barreiroman escribió:Y con masilla epoxi, fabricamos la "bolsa", ahora solo me falta decidirme por cual:

Sin dudas , mi preferida es esta , te quedo barbara .

Habia perdido un poco el hilo de estas maquetas, pero ahora que lo veo has dado grandes avances con ellas y mucha masilla tambien , pero el trabajo a merecido la pena, muy buena la bolsa para el agua de los limpias.

Jo**r, tío!! Qué fino eres con el epoxy!!
Como lo haces?

Que bárbaro, con estos dos clasicos y que manos para la masilla, mejor imposible, y sobre todo que minucioso en los detalles, di que si, como debe de ser.

Un saludo, Paco.

Antes de nada voy a contestar a Jesus (perdona por la tardanza). Yo la epoxi nada mas mezclarla la aplico en la zona a "reparar" por decir algo, la dejo que tire un rato y cuando se comienza a poner "durita" pues con un palillo al
que le hice una punta plana, lo mojo en agua y con el palillo mojado la moldeo lo maximo posible. Despues afino con lija 400 y 600. Espero que te sirva.
Bueno, lo ultimo, el Chevy con el motor en su sitio, con un par de manguitos que me quedaron atras y cableado el alternador, a ver ahora donde conecto tanto tubo y tanto cable




Y de momento nada mas, a ver ahora si le meto las tripas al Ford, seguiremos informando.

barreiroman escribió:Antes de nada voy a contestar a Jesus (perdona por la tardanza). Yo la epoxi nada mas mezclarla la aplico en la zona a "reparar" por decir algo, la dejo que tire un rato y cuando se comienza a poner "durita" pues con un palillo al
que le hice una punta plana, lo mojo en agua y con el palillo mojado la moldeo lo maximo posible. Despues afino con lija 400 y 600. Espero que te sirva.

Me sirve, me sirve

Bueno, pues seguiomo dandole caña al Chevy (Omar, al Ford tambien le hago cositas, pero de momento estan
en fase "experimental" ). Interior casi listo, menudo chollon!! casi quemo las corneas para pintar tanto cromadito..., falta el volante, las palancas del freno de mano y cambio, los pedales, y poco mas.
Es mi primer intento "serio"de aparentar un desgaste en los asientos, no esta muy logrado, pero bueno, por algo se empieza. Tambien esta terminado del panel posterior del motor con la bomba de freno montada a la que le añadi algo de tuberia para darle vida, y sin mas las fotos:




Y de momento nada mas, seguiremos informando.

Grandioso ese interior Miguel Angel . Y a la espera de ver los experimentos del fordicto .

Muy buenos esos interiores!!! Los detalles de cromado increíbles...

Una vez mas... Primero el Chivo... Lo siento Omar...

increibles esos interiores,la pintura esta de lujo,un abrazo

OMAR escribió:Grandioso ese interior Miguel Angel . Y a la espera de ver los experimentos del fordicto .

De entrada te puedo comentar que el tema va de frenos, y como una imagen vale mas que mil palabras...

De todos modos te dire que no me convence, toca seguir peleando.
Seguiremos informando.

Tuberias y sirga de freno de mano...................uhhhhhhhhhhhh esto promete .

Bonito bonito el interior del corvette, ha valido la pena la pelea con los cromados.

Interesantes detalles le estas añadiendo al mustang, me encanta!!!

Diplos escribió:Bonito bonito el interior del corvette, ha valido la pena la pelea con los cromados.

Interesantes detalles le estas añadiendo al mustang, me encanta!!!

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