Seguimos con los avances: los costados.
Abrir salidas y tomas de aire en el costado me costò
muchisimo, debido a sus pequeñas dimensiones y a la dureza de la masilla.Este coche tiene una peculiaridad.
Mirando las fotos me dì cuenta de que las superficies planas de las aletas no se conectan con las verticales, no, no hay angulos, ni estas conexiones son redondas, no.
Entre las dos, hay otra superficie, como si fuera un brillante, que termina, abriendose, en las tomas y en las salidas de aire.
Me està costando un monton explicarlo, pero me costò mucho mas modelarlas, os juro, ya que hay que trabajar en mas de un sentido y conseguir que los dos costados sean especulares.
Me duele la cabeza jajajajaja
