He subido un pequeño video, test con fresa de 0.2 mm. Igual os resulta entretenido. Saludos a todos.

https://youtu.be/44o6mHcjFxQ" onclick="window.open(this.href);return false;

Holas... os dejo captura de como van los experimentos en accesorios para el 124 GR.5 Pruebas impresas en 3D. Espero que os gusten, saludos a todos.

Estupendo y felicitaciones.

buen trabajo, como siempre, me llama la atención los cierres, los veo muy bien hechos y dificiles de sacar copias por que son algo bastante plano... aunque no sé si es una prueba o ya el definitivo. no obstante (y repito) gran trabajo,

Un saludo!

Ya lo comente en FB, posiblemente los repita modificados, del 3D a lo físico, siempre hay un trecho. Sin pruebas no hay nada, y esta es la segunda prueba.

Me alegra que os gusten.

Saludos.

Esos Terratrip están increíbles...

Quizás los cierres con un poco de volumen serían perfectos, aun así tambien se ven muy bien.
Estás en el camino meu

Hola a todos, os dejo alguno de los ultimos detalles practicados al 124.










Una vez retocadas las aletas traseras, logrando una simetria aceptable, he tallado un poco los agujeros de las tomas de aire, para que no se vean planos.













Las tomas de la defensa delantera tambien. Y he redimensionado el faldon delantero.














Pronto mas fotos. Saludos a todos.

Probando complementos para el cokpit, contento con las piezas impresas en 3D, aunque habra que revisar y repetir los cierres de goma. Saludos a todos.

Muy bueno Jose.

Un poco de imprimacion, y a ijar de nuevo... lo proximo el aleron.





Saludos a todos.

Hola de nuevo... mirando relajadamente el resultado hasta el momento, no me terminaban de gustar las aletas delanteras, asi que las retocado, de paso lijaba todo el coche para nivelar superficies. Ahora si me gusta mas, perfecto no va ser nunca, pero es mas parecido. Saludos a todos.

Asi es como se ve con las aletas delanteras modificadas, y este es el baquet que estoy modificando para el 124. Ahora esta mas cerca de parecerse al Proto real. Pronto mas fotos de los avances, saludos a todos

Como dato tecnico... la imprimacion de automocion, va al 50% con disolvente. Muuuy fina y aplicada en finisimas capas (5 o 6 cada vez que aplico... no recuerdo el numero exacto).

La verdad es que el calibre de trabajo de ese 124 es una pasada.
te está quedando impresionante.