Me han dado a probar los pulimentos que a partir de la semana que viene va a sacar Gravity y van mil veces mejor que los tres de Tamiya y y por lo que tengo entendido, incluso mejor de precio (No pongo fotos de ellos de momento porque la muestra que me han dado estaba sin etiquetar ni nada).

Es un pulimento en tres fases. Al principio de pasar el corte se escucha como una lija al pasar por la laca. El megafino da un brillo impresionante y elimina los hologramas de la laca al 100%.

Unas fotos de la carrocería:



A ver si mañana subo una con más calidad en la que se aprecie mejor los reflejos tan limpios que quedan.

Eso tiene ya una pinta impresionante....

Aquí os subo unas fotos con la carrocería pulida de mejor calidad:




Me gusta poner estas fotos, porque la típica de la bombilla reflejada, en mi opinión, en la mayoría de los casos, no es significativo de un buen lacado, sino que simplemente con un exceso carga de laca, sale. A mí me gusta que refleje de esa forma, pero sin perder los detalles de las líneas. Es difícil hacerlo en su justa medida, y aquí me ha salido.

A continuación os pongo una foto en la que se aprecia el encaje de la puerta. Pide a gritos un fondo de fibra, que le pondré en breve, incluso intentaré ponerle el logo blanco de Aston Martin que lleva.



También le he dado un acabado mate al carbono. Así parece más real. Aunque cuando lo ensucie luego, a penas se aprecie, al final se acaba notando que lo de debajo esté bien o mal hecho.

Es que parecen fotos del coche real!!

Ayer estuve tomando una cerveza con el presidente de Aston Martin y esta muy cabreado contigo
Dice que el coche esta mejor terminado que el que fabrican ellos

Gracias por los comentarios, en especial por los del dueño de Aston Martin.

Después de seis intentos he logrado encajar el diseño de los cristales. Las máscaras para los bordes negros, ahora son pan comido. Cogiendo los acetatos tal y como en la foto, con cola blanca y paciencia, deben quedar bien, pero eso lo haré justo antes de montar la carrocería en el chasis. También le cortaré en acetato los contornos metálicos de las entradas a los depósitos de combustible. Pintados en aluminio quedan como fotograbados.

espectacular el trabajo, por dentro, por fuera..... cada vez que lo veo y veo que es un 1/32 me quedo como :O

enorabuena por este trabajo que estas realizando.

Ya he diseñado los marcos de los cristales y las calcas que llevaría. También he hecho las máscaras para los faros. Mirando en varias fotos, el que más me ha llamado la atención ha sido el delantero.


Si veis que hay que cambiar algo, decidlo, que aún estamos a tiempo.

Yo los veo perfectos...

Pues los haré por duplicado para ti junto a las máscaras de los faros. También tengo que cortar en acetato las luces delanteras.

Como me encuentro algo cortado con esto de los suministros en agosto, sigo con la fase de diseño. ¿Alguien tiene fotos del casco de Antonio García? estoy con las calcas del mono y el casco.

Villeneuve76 escribió:Pues los haré por duplicado para ti junto a las máscaras de los faros. También tengo que cortar en acetato las luces delanteras.

Mil gracias, caballero.

Te quedo una carrocería excelente!!!

Si cortas los acetatos de los faros, les darás después un curvado?
Del resto no tengo palabras!!