Joan,
Zero tiene una selladora:

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Habría que analizar la base, pero siempre que he hecho resinas o modelos de metal, me van apareciendo esos poritos.
Al final, es cuestión de paciencia y de ir rellenando con algo. Con putty se tarda un huevo (es curioso que siendo más fluida y diluyendo con acetona no logre rellenar esos huecos, ¿verdad?), así que últimamente uso directamente masilla bicomponente (la epoxy de tamiya en mi caso).
Mi duda es si el molde de partida presentaba alguna impureza o suciedad, pero por como lo cuentas, parece más una asunto de masilla que no logra tapar esos poros.
Sobre la selladora que comenta Jesús me han hablado bien, así que es una buena ocasión de probarla para estos menesteres.

Vaya currada!! Qué pena lo de los agujeros, seguro que encuentras la manera de arreglarlo.

Al final, a grandes problemas, grandes remedios... Como los agujeros eran demasiado pequeños para que penetrara la masilla, broca de 0,7 y abro la mayor parte de ellos...



Para luego poder poner masilla con tranquilidad





A ver si con esta última sesión de lija, ya queda lista la carrocería...!

Por cierto, tengo preparado un bote de silicona para hacer un nuevo molde antes de poner las calcas...

Saludos

JOAN

mitjans.racing escribió:...Por cierto, tengo preparado un bote de silicona para hacer un nuevo molde antes de poner las calcas...

Por lo menos, por lo menos, será de 1 kg...

Buen trabajo con la carroceria lo llevas genial

Un saludo
Rafael

Buen trabajo de afinado, poco a poco el Fiestilla va.

Recupero este tema, porque no ha dejado de esperar en la estantería. Aprovecho el parón forzado del Lancer y termino este coche. Ya sé que dije en su día que le sacaría molde, pero no tengo tiempo y me da mucha rabia verlo sin terminar cada día.

Hoy he cogido y le he pintado los fondos de faros y pilotos con plata, para posteriormente, enmascararlo y pintar la carrocería de blanco.





Tan pronto como pueda, le daré el blanco, una capita de barniz y las calcas, y ya sólo quedará pintar detalles de carrocería y cristales. Después de tantos años, quiero verlo ya terminado...

Saludos

JOAN

El proyecto esta de cine!

Dale fuerte!

Art

Ya tengo la carrocería pintada. He tapado los faros, pilotos y retrovisores con Blue-Tac y le he dado con blanco Duplicolor en spray, antes de que seque del todo, le he retirado el Blue-Tac para que no me deje bordes la pintura y listo.

En la parte trasera, bajo el piloto, ha quedado una manchita del plata de fondo, pero justo ahí va una calca, así que no hay problema.





Y en cuanto al interior, que en su día di por terminado, ha pasado por el filtro de la autocrítica...



En su día, no sé ni por qué, pinté el chasis y barras en plata, cuando todas las fotos de referencia son en blanco... así que todo fuera y a repintar. Además, creo que intentaré ponerle una pequeña consola que lleva sobre el túnel, con todo de botoncitos



Y otra cosa que me gustaría adecentar es la parte posterior, ahora que he encontrado una foto de referencia



Terminaré la carrocería y me pondré con el interior por segunda vez...

Saludos

JOAN

Bonito, bonito con mucho curro!!

Me acabo de dar cuenta de un detalle que no me ha gustado en absoluto...

La versión de Latvala es del Acropolis.... TIERRAAAAA!! Y yo he hecho la versión de asfalto... Vaya... ya con las calcas hechas y el coche listo... Pero bueno, así quedará, porque la economía no está para más... lástima...

Mucho curro le vas a poner ahí, enhorabuena..

Osea Joan ,que te dio la loca y todo el interior desmontado...... ......menuda locura jejejeje.
La carroceria se ve muy bien y me quedo con la copla del Blue-Tac....gracias .