Sí, ayer lo barnicé, pero me hizo una cosa rara, me hizo salir burbujas en algunas calcas donde no parecía haber... Igualmente, lo dejaré así, porque la economía no da para líquido de frenos, pintura y calcas nuevas... Ya pondré fotos.
Ahora toca pintar detalles y montar las cuatro cosas que le faltan.
Saludos
Joan
Mitsubishi Lancer Evo IV - Hasegawa
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mitjans.racing
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Re: Mitsubishi Lancer Evo IV - Hasegawa
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Re: Mitsubishi Lancer Evo IV - Hasegawa
Pues o son burbujitas, o gotitas de grasa debajo de la calca.
Re: Mitsubishi Lancer Evo IV - Hasegawa
Que pena Joan , esa reaccion tan rara de las calcas ...
¿ Habra alguna foto ?
Lo digo por el hecho de encontrarle una respuesta a semejante cosa rara ...
¿ Habra alguna foto ?
Lo digo por el hecho de encontrarle una respuesta a semejante cosa rara ...
Omar
Re: Mitsubishi Lancer Evo IV - Hasegawa
una pena con lo bien que ibas, ánimo
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mitjans.racing
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Re: Mitsubishi Lancer Evo IV - Hasegawa
Bueno, aquí os traigo las últimas fotos, con el coche ya con los detalles pintados y panelado.
En cuanto a las burbujas, aquí unos detalles. (Qué malo es el macro, el panelado se ve horrible de tan cerca..!)
Saludos
JOAN
En cuanto a las burbujas, aquí unos detalles. (Qué malo es el macro, el panelado se ve horrible de tan cerca..!)
Saludos
JOAN
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Re: Mitsubishi Lancer Evo IV - Hasegawa
Joan ¿has probado a pincharlas con un alfiler muy finito ?
Omar
Re: Mitsubishi Lancer Evo IV - Hasegawa
Normalmente son pequeña burbujas de aire, que al lacar y con el calor de la reaccion quimica de la laca hincha.prueba como te dice Omar con un alfiler
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mitjans.racing
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Re: Mitsubishi Lancer Evo IV - Hasegawa
Hola de nuevo.
Después de intentar arreglar las burbujas más grandes con un alfiler y microsol, el resultado es más aceptable.
He montado los cinturones, un poco a mi manera, no entiendo cómo van realmente estos... pero el efecto ya lo hacen.
Una vez terminado el interior, ya lo he acoplado, para ponerle cierres de capó y un par de antenitas. Con esto y un arreglo en la suspensión delantera, que me había quedado delicada, doy por terminado el Lancer Evo IV.
Unas fotos del interior
Unas del exterior
El resto, en trabajos terminados. viewtopic.php?f=2&t=6250
Gracias por los consejos y espero que os haya gustado.
Una foto de la familia, por el momento... El próximo, el Evo V..? Quizá VII...?
Después de intentar arreglar las burbujas más grandes con un alfiler y microsol, el resultado es más aceptable.
He montado los cinturones, un poco a mi manera, no entiendo cómo van realmente estos... pero el efecto ya lo hacen.
Una vez terminado el interior, ya lo he acoplado, para ponerle cierres de capó y un par de antenitas. Con esto y un arreglo en la suspensión delantera, que me había quedado delicada, doy por terminado el Lancer Evo IV.
Unas fotos del interior
Unas del exterior
El resto, en trabajos terminados. viewtopic.php?f=2&t=6250
Gracias por los consejos y espero que os haya gustado.
Una foto de la familia, por el momento... El próximo, el Evo V..? Quizá VII...?
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Re: Mitsubishi Lancer Evo IV - Hasegawa
Muy bonito Joan, yo tengo varios Hasegawa para hacer, pero no se si slotizar alguno... tengo dudas, este es precioso, aun no lo tengo pero lo comprare, un gran trabajo has hecho.
En cuanto a las burbujas atrapadas, bajo mi experiencia, gotas de agua seguramente, que una vez atrapadas, se abultan con los cambios de presión atmosferica...
A mi me ha pasado alguna vez hace tiempo, ahora ya no, por un truquillo muy sencillito, en el agua de las calcas, con un poco de microset o similar, suelo mezclar un microgota de jabon neutro, para romper la tensión superficial del agua, esta resbala mucho mejor bajo la calca y ya no me quedan gotas atrapadas.
También voy a probar algo que lei hace poco a otro maquetista, que usan un poco de amoniaco para romper la tensión superficial "del agua", en concreto usaba cristasol mezclado con pintura acrilica, para que la gota de negro corriera sola por el panelado... así que creo que el efecto colocando calcas, puede ser el mismo que el jabon, lo probare y comentare.
Sigo tus chollos en el foro, que como sabes me encantan... saludos
En cuanto a las burbujas atrapadas, bajo mi experiencia, gotas de agua seguramente, que una vez atrapadas, se abultan con los cambios de presión atmosferica...
A mi me ha pasado alguna vez hace tiempo, ahora ya no, por un truquillo muy sencillito, en el agua de las calcas, con un poco de microset o similar, suelo mezclar un microgota de jabon neutro, para romper la tensión superficial del agua, esta resbala mucho mejor bajo la calca y ya no me quedan gotas atrapadas.
También voy a probar algo que lei hace poco a otro maquetista, que usan un poco de amoniaco para romper la tensión superficial "del agua", en concreto usaba cristasol mezclado con pintura acrilica, para que la gota de negro corriera sola por el panelado... así que creo que el efecto colocando calcas, puede ser el mismo que el jabon, lo probare y comentare.
Sigo tus chollos en el foro, que como sabes me encantan... saludos
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alex_ragnotti
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- Registrado: 27 Ago 2013, 18:24
Re: Mitsubishi Lancer Evo IV - Hasegawa
muy bonito,aquí sois unos cracks!!