holas chicos pregunta es mi primer Kit.. en metal loe recibido hoy , comprado en eBay por 37 € mas gastos de envío .
yo creo que es una ganga por como viene el Kit.. mis preguntas son es normal que las piezas vengan con tantas rebabas de metal , si es un buen Kit.. o es una chusta, como es el proceso de pintura en el plomo o metal blanco , que masillas uso para arreglar las imperfecciones y si sabéis algo mas tanbien me vale gracias.
yo lo que mee dedicado hacer es pulir las piezas que valla paliza con las lijas ,
fotos
aqui podéis ver como vienen y como las estoy dejando puliditas
Jeeeejejejjejjjejejjejeeeeee...otro que ha caído en el lado oscuro,...cuidado,...los 43itos enganchan...
Los Tameo modernos son unos kits muy buenos, es normal que el metal traiga rebabas, pero una vez limpias las piezas suelen encajar muy bien, de todas formas con los 43itos te recomiendo que hagas más o menos un montaje previo para evitar infartos más tarde.
Seguramente hay gente más autorizada que yo para decirte como tratar con los pequeñines, pero más o menos por ahora vas bien, un buen pulido de las piezas como el que le estás dando sería el primer paso, más tarde deberías dar una capa de imprimación fina con el fin de ver todas las imperfecciones que pueda traer el metal y corregirlas con Putty, una vez corregidas dar otra capa de imprimación ya como base para la pintura, a partir de ahí el método es el mismo que con el plástico.
Tiene una pinta estupenda el kit...te vas a divertir.
No dudes en preguntar cualquier duda, que por aquí hay auténticos máquinas del 1/43.
JUwuhf1anGrel
"un automovil de carreras rugiente que parece correr sobre la metralla, es mas bello que la Victoria de Samotracia."
F.T. Marinetti (1909)
Pués bienvenido al club.
Todo lo que te ha dicho jufrejbnel es correcto, yo utilizo masilla de carrocero en lugar de putty de tamiya, pero bueno es cuestión de gustos.
Para pulir bien las piezas utiliza un cepillo de ante de cerdas metálicas, lo venden en las zapaterías.
Y no ter olvides de hacer toooodos los taladros a la carroceria y piezas antes de empezar a pintar.
"Racing, competing, is in my blood. It's part of me. It's part of my life"
Ayrton Senna
Ese 1:24 (al igual que la mayoría de los kits "artesanales" de este tipo" no es mas que un 1:43 grandote. Se monta igual, se prepara igual, se pinta igual...
Lo que te han dicho: Las rebabas es normal, es lo habitual, algunas incluso más grandes que las propias piezas. Para imprimar, Imprimacion Blanca tamiya de la fina. Para imprimar los fotograbados que vayan en negro, imprimacion citadel negra.
Montalo todo antes de liarte a pintar, haz los taladros, ajusta las piezas y una vez que todo encaje, adelante.
ya esta toda la carroceria y piezas puliditas ¿asta los coooj? eh acabado de lijar .
la aparco para cuando sea capaz de hacer buenos acabados de pintura.
Una carrocería de metal es ideal para practicar con la pintura. Si queda mal, lo metes en disolvente y vuelta a empezar.
pues tienes razon tee cojido la idea pero voy a usar una pieza del enzo 1/10 en metal estos son los primeros resultados, ya se quien me esta jodobando es la laca de dupri colors que cuando estira se queda como con puntitos
en las fotos tiene unos 10 minutos de secado por lo que esta perfecto cuando termina de secar pasa esto
ya saveis decirme marcas de lacas y como usar etc gracias
Prueba con la laca de automocion Dupont.Notaras la diferencia enseguida.Resulta bastante cara pero vale la pena y cunda bastante.Siguiendo las proporciones del fabricante con catalizador y diluyente(normalmente es un 3 a 1 con 15 a 25% de diluyente)es una laca muy noble.
La unica pega es que es muy toxica,tendrias que utilizar mascarilla(si no la utilizas ya).
