hoellemeister escribió:Esa "caja" creo que era la de herramientas.


Otra cosa es que la llevara la versión de competición.

Entonces esa caja de herramientas o lo que quiera que sea va fuera ¿no?

Tras una consulta rápida a unos cuantos libros se confirma que es la caja de herramientas.
Si va o no va, da igual, porque encima estaría la rueda de repuesto.



No he encontrado ninguna para terminar de disipar la posible duda sobre el volante

P.S. Te vas a divertir mucho para colocar los cinturones en la carrocería y cerrarla. Quizás dejando las ventanillas bajadas y con pinzas poner los cinturones en los asientos.....

hoellemeister escribió:Tras una consulta rápida a unos cuantos libros se confirma que es la caja de herramientas.
Si va o no va, da igual, porque encima estaría la rueda de repuesto.

No he encontrado ninguna para terminar de disipar la posible duda sobre el volante

P.S. Te vas a divertir mucho para colocar los cinturones en la carrocería y cerrarla. Quizás dejando las ventanillas bajadas y con pinzas poner los cinturones en los asientos.....

Sí señor, muy buena foto. Parece que me voy a cepillar la caja de herramientas y que la bandeja y el suelo los voy a pintar de negro, y el resto en rojo.

Hoy ha sido un día no tan productivo como los anteriores ya que principalmente he estado modelando las modificaciones del salpicadero. Esta noche me pongo a pintarlo, y terminarlo, pero lo he hecho basándome en la foto que subió el forero Grale aunque con los colores rojos de la foto en la que se veía el coche con la puerta abierta en el rally de Montecarlo y respetando la puertecita de la guantera, que parece que en el Montecarlo la llevaba:






Creo que lo que las formas se parecen más al real que el que hizo el francés del Tour de Corse '82

También he hecho la jaula interior, y gracias a la foto que ha puesto el forero Hoellemeister he conseguido aclarar alguna dudas, lo que pasa es que las fotos las subiré cuando la tenga enmasillada.

¡¡Esto va muy bien!! Me gusta mucho como ha quedado la carrocería, y el interior parece que lleva el mismo camino

Ya le he quitado la caja de herramientas a la bandeja con un scriber y mucha paciencia. Se lija un poquito para igualar los bordes y se rellena el hueco con una planchita a medida de Evergreen.


Ahora que veo la foto veo que le he hecho un par de rayoncillos a la bandeja. Un poco de lija y no se notará nada.

También he pintado el interior de las puertas.


Y el salpicadero. Gracias a la foto de Grale me he hecho la calca para el ordenador del copiloto. Los plásticos de serie se los he pintado en caucho oscuro de Vallejo y los añadidos en negro mate.




También he pintado el interior de la carrocería.

El resto del interior salvo los baquets irá en gris oscuro-negro. ¿Os parece? Yo descartaría lo de la bandeja azul.

JorgeMarquez escribió:Me estoy mojando...

Pues ponte un impermeable.

Te comunico que la resina para clonar las piezas ya está en camino.

Dios...k ganas de dedicarme a la calceta cuando veo trabajos asi....:-/

Hefesto escribió:Dios...k ganas de dedicarme a la calceta cuando veo trabajos asi....:-/

+1 , luego ponemos un cable o dos y parece que estamos avanzando un monton...

Gran trabajo sin duda, el salpicadero ha quedado genial ( la calca del ordenador es casera?) y la bandeja mas de lo mismo, me sigue sorprendiendo la facilidad que teneis para trabajar el ever y dar formas, que artistas! Para las barras vas a usar ever o laton? Que baquets tienes pensado montar? te fusilo a preguntas xD

Un saludo, te sigo atento

Grale escribió: Gran trabajo sin duda, el salpicadero ha quedado genial ( la calca del ordenador es casera?) y la bandeja mas de lo mismo, me sigue sorprendiendo la facilidad que teneis para trabajar el ever y dar formas, que artistas! Para las barras vas a usar ever o laton? Que baquets tienes pensado montar? te fusilo a preguntas xD

Un saludo, te sigo atento

Absolutamente todas las calcas añadidas son caseras. Para las barras he usado evergreen, lo que pasa es que me queda enmasillar los encuentros. La carrocería se encaja en las barras como un calcetín. Tal es así que quizás en vez de pegarla al chasis, la voy a pegar la carrocería.

Tengo más cosillas avanzadas, pero iré poniéndolas conforme las vaya acabando. Voy a ver cómo hago que los neumáticos no sean slicks.

Por otro lado siento comunicaros que no voy a tocar más la maqueta hasta el lunes por la tarde, así que hasta entonces no habrá novedades. La resina para clonar las piezas viene de camino a casa y tampoco puedo hacer gran cosa hasta que ésta llegue. Una vez la tenga le daré el empujón definitivo.

Tengo todas las calcas para hacer los pilotos tal y como fueron en ese rally. ¿Os gusta más con pilotos o vacío?

Yo quisiera ver como quedan el piloto y copiloto montados............................y luego dar mi veredicto , ¿se podra?

Siempre sin pilotos, se aprecia mucho mejor el interior, los detalles de los asientos, arneses....aparte me da mas sensación de maqueta, con ellos me parece mas juguete pero supongo que sobre gustos no hay nada escrito.

Los neumáticos podrias usar los de un 205 rally de tamiya que también es version montecarlo pero trae de nieve si no me equivoco. Tienes pensado hacer el transkit por lo que veo no? Que incluiria?

Un saludo

Buena idea la del Alpinche. ¿Recuperar el motor de algún kit "enthusiast" de Fujimi?

(Perdón por el OT)

Hooombre, Jesús, qué alegría saber de tí. Lo del Alpinche es cuastión de estudiarlo con el Oráculo para ver si fuera factible, aunque por suerte dentro de poco voy a tener menos tiempo para las maquetas.

Respecto a los neumáticos, le he probado los del Peugeot, pero son mucho más grandes que las del R5. Voy a seguir investigando si hubiera alguna forma de hacerle los dibujos...

Cuando tenga los asientos le probaré los pilotos, pero no creo que quiten mucho detalle, ya que el interior es muy simple. Ya veremos.

La bandeja trasera era negra-gris oscura,haber si saco un rato y te pongo una foto ke tengo.Yo le ponia pilotos y lo ensuciaria,aunke ligeramente.La maketa esta de flipar,un abrazo