Como habreis notado, estoy últimamente recuperando viejos proyectos. En este caso, creo que no he puesto ningún paso previo en este foro, así que paso a hacer un breve resumen de un trabajo que empecé sobre el 2006 y quedó parado hasta el 2010, para quedar de nuevo parado hasta ahora, que voy compaginando con el Cordoba y otras cosillas.
Se trata de un proyecto de dos fases, la primera, la creación, a partir de un Focus, de la carrocería de un Fiesta S1600, y la segunda fase, partiendo de una copia en resina, hacer la maqueta estática. (la idea era vender carrocerías para slot, pero eso está parado indefinidamente).
Empiezo.
Se sacan unas plantillas a un Fiesta de scalextric, se escanean, se escalan y se usan para marcar los recortes del Focus.
Los pasos de rueda se los saqué a una carrocería de Citroen C2 que tenía por ahí.
Con más plantillas, saqué las piezas del parachoques delantero y trasero, pegando sobre plancha de plástico y recortando.
Con cuidado, le di forma y masilla
Los faros, los hice reciclando los del Focus, añadíendole trocitos de plástico, masilla y paciencia
La rejilla delantera la hice de la siguiente forma.
Con una manecilla grafilada (ese grabado que tienen algunas piezas metálicas para que no resbale al girarlas) la paso sobre una lámina de plástico que previamente he calentado con un decapador eléctrico (un secador de pelo a lo bruto...) y luego hago rodar la pieza grafilada por encima, dejando la siguiente textura
Con trocitos de plástico hiceel alerón, le añadí detalles como las entradas de aire del techo y los limpiaparabrisas y quedó listo para copiar en resina.
Con Corel hice las calcas y las presenté en papel. Falta imprimirlas todavía.
A una de las copias de resina le tapé la zona de los cristales con rocadur y después de lijar y darle la forma y medida correctas, las "desenmoldé". Con eso conseguí el molde con el que crear los cristales y faros.
Hasta aquí la fase de carrocería.
Para hacer la maqueta usé una de las copias de resina y un chasis completo de Peugeot 206 WRC.
Hice los cristales y faros, los recorté y presenté.
El tablier es la única pieza que voy a modificar a fondo, ya que es la que más se nota, el resto, haré alguna adaptación básica.
El original
Recortando el tablier
Masilla
Y lo que le he hecho ahora que he recuperado el proyecto.
Salidas de aire, parte central del tablier, hueco en el lado del copiloto y reloj de marcha.
Saludos
JOAN
, de verdad os digo a todos ustedes,que soy unos GENIOS DE SUEÑOS,pero que pasada.......ese es un modelo que nadie(fabricante)se le ocurrio sacar al mercado...ya me gustaria tener uno 
.SUBLIME mitjans.racing
