Si ya me imaginaba que por ahí iban los tiros. Siempre la pasta.Jorge escribió:El Safety Car es fácil... la marca que más paga es la que lo lleva, en la F1 los coches representativos hace años muchos años que son Mercedes, tanto Safety como Medical etc, así como en las motos son los BMW, hace unos años el Europeo de Turismos llevaban Alfas, las categorías inferiores tipo GP2 o WorldSeries, son Renault.
Vamos que si mañana viene una marca China con un buen saco de dinero bajo el capo, seria el Safety Car.
Bueno el caso es que la imagen de Mercedes como Safety car me gusta mas que por ejemplo la de un 458 Italia.
Parece que el Aleman en cabeza de carrera va diciendo con el acento autoritario: "Achtung, kurven" Voy delante, atención, respetadme, sólo saldreis cuando yo lo ordene.
Y el Ferrari en cambio diria "vamos chicos seguidme que ahí tenemos unas curvas delante ¡Y que curvas...! ¡Que rubias!
Vamos que es un poco la imagen que yo tengo, El que lleva un mercedes gama altisima es el señor ya maduro, serio y respetable y el del Ferrari pues si, tiene muuucho dinero pero es un fiestero. Digo es solo mi impresión.
algo mas que pedir? podriamos decir que es el yayo de 
