Porsche 911 2.7 rs (Fumimi enthusiast 1/24)

[barreiroman]

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[barreiroman]

Bueno, señores, aqui va de una tacada y sin muchas explicaciones el montaje del Porsche 911 rs, de Fujimi.
Decir que la maqueta como siempre trae mucho detalle, pero hay que currarsela bastante, ya que los encajes dan bastante guerra, y la carroceria tambien toca trabajarla bastante, sobre todo el tema de panelados y rebabas, que trae unas cuantas y bastante exageradas.
Bueno sin mas las fotos, si teneis alguna duda ,preguntad, que para eso estamos.
Reformas motor:





Añadidos en la caja cambio:

Resultado final:



Añadidos:
Filtro de aceite,deposito de aceite, termostato del aceite y lineas de refrigeracion de aceite:




y aqui el conjunto completo:

Filtro de combustible y caja electrica del hueco motor:


Y aqui el hueco motor con todo esto metido:


Y por ultimo con el motor en su sitio:

En el eje delantero me partio la barra estabilizadora y toco hace una con cable de acero, de paso modifique las manguetas de la suspension:

El deposito de combustible tambien lo modifique y el conjunto al final quedo tal que asi:

[barreiroman]

Bueno, señores, aqui va de una tacada y sin muchas explicaciones el montaje del Porsche 911 rs, de Fujimi.
Decir que la maqueta como siempre trae mucho detalle, pero hay que currarsela bastante, ya que los encajes dan bastante guerra, y la carroceria tambien toca trabajarla bastante, sobre todo el tema de panelados y rebabas, que trae unas cuantas y bastante exageradas.
Bueno sin mas las fotos, si teneis alguna duda ,preguntad, que para eso estamos.
Reformas motor:





Añadidos en la caja cambio:

Resultado final:



Añadidos:
Filtro de aceite,deposito de aceite, termostato del aceite y lineas de refrigeracion de aceite:




y aqui el conjunto completo:

Filtro de combustible y caja electrica del hueco motor:


Y aqui el hueco motor con todo esto metido:


Y por ultimo con el motor en su sitio:

En el eje delantero me partio la barra estabilizadora y toco hace una con cable de acero, de paso modifique las manguetas de la suspension:

El deposito de combustible tambien lo modifique y el conjunto al final quedo tal que asi:

En el interior elimine el asiento posterior y fabrique con un trozo plastico un base para taparlo:

Todo el interior exceptuando los paneles de puerta los forre con esparadrapo de papel y lo pinte en negro mate para dar aspecto de moqueta:


Los asientos los "tapice" con esparadrapo de tela para darle una textura diferente y tambien pintados en negro :

Y por ultimo la carroceria, ufff... rebabas , repanelados , reformas de huecos....
las rebabas de las aletas delanteras dan miedo:

los huecos de los faros .... asustan:

Las defensas y el porton ufff....



Hacer lineas de panel que faltan:


rellenar huecos:

y modificar las formas de los pasos de rueda, aqui podeis ver un lateral todo modificado y el otro tal cual

relleno hueco faros y aletas traseras:


y la defensa trasera antes de mucha lija, epoxi y putty:

Imprimado:

Color:

Calcas:

Y se acabo:

Y ahora el problema con la pintura, se ve que me quede corto en la cantidad de diluyente para el barniz, y aun pasados unos dias, los dedos se marcaban el el barniz, el cual perdia el brillo al manipularlo, es como si aun estubiese fresco, ahora que ya paso mucho tiempo, igual le doy una pulidita para ver si recupera el brillo, lo lavo para quitar el pulimento que aun anda por ahi, y a ver si puedo corregir un poco el panelado que lo veo un poco "tosco".
A mas ver.

[Avaz_78]

Un trabajo envidiable. El motor me encanta, y las líneas de refrigeración de aceite están muy logradas, a más de uno nos servirán de referencia para hacer detallados en algún Porsche.
Enhorabuena

Saludos

[art]

QUE CURRO!!!!


Art

[Getzrally]

Lo que más pena me da es no haberlo podido "masticar" más poco a poco, ya que así de golpe asusta.

Lo más curioso, y que además ha quedado mucho mejor de lo que me habría imaginado, es la tapicería esparadrapo. Da el pego perfectamente, por lo menos con la forma que tienen estos asientos. El motor y la parte mecánica también es digna de más de un repaso posterior el post para tomar ideas, como han sido las tuberías laterales de alimentación .

Si le vas a dar un repaso, yo sólo veo raro en el conjunto final la anchura de vías delanteras, al menos visualmente. Quizás se podrían sacar un pelín intercalando alguna lámina de plástico o metal

[fanalone]

Estos kit Enthusiast, son muy buenos en cuanto a detallado, pero se los hay que trabajar mucho, que te voy a contar, gran trabajo el hecho y buen detallado por el que mirar para cuando empiece mi 3.0 Rs