Ahora hay unas lacas muy buenas que dan mucho brillo con seguridad que no hay problemas con las calcas como el de AK o MIG. y siempre prueba con otra superficie antes de darle a la maqueta.

Olvídate del ts13, vale mas que le des como dice Jesus una laca de las que hay ahora y no son difíciles de usar.

Enhorabuena por entrar en el mundillo de los tameos... son unos coches muy finos y agradables de montar...

El premontaje es muy importante y lo has solucionado perfectamente, pero con cyano es siempre delicado porque el mínimo golpe pueden soltarse las piezas... si no te atreve en usar un soldador y estaño (ahora tienes unos en el lidl de oferta) puedes usar el pegamento de 2 componentes que siempre tendrá cierta elasticidad... usando unas escuadras o pinzas para sujetar el alerón...





Con el tema de la pintura siempre es un poco delicado.. imprimación - pintura - barniz brillo - calca - barniz (mate o brillo) - laca resumiendo esos son los pasos...

No te desanimes ...

Estuve probando con soldadura pero el metal blanco se funde en nada, con piezas viejas no con las originales, he visto algún tutorial se que cuando le pillas el truco a soldar es muy fácil, el tema es tener estaño de calidad, ya iré avanzando que tengo muchos coches y estoy bien motivado.

Ya subiré el Brabham

Genfe escribió:Estuve probando con soldadura pero el metal blanco se funde en nada, con piezas viejas no con las originales, he visto algún tutorial se que cuando le pillas el truco a soldar es muy fácil, el tema es tener estaño de calidad, ya iré avanzando que tengo muchos coches y estoy bien motivado.

Ya subiré el Brabham

Y Flux!! Obligatorio!!

Ya está terminado y si bien aún me estoy pensando si lo meto en nitro y lo vuelvo a hacer, aquí dejo el coche terminado de momento .











He disfrutado mucho y aprendido más, el que se viene será mejor

Espero os guste