Gracias compañero.

Retomando la escala 1/1, otro Stilo de rally, esta vez de Copiloto Femenina, a ver si consigo hacer un trabajo que le guste. Os gire poniendo fotos, de momento en fase inicial del diseño.

Era plata, ya tengo base blanca.



Saludos.

Promete, promete...

Llanta13 escribió:Gracias compañero, semos rallyadictos ... las calcas del RS200 las he escalado a 1/24, por que me las encargaron unos compañeros del slot, no se si iran bien para la resina de Reji, pero que sepáis que las tengo listas, cuando las imprima, les hago foto.

Saludos.

Pues una para mi.
Lo bueno es que al no ser calcas ni logos que tengan que cubrir paneles completos siguiendo formas determinadas, que el escalado se adapte 100% al modelo no es tan importante (no sé si me he explicado bien ).
Seguro que se les puede sacar un gran partido a esas calcas, y que mejoran el set que viene con el kit de Reji. Yo, por si acaso, prefiero tener un par de juegos y usar "lo mejor de cada casa" .

Gracias por comentar compañeros, a ver si mañana imprimo las calcas a 1/24 y pongo foto.

Tras dedicarle muchas horas, esta sera la nueva llanta para el RS200 de Sainz en la Baja. No me convence 100%, pero por falta de tiempo la tengo que dar por valida. Y desde luego es mejor que usar las originales de "tres piezas".




Lo próximo mecanizar el primer proto.

Saludos a todos.

Esta noche ha tocado preparar otra pieza.

Preparando la toma de aire extra grande usada por los RS 200 Españoles en tierra y raid. Aun habrá que adaptarla al coche una vez exista el prototipo físico. Poco a poco.




Cambien dejo lista la versión sobredimensionada completa.



Saludos a todos.

¡Qué envidia! Sé que es tu trabajo y lo verás diferente, pero viendo lo que haces diseñando piezas, a veces me gustaría poder dedicar tiempo a recuperar lo que aprendí hace muchos años sobre diseño.

Esas llantas del RS200 podrían valer a escala 1/24 para el Sierra (modificando algo el aro de la trasera para que quedase algo más embutida), y también para el Escort Repsol en algunos rallyes de tierra, como en Indonesia con Sainz a sus mandos .

Todavía recuerdo el pedazo de rally San Remo que se marcó Sainz y que le valió el fichaje por Toyota para el año 89.





Como verás, seguimos dando la lata para un escalado a 1/24... ¡si es que soy de un pesao!

Sin duda que esas llantas se usaron en varios rallys y varios coches, aunque con diseños distintos debido a su ancho y offset.



De hecho hay mas de 3 variantes de la misma... cambian poquito, pero se nota.

Tratare de hacerlas también a 1/24, pero las diseñare de nuevo en otro programa, con estas me encabrone a sacarlas del solid sin ayuda de otro software y fue complicado. Pero quiero ir peleándome con todo tipo de problemas en solid para encontrar la estrategia adecuada a cada problema geométrico y con ello coger mas experiencia.

De momento te dejo foto del kit de calcas de Zanini a 1/24



Saludos.

Bueno compañeros, tras vacaciones con la sobrina en Lugo y prisas varias, retomo con muchas ganas el RS 200 de Sainz, hoy he mecanizado el proto de la llanta, lo doy por valido, mañana tratare de probarle unos tornillos e imprimarlo. Mientras voy vectorizando desde cero toda la deco.

Formidable....

Bonito trabajo, espero que te decidas a hacer también las de asfalto, que me encantan

Saludos.

Gracias compañeros, el RS200 Belga de origen ya trae la llanta de asfalto, replica de la original de Ford RS desmontable de 3 piezas. Y no esta mal, quitando los tornillos y el cromado juguete, esta muy lograda. Aun habrá mas llantas para RS200.

Después de 8 horas de fresado, la toma de aire superior sobredimensionada ya es una realidad. No sin esfuerzos, y horas de Cad-Cam. Un pasito mas en el proyecto. Pronto mas fotos.



Saludos compañeros.

Para terminar el día, os dejo unas capturas de las ultimas piezas que pretendo preparar para el RS 200.

Se trata de unas luces de galibo, que se usan en la baja por el polvo.





A ver como quedan... pronto mas...

Gracias por vuestra visita.

Yo me refería a estas, que son monoblock, como ya comentaste hay bastantes tipos, este concretamente lo llevaron más los Sierra, aunque también algún Rs200.
Se confunden fácilmente con las de tierra, pero son más desplazadas, y los brazos acaban inclinados contra el borde, no planos.

valemoru escribió:Yo me refería a estas, que son monoblock, como ya comentaste hay bastantes tipos, este concretamente lo llevaron más los Sierra, aunque también algún Rs200.
Se confunden fácilmente con las de tierra, pero son más desplazadas, y los brazos acaban inclinados contra el borde, no planos.

Si señor... son las mismas, con otro offset... yo por fotos he visto el manos 3 offset distintos... no seria muy complicado modificar el 3d. A 1/18 ya existen, de autoart... aunque no me convencen nada...