JABYER escribió:Estuve mirando las fotos de la NSR de Spencer del 85-86 y la del motor del 98 y me di cuenta q de que el tubo que sale del radiador no es liso. Primero pense que era coagurrado y es lo que he intentado imitar. Cuando ya lo tenia hecho volvi a mirar las fotos y lo que a mí me parece es que lo que tiene el tubo es una especie de cinta textil superpuesta. Alguien más entendido que yo lo podra aclarar. Sea como fuere esto es lo que me ha salido, por lo menos no queda tan soso como viene en la grapa






He utilizado lamina de estaño cortada en tiras finas y teflón



Las tiras de estaño las he pegado con cola blanca disuelta en agua


El tubo lo he forrado con teflón


He imprimado todo con Alcland grey


Y he pintado las piezas según instrucciones


Este es el resultado final


Aqui ya podeis ver el motor acabado a falta de ponerle el cableado




Para la proxima vez que lo haga cuando acabe de pintar la pieza la barnizare, pues si la tocas mucho tiende a desprenderse la pintura.

Saludos para todos

El tubo lo he forrado con teflón

JuanAngel escribió:

El tubo lo he forrado con teflón

Cómo?,...dándole vueltas momia style o con algún otro método algo más sofisticado?

Queda de muerte...


Ju2ehrg

Getzrally escribió:Teflón, ummmm..., buena idea Jabyer. La verdad es que tenemos infinidad de materiales por casa dispuestos a solventarnos la papeleta y ayudarnos a mejorar nuestros modelos. Si que queda bien, si.

Una pregunta sobre la colocación del teflón. Para el cierre final y que se sujete y al cabo de un tiempo no se abra, ¿directamente con ciano, con cola blanca, pegamento Tamiyero, con celo...?

Buen trabajo.

~FKF~ escribió:Muy buen trabajo y el acabado sensacional,estas pinturas de Zero son la leche,por lo que veo.Tengo alguna todavia sin usar para futuras maquetas.
Dices que entre capa y capa de imprimación lijas con 1500 y 2000 la final.¿Como las usas,en seco o al agua?

OMAR escribió:Impresionante realismo de la manguera de agua , me gusta la tecnica , original .
Y sobre el tubo en si , decir que hace unos años , las mangueras o manguitos eran hechos como si agarraras un trozo de goma con tela y le dieras vueltas muy juntas , luego una pequeña "coccion" y , listo . Eran de aguantar mucha presion y temperatura .

Pippin1974 escribió:Buenas....una pregunta..no vas a tapar la parte de abajo del carenado como el modelo del 95?? Aparte de tapar eso lleva algunas modificaciones mas, entre ellas, el colin no es tan afilado como el del 98 de Tamiya y el carenado es algo mas "afilado". Todo esto se puede hacer con putty sin problema, pero algunos otros cambios no, como el basculante trasero que es distinto.