OMAR escribió:Ese es mi Rubenico , me gusta como lo llevas y el proceso que vas haciendo .
Seguí dándole duro al gatito .
La única pega , según mi humilde opinión , nada de jabón al lavar las carrocerías , con agua sola es suficiente , que si no un dia te sorprende una reacción al lacar .

Jabon no, yo prefiero amoniaco...

Precioso el Jaguar, y muy pequeño. En las fotos no se ven los "desastres" que comentas, al final es que sabemos lo que no nos gusta y a veces tampoco es para tanto

Saludos

Gracias compañeros! Yo siempre lave con jabón las carrocerías, pero ahora lo pensare dos veces, aun que, con amoniaco no te cargas las calcas todas? ( pregunto desde la mas grande de mis ignorancias).

Las pequeñas cagadas son las calcas laterales que como son una sola pieza, se arrugan al llegar a la manilla que sobresale. Por mucho micro sol y secados, quedan mal si o si....

Esta de lujo, sigue asi.

... Toda la vida lavando las carrocerías con (cualquier) lavavajillas y ningún problema.

¿Qué ventajas ofrece el amoníaco? que compensen lo tóxico que pueda ser?

Lo llevas muy bien Hefesto... el brillo de la carrocería es ideal... y esa jaula; menudo rompecabezas.

Con el tema de jabón, hasta hace poco, lavaba como Vic la carrocería con agua y jabón, y he dejado de hacerlo ya q he tenido unos problemillas con los últimos coches...osea, agua abundante con una sola gota de jabón neutro... y después mucha mucha agua.

Buen trabajo con ese Jaguar, no me convence el enfibrado de los bajos de la carrocería, si le das un barniz mate o semimate.

fanalone escribió:Buen trabajo con ese Jaguar, no me convence el enfibrado de los bajos de la carrocería, si le das un barniz mate o semimate.

Eso es una prueba, como no me quedo muy regular la zona de los bajos, laco un poco gordo y después lo pulo un poco para alisar...a ver que sale!

Hefesto escribió:Gracias compañeros! Yo siempre lave con jabón las carrocerías, pero ahora lo pensare dos veces, aun que, con amoniaco no te cargas las calcas todas? ( pregunto desde la mas grande de mis ignorancias).

Las pequeñas cagadas son las calcas laterales que como son una sola pieza, se arrugan al llegar a la manilla que sobresale. Por mucho micro sol y secados, quedan mal si o si....

No te cargas nada, que va, hablo de unas gotas en el agua, rompen la tensión superficial del agua como el jabón, así el agua moja mas fácilmente la superficie, y descompone la grasa... usar jabón, pues es arriesgado, por que le meten mas cosas, perfumes que por ejemplo que pueden tener siliconas... tocar el coche con las manos de colonia también es arriesgado jejeje

El coche va de maravilla

Bonito Jaguar y excelente trabajo en la maqueta.

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