McLaren MP4/5B (restauración)
Publicado: 07 Abr 2012, 19:55
Hola a todos!
Mientras voy acabando los últimos detalles del Lotus de Clark, voy a ir embarcándome con un McLaren de Senna, el MP4/5B del mundial de 1990.
Se trata de un trabajo de restauración sobre una maqueta que hizo mi padre hace unos 15 años imagino. En principio quiero centrarme en los aspectos exteriores del monoplaza, ya que con el tiempo han saltado algunas calcas y los cambios de color son algo "irregulares".
En la última limpieza de la vitrina salió volando la mitad del 27.
En esa época la cinta de enmascarar Tamiya era una gran desconocida en casa y los resultados se resentían.
Aprovechando el pedido que hice a SpotModel de algunos extras para el Lotus me hice con algo de material para el McLaren.
En cuanto al modelo a recrear, después de la debida documentación y viendo la configuración aerodinámica del kit voy a optar por el Gran Premio de Monaco de 1990, donde Senna consiguió la que era su tercera victoria en las calles del principado en la temporada de su segundo campeonato, que finalizó de manera tan abrupta en la primera curva de Suzuka.
Mientras voy acabando los últimos detalles del Lotus de Clark, voy a ir embarcándome con un McLaren de Senna, el MP4/5B del mundial de 1990.
Se trata de un trabajo de restauración sobre una maqueta que hizo mi padre hace unos 15 años imagino. En principio quiero centrarme en los aspectos exteriores del monoplaza, ya que con el tiempo han saltado algunas calcas y los cambios de color son algo "irregulares".
En la última limpieza de la vitrina salió volando la mitad del 27.
En esa época la cinta de enmascarar Tamiya era una gran desconocida en casa y los resultados se resentían.
Aprovechando el pedido que hice a SpotModel de algunos extras para el Lotus me hice con algo de material para el McLaren.
En cuanto al modelo a recrear, después de la debida documentación y viendo la configuración aerodinámica del kit voy a optar por el Gran Premio de Monaco de 1990, donde Senna consiguió la que era su tercera victoria en las calles del principado en la temporada de su segundo campeonato, que finalizó de manera tan abrupta en la primera curva de Suzuka.
me he decidido con esta porqué solo tiene las zonas rojas pintadas y espero que me lleve menos trabajo la "preparación", ya veremos como lo saco adelante!!
no se si hay diferentes tipos de líquido de frenos (más o menos agresivos) pero el Repsol Dot-4 no ha servido de nada...
Se me olvidó decírtelo. Y el forza le das y lo metes en una bolsa de plástico, la cierras y creo que 24 horas. Ponte guantes!!