Gran trabajo con ese motor Mario

Llanta13 escribió:Paciencia infinita... piezas muy pequeñitas... a vista te permite hacerlo sin lentes de aumento o las usas? pregunta de miope

Gracias a dios, de momento vamos a ojo, Jose

Titino escribió:Gran trabajo con ese motor Mario

Rotkiv escribió:Ese motor es, por sí solo, un maquetón.

Gracias por cometar, ahí vamos

Poco que aportar, Mario. Estupendo trabajo de modificación del motor. Parece sencillo, pero recrear por igual alguna piezas que van por duplicado es más complejo de lo que parece, o lleva más tiempo del que se puede pensar cuando se ven las fotos definitivas . ¿No lo vas a clonar? Raro en ti

Getzrally escribió:¿No lo vas a clonar? Raro en ti

No voy a clonar nada Borja, ya pienso que esta bien de Porsche 356, habra que cambiar de numero

Totalmente encantado con tu trabajo Mario y con tu forma de darlo a conocer...Fabuloso!!!
Me encanta los recursos y la imaginación que demuestras para llegar a fabricar piezas de todo tipo partiendo prácticamente de cero....eso es lo que má envidia sana me da.

Ánimo y sigue aportando ese saber hacer tan magistral...

Un saludo.

santaibar escribió: Me encanta los recursos y la imaginación que demuestras para llegar a fabricar piezas de todo tipo partiendo prácticamente de cero....eso es lo que má envidia sana me da.

Muchas gracias, pero la verdad es ponerse e intentarlo, asi se consigue estos trabajos sacados de la nada, intentalo, veras como no es tan complicado

Os presento el motoraco de 356, las distintas piezas estan imprimadas con Zero Paints y pintado los diversos colores con Mr. Metal Color, Tamiya y Zero Paints, le he colocado cables de 0,2mm para las bobinas de encendido y cable de 0,4mm para los cables de las bujias, ademas con cable de acero de 0,4mm he hecho la sincronizacion de los carburadores y las tuberias de combustible.
Sin mas, las fotos y con la peana que tanto le gusta a Aiert













La tuberias y conexiones las colocare una vez el motor este en su alojamiento.

Gracias por ver

¡Genial, Mario!

Aunque esa correa seguro que patina, va un poco floja

lumeboo escribió:
Aunque esa correa seguro que patina, va un poco floja

Si que habra que tensarla antes de meter liquidos y arrancarlo, Luis

Fabuloso ese motor Luis, esta de 10.

Titino escribió:Fabuloso ese motor Luis, esta de 10.

Gracias Geman por el comentario, pero me cambiaste el nombre

Perdon Mario, eso quise decir.

El siguiente paso a realizar son los tabiques laterales del cofre motor, que en el kit no vienen, asi que con Evergreen de 0,5mm y con angular de 1,5mm los realizo



Una vez intalado el motor, es hora de detallar mangueras, de la parte izquierda del 356 salen dos de ellas, que reproducto con racores de Tabu y cable de 0,5mm de diametro con su revestimiento, tambien hago la instalacion electrica de la dinamo, la caja de conexiones, ademas de colocar, aunque se vea poco el coarrugado que trae la gasolina al motor, despues de todo esto, este es el resultado final del motor ya en su sitio.







Espero que os guste, el siguiente paso sera ponerme con la carroceria y gracias por los comentarios.