Ferrari 308 GTB A. Zanini 1984 1/24
Re: Ferrari 308 GTB A. Zanini 1984 1/24
Todo lo que aprendo con cada uno de tus trabajos Jesùs , merecera que algun dia te invite una buena comida/cena .
Te doy mi palabra .
Te doy mi palabra .
Omar
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Re: Ferrari 308 GTB A. Zanini 1984 1/24
Hay hay.... exhumando cadaveres. Acojonante trabajo Don Jesus, esas rejillas de los faros y los propios faros para flipar, esperando ver mas avances.
Casi todos somos algo raros, de los normales es de los que hay que preocuparse.
Re: Ferrari 308 GTB A. Zanini 1984 1/24
Gracias a todos por vuestros comentarios, y tengo que decir, que lo he cogido con muchas ganas, y a ver si lo dejo rico-rico!!
* Omar, a mi me vale con esas bravas madrileñas que nos tomamos hace unas semanas!!
Hablando con Josep Autet, piloto de A. Zanini, en el Ferrari, me comento literalmente:
"Hola Jesús, está quedando precioso, falta mucho para que esté terminado, pero me gusta también toda la explicación. En cuanto al palmarés del coche está todo bien pero le faltan algunos rallyes de 1984: RACE-Costa Blanca (2º) y Cataluña (Ret). En Asturias nos retiramos también, no quedamos segundos, este segundo lugar de Cunico (correcto) es en el Vasco-Navarro, la única carrera del Campeonato de España que nosotros hicimos con otro coche (un Quattrovalvole) y ganamos. De ese modo, el resultado de Asturias hay que modificarlo y es una retirada, como te decía antes. He intentado encontrar una placa del Luis de Baviera pero no ha habido suerte, miraré en los road-books o programas a ver si los encuentro. Muchas gracias y animo en tu trabajo. JA"
Por tanto, modfico el historial del coche:
Châssis n° 18869 GT de 1976
Anciennement 308 GTB
1983
-1º Rallye d'Imperia (Cambiaghi)
-1º Course de Sciacca Terme (Bronson)
-1º Course de Mare E Monti (Bronson)
-1º Course de Campobello (Bronson)
-1º Course de Nebrodi (Bronson)
-1º Championnat des Rallyes de Sicile (Bronson)
1984
-3º Targa Florio (Zanini)
-2º RACE Costa Blanca (Zanini)
-1º Criterium de Guilleres (Zanini)
-Ret. Rallye Cataluña (Zanini)
-1º Course de Sierra Morena (Zanini)
-1º Course de Luis de Baviera (Zanini)
-1º Rallye de San Augustin (Zanini)
-Ret Rallye de Oviedo (Zanini)
-2º Vasco Navarro (Cunico)
-1º Campeón de Españe de Rallyes (Zanini)
Gracias Josep!!
* Omar, a mi me vale con esas bravas madrileñas que nos tomamos hace unas semanas!!

Hablando con Josep Autet, piloto de A. Zanini, en el Ferrari, me comento literalmente:
"Hola Jesús, está quedando precioso, falta mucho para que esté terminado, pero me gusta también toda la explicación. En cuanto al palmarés del coche está todo bien pero le faltan algunos rallyes de 1984: RACE-Costa Blanca (2º) y Cataluña (Ret). En Asturias nos retiramos también, no quedamos segundos, este segundo lugar de Cunico (correcto) es en el Vasco-Navarro, la única carrera del Campeonato de España que nosotros hicimos con otro coche (un Quattrovalvole) y ganamos. De ese modo, el resultado de Asturias hay que modificarlo y es una retirada, como te decía antes. He intentado encontrar una placa del Luis de Baviera pero no ha habido suerte, miraré en los road-books o programas a ver si los encuentro. Muchas gracias y animo en tu trabajo. JA"
Por tanto, modfico el historial del coche:
Châssis n° 18869 GT de 1976
Anciennement 308 GTB
1983
-1º Rallye d'Imperia (Cambiaghi)
-1º Course de Sciacca Terme (Bronson)
-1º Course de Mare E Monti (Bronson)
-1º Course de Campobello (Bronson)
-1º Course de Nebrodi (Bronson)
-1º Championnat des Rallyes de Sicile (Bronson)
1984
-3º Targa Florio (Zanini)
-2º RACE Costa Blanca (Zanini)
-1º Criterium de Guilleres (Zanini)
-Ret. Rallye Cataluña (Zanini)
-1º Course de Sierra Morena (Zanini)
-1º Course de Luis de Baviera (Zanini)
-1º Rallye de San Augustin (Zanini)
-Ret Rallye de Oviedo (Zanini)
-2º Vasco Navarro (Cunico)
-1º Campeón de Españe de Rallyes (Zanini)
Gracias Josep!!
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Re: Ferrari 308 GTB A. Zanini 1984 1/24
Es precioso. Ese coche lo vi en directo en el Sierra Morena de 1984. Era muy pequeño aún, pero lo recuerdo en el parque cerrado en el Paseo de la Victoria.
Re: Ferrari 308 GTB A. Zanini 1984 1/24
Jesús, como siempre, además de genial, didáctico.
Me alegra que lo estés disfrutando.
Un saludo.
Me alegra que lo estés disfrutando.
Un saludo.
"Cada vez que aparece un coche nuevo en el mercado, desaparece con él parte de la esencia del automóvil que quedaba en su antecesor, y así progresivamente desde hace muchos años"
Re: Ferrari 308 GTB A. Zanini 1984 1/24
Muy buen trabajo con el evergreen Jesus se ve que lo has retomado con ganas y con las ideas claras sigue asi
Un saludo
Rafael
Un saludo
Rafael
"Nunca me he tenido por ingeniero o inventor, solamente me considero un promotor y agitador de ideas"
Enzo Ferrari
Enzo Ferrari
Re: Ferrari 308 GTB A. Zanini 1984 1/24
Vaya trabajo Jesús, me encanta Cuanto curro le estas metiendo.
Saludos.
Saul.
Saludos.
Saul.
"Ni los destrozos de la guerra ni la amenaza del comunismo han logrado frenar el entusiasmo de los italianos por los coches deportivos" The Autocar diciembre 1946.
Re: Ferrari 308 GTB A. Zanini 1984 1/24
Como me alegra ver que has retomado el trabajo sobre este 308!!!
Muy buenos detalles y bien explicados....imposible perderse entre tanto corte!!!
Muy buenos detalles y bien explicados....imposible perderse entre tanto corte!!!
Re: Ferrari 308 GTB A. Zanini 1984 1/24
Va, dale calor que estamos con ganas de verle las calcas (Ahora sí!
) puestas!

Re: Ferrari 308 GTB A. Zanini 1984 1/24
Gracias por los comentarios!!
Un par de pequeños avances del Ferrari 308. Empezamos con los faros.
Para terminar de hacerlos, era necesario poner un frontal redondeado con un agujero para el foco. Entonces, para que quedara integrado, eliminé la tapa superior que previamente había puesto, y con un sacabocados del diámetro adecuado, hice una perforación en una plancha de plástico, de un grosor suficiente para que pudiera darle forma después con lima y lija. Pero antes lo pegué al faro, centrándolo bien.

Una vez centrado, limé y lijé los bordes, así como el frontal por arriba y abajo, para darle la forma convexa. Maté los cantos un poco…


Y le puse las tapas superiores. Ya solo falta afinar:

Lo segundo es el arco de seguridad. Poniendo tramo a tramo, y fijándolos con una gotita de ciano al principio, vamos montando el arco. Después, pondremos más ciano para estabilizar el conjunto:

Lo vemos en su posición dentro del habitáculo con el asiento: la altura es la correcta!



Y dentro de la carrocería, vemos que así, la altura del asiento y la posición del arco es la correcta:

Una vista más del conjunto:

Espero que os guste!!
Gracias por mirar y comentar!!

Un par de pequeños avances del Ferrari 308. Empezamos con los faros.
Para terminar de hacerlos, era necesario poner un frontal redondeado con un agujero para el foco. Entonces, para que quedara integrado, eliminé la tapa superior que previamente había puesto, y con un sacabocados del diámetro adecuado, hice una perforación en una plancha de plástico, de un grosor suficiente para que pudiera darle forma después con lima y lija. Pero antes lo pegué al faro, centrándolo bien.

Una vez centrado, limé y lijé los bordes, así como el frontal por arriba y abajo, para darle la forma convexa. Maté los cantos un poco…


Y le puse las tapas superiores. Ya solo falta afinar:

Lo segundo es el arco de seguridad. Poniendo tramo a tramo, y fijándolos con una gotita de ciano al principio, vamos montando el arco. Después, pondremos más ciano para estabilizar el conjunto:

Lo vemos en su posición dentro del habitáculo con el asiento: la altura es la correcta!



Y dentro de la carrocería, vemos que así, la altura del asiento y la posición del arco es la correcta:

Una vista más del conjunto:

Espero que os guste!!
Gracias por mirar y comentar!!
Re: Ferrari 308 GTB A. Zanini 1984 1/24
gran trabajo, veo que ademas desarrolas muy bien la mesa.
ya no se ven este tipo de mesas felicidades y gracias
ya no se ven este tipo de mesas felicidades y gracias
Re: Ferrari 308 GTB A. Zanini 1984 1/24
Gracias!!!deuman escribió:gran trabajo, veo que ademas desarrolas muy bien la mesa.
ya no se ven este tipo de mesas felicidades y gracias
Mesa?

Re: Ferrari 308 GTB A. Zanini 1984 1/24
Jesus, paso que das, paso que me hace acordarme de que salio de mi despensa y ahora me entra la envidia (sana, eh?) de que poco a poco vas a sacar un gran Ferrari, sigue dandole caña que va la cosa muy bien 

Re: Ferrari 308 GTB A. Zanini 1984 1/24
Que manera de darle vida al kit!!!, cada post tuyo es un tutorial para guardar.