscas

Muy buena la idea de enmascarar con una bolita de blue tac

lumeboo escribió:

Javiero escribió:Para los faros traseros, yo enmascararía el centro con una bolita de blue tac y pintaría por fuera con clear red. Pinta en plata o pon baremetal en el hueco de la carrocería. La mayoría de las veces el mismo plástico transparente le dara el efecto que buscas

Muy buena la idea de enmascarar con una bolita de blue tac

Así es como hacen algunos camuflajes en los aviones, según he leído. Parece un buen recurso para enmascarar.

Sí, pero el objetivo en los camuflajes es dejarlo ligeramente levantado para hacer unos bordes difusos.