Ferrari F40 - Tamiya 1/24

[lumeboo]

En general muy buen trabajo Omar, pero esas marcas de molde... ¡qué poco nos gusta darle a la lija y el putty! ¡ehh!

Los muelles me parecen un poco gordos ¿no?.

Ánimo, que con mi parón veraniego eres el único que sigue dando vida a la sección.

[barreiroman]

En general muy buen trabajo Omar, pero esas marcas de molde... ¡qué poco nos gusta darle a la lija y el putty! ¡ehh!

Los muelles me parecen un poco gordos ¿no?.

Ánimo, que con mi parón veraniego eres el único que sigue dando vida a la sección.

Retranca, "again"?
La verdad es que coincido con Luis, veo los muelles un poco gruesos, pero bueno, yo no tendria valor para
meterle la "sierra" a los amortiguadores, segurmamente me quedaria el coche en tren o en dos ruedas
Venga Omar, siguele dando duro que en nada te pillo...

[Hefesto]

Bien, bien, bien!!!!!!

Truquillo: cuando tengas el muelle ya retorcido (ojo, no en este caso que es estaño!), lo acercas a la dremel por un extremo, y que se coma todo hasta que quede perpendicular. De esa manera, el muelle irá en línea con el vástago, y se aséntará correctamente en la base. (No se si me he explicado bien )

Hola Jesus.

Para mi forma de ver, si te metes a hacer el amortiguador de un coche de escala, tienes que andar con tiento con las escalas y el tamaño de los cables que utilizas, al margen de eso, un muelle nunca acaba en chaflan contra en la copeta del vastago, si no que empieza recto y se va retorciendo. Este efecto lo consigues con muchisima facilidad si buscas un alambre/estaño mas parecido al real. Lo vas enrollando en recto y cuando lleves la primera vuelta empiezas a darle la forma de espiral, asi hasta acabar de la misma forma con la parte superior. Realmente es facilisimo y queda muchisimo mejor, pero solo es una opinion!

[Hefesto]

Omar....sinceramente, creo que no has estado en tu mejor momento poniendo ese "pedazodecacho" de alambre por muelle. Te fijas lo gordisimo que se ve?? Y esos lavados? no te habras pasado un poco de "impetu". Esto solo es una opinion, pero yo para la los muelles cable de video-portero de ese de 6 hilos, lo cortas y lo pelas y da una escala casi perfecta.

Un saludo

[OMAR]

Hefesto tenes razon y mas despues de ver el pedazo de cable de video............tal vez los sorprenda con una evolucion de los super muelles...................
Gracias a todos por la sugerencia de ideas y las criticas a la poca lija (Mario admito el pecado ¿ sere exonerado?).................pero les recuerdo que esas piezas casi no se veran , por no decir que ni se veran ..............aunque me ataque la teoria del "yo las hice , ahi estan , aunque no se les vea "
Gracias , gracias , gracias .

[OMAR]

Vale , la ultima evolucion de los muelles , no habra mas , aunque baje San Muelle y me lo suplique , es asi como queda .





Gracias por ver y comentar .....y por aceptar la decision tirana y dictatorial del autor

[tavos]

¿Y cual es el problema?... para mi están muy buenos!!!!

[ferrari]

Muy bien Omar los muelles de coña si señor

un saludo
Rafael

[JOSEFELIX]

Excelente Omar, han qudado de lujo esos muelles, lo único que no eran de color rojo............ o me esta fallando la cromatia ojistica....................

[lumeboo]

Ahora Síiiiiiiiiii

[OMAR]

Me alegra leer que gustaron los muelles , porque no los iba a repetir mas....jajaja.
Jose Felix , segun las muchas fotos de referencia que tengo gracias a la generosidad de Victor , los hay rojos y ......



asi que el mio se basa en este
Gracias por ver y comentar , chicos .

[fanalone]

Omar viendo el post te iba a comentar lo de los muelles , pero ya he visto la ultima evolucion, asi que solo decirte que llevas un trabajo muy bueno en el F40, uno de los que tengo guardados, pero en version LM.

[OMAR]

Gracias Mario , yo tengo en espera el version Shell del F-40 , a ver el dia que le meta mano .
Avanzando un poco con el F40 , el fotograbado de la rejilla trasera esta bien , lo que no me convencio eran los soportes de las luces traseras . Demasiado finos en fotograbados, y para que entren las luces luego habria que cortarles los piturros de atras que tampoco me gustaba .
Solucion : cortar los soportes del original que viene en la rejilla simulada , limarlos para dejarlos bien redondeados , quitarle la protuberancia de atras que abulta mucho y pegarlo en el fotograbado .



Los dos soportes ya puestos en el fotograbado



Y por ultimo con el porta matricula al cual lo he afinado porque parecia una riel de tren de grueso y le hice dos agujeros para luego ponerles un par de remaches , cuando ya tenga la matricula de Ferrari F40 puesta .



Otra cosa que hice fue pulir un par de mosquitazos de la carroceria , habia varios en la trompa , un par en el techo y uno en el lateral del baul , justo debajo de lo de F40 .
Use el kit de pulido de Spotmodel , la verdad que resulta sencillo, rapido y con un gran resultado final .
Un par de fotos de como quedo la carroceria , realmente con un brillo muy parejo y sin fallos . Estoy contento con el resultado del lacado , sobre todo para mi que los autos de calle no me gustan , me tiran los de pegatinas por todos lados , que son mas faciles creo yo , de dejar bien lacados .





Lo siguiente sera terminar de pintar el piso que ya tiene el rojo pero le faltan los demas colores y seguir con el resto de piezas .
Gracias por ver y comentar mi trabajo .

[Javier Hernando González]

¡¡ PRECIOSO !!