Bueno, como dije por otro lado, tuve que desmontar de nuevo los escapes, milagrosamente no hubo daños irreparables en el bloque motor y ya perforé los de un lado, creo que no quedó tan mal:

Que limpio te han quedado los escapes

Muy majos te han quedado. Ahora verás cómo me pongo yo y soy el único que tiene que tirar la maqueta a la basura por haber destrozado los escapes....

hoellemeister escribió:Muy majos te han quedado. Ahora verás cómo me pongo yo y soy el único que tiene que tirar la maqueta a la basura por haber destrozado los escapes....

Calla, calla, que a mí aún me falta acabar los del otro lado y ando abriéndolos acojonaito, de hecho ya tendré que reparar de nuevo uno de ellos.

Más avances:

Joeeer...
Que bien lo llevas ya.
Muy bien esos escapes compañero

Juancar47 escribió:Joeeer...
Que bien lo llevas ya.
Muy bien esos escapes compañero

Sí, creo que me estoy adelantando de más...

Muy buena la combinación de los metalizados,quizas ganen más con algun lavado en negro,no?

A este ritmo me parece que seras el unico que lo tendra para torrent

Pues si que lo tienes avanzado, si. Y además, resolviéndolo bien. De todas formas, no frenes, que así vemos cómo tiene que ir quedando el maqueto.

Si es cierto que se aprecia alguna rebabilla en los largueros del chasis, pero este kit en ese sentido es insufrible. Anda que no hay que tirar de masilla y lija. En algunos casos parece que hay que echar la masilla con pala.

Por cierto, ¿a finales de los 30 ya había tubos corrugados?

JUjwgj2lwl.

Muy buena pinta.
vas a añadir algo de cableado al motor?

Pablo escribió:Muy buena pinta.
vas a añadir algo de cableado al motor?

Sí, voy a añadirle algo para darle vidilla.

hoellemeister escribió:Pues si que lo tienes avanzado, si. Y además, resolviéndolo bien. De todas formas, no frenes, que así vemos cómo tiene que ir quedando el maqueto.

Si es cierto que se aprecia alguna rebabilla en los largueros del chasis, pero este kit en ese sentido es insufrible. Anda que no hay que tirar de masilla y lija. En algunos casos parece que hay que echar la masilla con pala.

, el record de coñazo de lijar por la dificultad y el tamaño diminuto de la pieza es para la nº B20 (paso nº 32)

¡Mírala, mírala!

hoellemeister escribió:Si es cierto que se aprecia alguna rebabilla en los largueros del chasis, pero este kit en ese sentido es insufrible. Anda que no hay que tirar de masilla y lija. En algunos casos parece que hay que echar la masilla con pala.

Bueno, son marcas de molde, lo cierto es que no las había visto hasta volver a ver las fotos, claro que la foto será unas cuatro veces más grande que la maqueta.

He vuelto a mirar la maqueta y sí, la del interior del larguero derecho pegado al suelo para los pies del piloto se nota, las cosas como son.