El x-21 de Tamiya no es barniz mate , es una base como bien dice Pau para " enmatecer " colores brillantes .
Si queres un barniz mate busca Marabu Mattlack o Vallejo (MATT VARNISH 70520) , que son por lo menos los que uso yo y me van muy bien .

Jonás en las fotos que te ha puesto Luis se ve cierta inclinación hacia abajo del alerón, ciertamente es una de las particularidades de este coche, quizás la pieza de tu transkit si que esta ligeramente deformada pero yo la trabajaria y optaria por ponerla.

Has lijado las líneas de molde no? Buen detalle el del bajo del parachoques aunque visto el trabajo que da yo creo que lo pintare en negro directamente porque no estoy muy seguro si de verdad hay "hueco" o no,

Te sigo atento, por cierto el escort con las cromodora precioso!

Hola familia!!!gracias por las aclaraciones en cuanto al x 21 y al aleron.Como bien dice el refran,"no hay peor ciego que el que no quiere ver",miren la foto que saqué el año pasado en la subida a Tamaimo y que tenia en el móvil.

Solo le faltaba una inscripcion en el alerón que pusiera,"Jonás,fijate bien en mi curvatura"
[quote="Grale"].Has lijado las líneas de molde no? Buen detalle el del bajo del parachoques aunque visto el trabajo que da yo creo que lo pintare en negro directamente porque no estoy muy seguro si de verdad hay "hueco" o no,
]
David, ¿te puedes creer todo el tiempo que llevo con la lija en la mano y no le quite las marcas?y por cierto este parachoques no tiene hueco.Por suerte con el aleron y las marcas estoy a tiempo asi que !!a trabajar¡¡

Jonás pues tienes delito teniendo ese maquinon tan cerca de casa

Finalmente optarás por la bateria detras del baquet del piloto? Yo aun estoy dudando porque el manual no aclara nada...El resto lo llevas excelente! Sobre todo veo que has hecho buen trabajo en las "escotillas"

David al final el peazo de bombona que llevan detras es un extintor,pero en fotos de un escort wrc vi que ahi tenia la bateria asi que me parece una opcion diferente ponerla.En tu post dije que a lo mejor podria ser el deposito de agua del intercooler pero el wrc lo lleva por delante del deposito de combustible

Yo creo que optaré por la bateria también, esperando esas fotos de como lo has solucionado

A la espera de distintas piezas para detallar el interior muestro como quedaría la batería que fabriqué con evergreen.


Tambien enmasille unas grandes y profundas lineas que recorrian la parte trasera del chasis al lado de las torretas de suspensión.
Y este es el color que utilizaré para el rojo marlboro.Lo compré cuando traje el transkit y no lo habia probado y me gusta bastante como queda, es el rosso corsa de number 5.

Gracias por los comentarios y saludos desde Tenerife.

Se ve muy bien esa bateria y muy buena idea la base porque sino practicamente no se apreciaria. Enmasillar esos huecos te habrá dado trabajo! , no he mirado fotos reales pero es realmente necesario?

Un saludo!

En las fotos del interior que tengo no veo esos huecos pero mas que nada los tapé porque no me gustaban y por practicar con la masilla.Ahora me estoy haciendo unas centralitas para completar un poco el interior.

Hola compis,les pongo fotos del escort ya blanco.Como puse en un post en el foro principal se pegaron algunas motas de polvo y aunque no fueron tantas como me pensaba en un principio alguna tiene.Las fotos las saco con el movil y no puedo enfocarlas bien pero ahora que hago,¿lijo toda la carroceria o solo donde hay alguna imperfeccion?De todas formas tengo que darle otra capa de blanco y la lija mas fina que consegui es de 2500.


En esta si que se ve en la parte baja de la puerta un punto y en la linea que recorre todo el lateral entre la aleta y la puerta quedaron unos puntos como que no cogio pintura. Gracias y espero comentarios a ver si con suerte este finde tambien pinto de rojo.

Dale con esa lija con agua (ojo con los bordes y esquinas), seca y re-pinta!!

Jonás por las fotos no se aprecia muy bien pero parece que le falta algo de pintura no? Yo suelo lijar con 2000 tamiya y como te dice Jesus cuidado con las esquinas porque es bastante facil llevarte la pintura e incluso la imprimación con ella.

Un saludo

Buenos días compañeros.Ya tengo desde hace unos dias la carroceria pintada y pensando en que hacer porque no he estado atento a las clases magistrales de Mario,Diplos.JesusM...en cuanto enmascarar y algo de rojo a pasado al blanco.No tengo claro que vaya a repararlo porque tengo miedo de estropearlo mas.



Bueno y como siempre tengo preguntas.Para pintar los marcos de las ventanas ¿utilizo negro mate y laco despues o al reves? y por primera vez voy a panelar ¿hay algun post donde se explique la tecnica?. Gracias compis.

Voy a intentar responderte:
- para los bordes de rojo, puedes raspar muy suavemente con un cutter. Además, si has dado más de una capa de rojo, podías lijar con agua muuuuyyyy suavemente hasta que desaparezca ese rojo (dale solo a la parte que quieras que desaparezca). En cualquier caso, todo lo que hagas, muy suavemente.
- para los marcos negros, yo los he pintado con negro mate, con aero enamascarando después de la laca. Se de otros que lo hacen con negro, antes de lacar, y depués de la laca, barniz mate. Y si lo haces con pincel, un buen negro mate es el de vallejo (para mi mejor que el tamiya a pincel).
- el panelado. Lo primero es el marcado de las líneas antes de la pintura con un cutter" por la parte del revés". Y derpués de cada capa, lo refuerzas suavemente. Una vez aplicadas las calcas, "rompe" con el cutter las que coincidan con las líneas, y aplica el producto micro para que no haya ninguna pompa de aire. Asì, después de la primera capa de barniz, le pones smoke diluido a más del 50% y vas poniendo gotitas, que escurrirán por la línea. Cuando estén secas, con un bastoncillo de oidos, con un poc del disolvente del smoke, lo pasas transversalmente para eliminar lo que pudiera quedar alrededor de las lìnea. Recuerda que como has lacado, el disaolvente del smoke tiene que ser al agua para que no ataque al de la laca. Y después, sigues lacando hasta el final.

Puuuuuf, vaya tocho!! Espero que te sirva!!