Sigue asi, un saludo.
Seat Cordoba WRC 1:24
Re: Seat Cordoba WRC 1:24
Que gran trabajo llevas. Menuda maraña de barras que tiene detrás, no hay miedo de dar unas vueltas de campana.
Sigue asi, un saludo.
Sigue asi, un saludo.
¡GO FAST OR GO HOME!
Re: Seat Cordoba WRC 1:24
Gran trabajo con la jaula antivuelco, muy completa.
-
mitjans.racing
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Re: Seat Cordoba WRC 1:24
Hola a todos.
Anoche pude ponerme un ratito más con el Cordoba. En esta ocasión, he adelantado el tablero, haciendo los frontales y la botonera.
La botonera está hecha a base de una matriz de taladros donde he alojado pequeños trozos de cable telefónico, que una vez pintado, espero que dé el pego. Le he puesto el display y faltará hacerle el alojamiento del volante.

Saludos
JOAN
Anoche pude ponerme un ratito más con el Cordoba. En esta ocasión, he adelantado el tablero, haciendo los frontales y la botonera.
La botonera está hecha a base de una matriz de taladros donde he alojado pequeños trozos de cable telefónico, que una vez pintado, espero que dé el pego. Le he puesto el display y faltará hacerle el alojamiento del volante.

Saludos
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Re: Seat Cordoba WRC 1:24
Expectacular buen trabajo
Un saludo
Rafael
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"Nunca me he tenido por ingeniero o inventor, solamente me considero un promotor y agitador de ideas"
Enzo Ferrari
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-
mitjans.racing
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Re: Seat Cordoba WRC 1:24
Ya tengo casi terminado el tablero. Hay que retocar alguna cosita de pintura y añadir el display de delante del copiloto, pero en general, ya se quedará así. De lo que era a lo que es, creo que he hecho una buena mejora...

Saludos
JOAN

Saludos
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Re: Seat Cordoba WRC 1:24
Te estoy siguiendo desde hace un tiempecillo y magnifico trabajo que estas haciendo
-
mitjans.racing
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Re: Seat Cordoba WRC 1:24
Hola.
Hoy traigo pequeños avances, pero que espero que ya empiecen a ser los últimos...
Para el interior, he hecho las palancas del cambio y freno de mano, haciendo el soporte inferior con un trozo de lata de refresco y varilla de aluminio. El eje está hecho con un cable rígido y las empuñaduras con cinta de carrocero pegada y pintada en mate.

Para terminar los temas del interior, he pintado las barras delanteras de negro y los soportes de los asientos en aluminio.

He hecho los pilotos posteriores en conformado, aunque no de la forma habitual, por no tener ahora mismo las herramientas, sino calentando una lámina de plástico en el horno y apretándola con un trapo contra los pilotos de resina que en su día recorté. En la foto no se ven muy bien, porque tienen los de resina detrás para dar consistencia y hace sombras, pero están mejor.

En la parte inferior, he terminado el tubo de escape y he pintado en otros tonos el motor, para darle vidilla.


Y ya por último, estoy empezando con las llantas. He vaciado el nucleo y los tornillos de la de recambio.

Espero que no se alargue mucho más el tema, empiezo a tener ganas de terminarlo.
Un saludo y gracias por comentar.
JOAN
Hoy traigo pequeños avances, pero que espero que ya empiecen a ser los últimos...
Para el interior, he hecho las palancas del cambio y freno de mano, haciendo el soporte inferior con un trozo de lata de refresco y varilla de aluminio. El eje está hecho con un cable rígido y las empuñaduras con cinta de carrocero pegada y pintada en mate.

Para terminar los temas del interior, he pintado las barras delanteras de negro y los soportes de los asientos en aluminio.

He hecho los pilotos posteriores en conformado, aunque no de la forma habitual, por no tener ahora mismo las herramientas, sino calentando una lámina de plástico en el horno y apretándola con un trapo contra los pilotos de resina que en su día recorté. En la foto no se ven muy bien, porque tienen los de resina detrás para dar consistencia y hace sombras, pero están mejor.

En la parte inferior, he terminado el tubo de escape y he pintado en otros tonos el motor, para darle vidilla.


Y ya por último, estoy empezando con las llantas. He vaciado el nucleo y los tornillos de la de recambio.

Espero que no se alargue mucho más el tema, empiezo a tener ganas de terminarlo.
Un saludo y gracias por comentar.
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Re: Seat Cordoba WRC 1:24
Bueno, bueno....ya parece que ves la luz al final del tunel, eh?
Yo también tengo ganas de verlo terminado....
Yo también tengo ganas de verlo terminado....
Re: Seat Cordoba WRC 1:24
Muy guapos los avances... las barras burtales... y el freno de mano muy ingenieoso... reciclando si señor. Un saludo
-
mitjans.racing
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Re: Seat Cordoba WRC 1:24
Hola a todos.
Traigo pequeños avances, como la bomba del freno de mano, hecha con varilla de plástico y cable

He pintado el tubo de escape y la base de la transmisión y suspensión trasera. Tengo que ir dando otros tonos y lavados.

Y le he pegado los pilotos posteriores

Aquí me he encontrado con un problemón... al despegar la cinta que sujetaba los pilotos, se me ha despegado un trozo de calca de MAXON...! He mojado de nuevo el trozo y lo tengo pegado, pero con la cinta puesta... No sé cómo despegar la cinta y dejar el trozo de calca. Es cinta de enmascarar Tamiya. Algún consejo?

Saludos
JOAN
Traigo pequeños avances, como la bomba del freno de mano, hecha con varilla de plástico y cable

He pintado el tubo de escape y la base de la transmisión y suspensión trasera. Tengo que ir dando otros tonos y lavados.

Y le he pegado los pilotos posteriores

Aquí me he encontrado con un problemón... al despegar la cinta que sujetaba los pilotos, se me ha despegado un trozo de calca de MAXON...! He mojado de nuevo el trozo y lo tengo pegado, pero con la cinta puesta... No sé cómo despegar la cinta y dejar el trozo de calca. Es cinta de enmascarar Tamiya. Algún consejo?

Saludos
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Re: Seat Cordoba WRC 1:24
Hola!
Grandes avances Joan, me gusta!!!
Por si en su día no las pillaste, aquí va una parte escaneada. Creo que el Maxon lo podrás copiar.

Salut!
Sergi
Y no dejes el Ibiza mucho tiempo!!!
Grandes avances Joan, me gusta!!!
Por si en su día no las pillaste, aquí va una parte escaneada. Creo que el Maxon lo podrás copiar.

Salut!
Sergi
Y no dejes el Ibiza mucho tiempo!!!
Re: Seat Cordoba WRC 1:24
Pero Joan, ¡no me digas que has puesto las barras en su sitio sin quitar (en caso de que decidas que sobran) o al menos pintar las protecciones de espuma de las barras!
Para el cableado de las bombas creo que habría que haber usado cable metálico y no negro, ya que es raro que las tuberías de los frenos sean de otro material.
Y una pena no haber podido postear antes, pero con tus manos (lo que se demuestra con la parte del freno de mano y palanca de cambios), creo que podrías haber dedicado algo más de tiempo al panel de instrumentos y sacarle más partido. Me parece un poco basto y sobre todo, le faltan un montón de botones en la consola central.
Sobre la calca, creo que tengo una de sobra por casa. Déjame mirar y te cuento, pero seguro que le encontramos solución
.
Para el cableado de las bombas creo que habría que haber usado cable metálico y no negro, ya que es raro que las tuberías de los frenos sean de otro material.
Y una pena no haber podido postear antes, pero con tus manos (lo que se demuestra con la parte del freno de mano y palanca de cambios), creo que podrías haber dedicado algo más de tiempo al panel de instrumentos y sacarle más partido. Me parece un poco basto y sobre todo, le faltan un montón de botones en la consola central.
Sobre la calca, creo que tengo una de sobra por casa. Déjame mirar y te cuento, pero seguro que le encontramos solución
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mitjans.racing
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- Registrado: 03 May 2011, 01:31
Re: Seat Cordoba WRC 1:24
Uy uy! Suerte que no he pegado las barras!!! Jajaja
En serio , le falta mucho todavía a este coche (demasiado para mis ganas de terminar!) pero me toca paciencia y seguir hasta el final. No tengo fotos de las protecciones, pintaré las que hay en las barras.
En cuanto al cuadro, me daba miedo meterme en un berenjenal... Pero bueno, siempre se puede intentar hacer algo más.
Los cables no son problema, se pueden cambiar fácilmente.
Gracias por comentar.
Saludos
Joan
En serio , le falta mucho todavía a este coche (demasiado para mis ganas de terminar!) pero me toca paciencia y seguir hasta el final. No tengo fotos de las protecciones, pintaré las que hay en las barras.
En cuanto al cuadro, me daba miedo meterme en un berenjenal... Pero bueno, siempre se puede intentar hacer algo más.
Los cables no son problema, se pueden cambiar fácilmente.
Gracias por comentar.
Saludos
Joan
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