Interesante Trabajo 3D

[sanzvictor]

Lo positivo de la bajada de precio de estos trastos, es que los fabricantes más artesanales de maquetas tengan acceso a estas tecnologías que supuestamente les ahorren algo de tiempo en sus desarrollos.

A nivel particular-modelista, no lo veo todavía, por calidad de los resultados y por la inversión en euros y en horas para dominar mínimamente el software 3D.

[Pablo]

Recién salidas de la cubeta.
Es un claro ejemplo de la calidad que nos puede ofrecer hoy en día la estereolitografía.



SOn a escala 1/32 para slot, el diámetro es de 17mm.
Y los micro tornillos de los bujes, tienen 0,02mm de diámetro!!!!!


Mensaje privado (Jesús, tranquilo que las Braid ya están en camino definitivo..... o eso espero)

[fanalone]

Pablo, para cuando nos presentas un catalogo de llantas a 1/24, sobre todo de rallyes de los 70 y 80.

[Pablo]

Pablo, para cuando nos presentas un catalogo de llantas a 1/24, sobre todo de rallyes de los 70 y 80.

Algo tengo en mente, vamos a ver si lo puedo llevar a buen puerto.

[fanalone]

Pablo, para cuando nos presentas un catalogo de llantas a 1/24, sobre todo de rallyes de los 70 y 80.

Algo tengo en mente, vamos a ver si lo puedo llevar a buen puerto.

Eso suena muy bien Pablo, así que animo con el proyecto

[JesusM]

Recién salidas de la cubeta.
Es un claro ejemplo de la calidad que nos puede ofrecer hoy en día la estereolitografía.



SOn a escala 1/32 para slot, el diámetro es de 17mm.
Y los micro tornillos de los bujes, tienen 0,02mm de diámetro!!!!!


Mensaje privado (Jesús, tranquilo que las Braid ya están en camino definitivo..... o eso espero)

Oido cocina!!!!

[Llanta13]

Como comente mas tras, esta técnica se usa en joyería, es la de mas resolución, pero requiere de pagar un pulido o pulirlo uno mismo para eliminar las lineas que quedan marcadas de la elevación del eje Z...

En las que nos enseñas ya podemos apreciar alguna capa de imprimación... seria interesante verlas como llegaron a tus manos.

Un buen trabajo 3D... que quedaria aun mejor en CNC aunque seria mas caro... sigue así... saludos.

[Pablo]

Pues del antes, no tengo foto, aunque si que es cierto que algo se notaba.

[Llanta13]

Pues del antes, no tengo foto, aunque si que es cierto que algo se notaba.

Y cuanto mas curva sea la superficie peor... un capot por ejemplo... terrible... o un radio de llanta curvo. Esta muy lejos del acabado de CNC... lo malo que para hacerlo en cnc se pueden tardar varias horas.

[sanzvictor]

Hablando de 3D,
http://tdrmodels.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Pablo]

Habéis visto como va con el montaje???

http://www.automotiveforums.com/vbullet ... 215&page=2" onclick="window.open(this.href);return false;

Ni una marca, ni un pero, vaya maquinón que tiene que tener el amigo.

[FKF]

En su dia vi,por mediación de un amigo que tienen una impresora copiadora,que estaban probando distintas formulas para que el acabado quedase liso.Una de ellas era pulverizar acetona sobre la pieza,las fotos que vi lograban el resultado esperado,pero algo arriesgado.Ya que tienes que controlar muy bien la cantidad de acetona y según que tipo de pieza no sirve al cien por cien.

[Pablo]

En su dia vi,por mediación de un amigo que tienen una impresora copiadora,que estaban probando distintas formulas para que el acabado quedase liso.Una de ellas era pulverizar acetona sobre la pieza,las fotos que vi lograban el resultado esperado,pero algo arriesgado.Ya que tienes que controlar muy bien la cantidad de acetona y según que tipo de pieza no sirve al cien por cien.

Interesante, me lo apunto para alguna prueba.

[Llanta13]

Aquí tenéis una muestra del único método de impresión que conozco con excelentes acabados... pero super caro...

Sinterizado laser... en este caso de polvo de titanio y resinas...

http://inhabitat.com/empire-cycles-unve ... nium-bike/" onclick="window.open(this.href);return false;

y aun en este caso tiene bastantes imperfecciones