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Hola, chicos.

No he estado “de paro”.
Vos enseño más un proyecto “scratch” que estoy desarollando - el 25º! - y que es la reproducción de todos los Golf oficiales y semi-oficiales que Volkswagen Motorsport ha tenido en competición en el Rally de Portugal, desde 1984 (Golf I GTI) hasta 1990 (Golf II GTI).
Como tengo hechos los primeros VW escarabajos “oficiales” de VW Austria (1973) y todos los VW Polo WRC (Proyecto MA11) desde 2013 a 2016, concluyo la participación oficial de VW - vamos a ver si hay Polos R5 oficiales en 2019…

Las imágenes enseñan mas o menos el estado del proyecto. Tengo hecho las calcas y preparado las maquetas, así que puede estar todo parecendo “caotico”. Pero, poco a poco, las cosas se van completando…


Aspecto de la decoración de 1986, en el Rally de Monte Carlo


Los moldes y una calca con la decoración común a la mayoría de los coches a reproducir.




Las carrocerías sacadas de los moldes




Calcas para las versiones de 1984 (Kalle Grundel) y 1986 (Keneth Eriksson)






Evolución de la aplicación de las calcas, para las carrocerías de Eriksson (1987) y Weber (1988)

Y esto es lo que hay, por ahora.
Más desarrollos muy pronto.

Saludos

Art

Muy buena reproducción, Art.
¿Has hecho más de un molde? La carrocería en resina en crudo tiene integrados faros en la defensa delantera, por ejemplo, y la que lleva las calcas no.
Lo que se puede dar por seguro que toda la armada "Golf" estará bien representada

P.D. Un modelo que no me importaría que apareciera a escala 1/24 (decente, me refiero) para hacer tributo a Servia, por ejemplo

Que buenas que estan esas carrocerias Art, y con las calcas, estupendas.

Gracias, Borja.
Solo he hecho un molde para la carrocería, pues varios de los coches tienen los faros suplementarios "Bosch Rallye" ya acoplados "de fabrica", por Volkswagen Motorsport.
Cuando no los tienen, los quito y pongo los seis faros suplementarios iguales a los que Audi ha utilizado hasta 1985. Después verás.
Cuanto a Servià, tienes razón. En 1987 ha pilotado un coche Golf II, pero, mismo siendo un pilotazo, muy importante para los fans Españoles de Rallies, jamás a venido a Portugal, con excepción de una vez con el 037, pero en Madeira, para el Campeonato de Europa.



Gracias por pasar y comentar, Germán!

Art

Hola.

De nuevo con avances en este proyecto, en particular con los coches de Grundel (1984) y de Eriksson (1986).
El de Grundel aún era un Golf I y tuve que transformar un juguete en un coche de rallies

Las imágenes...

Feliz Navidad

Art

Que grande Art como estas dejando ese Golf I.

Gracias, Germán, por pasar y comentar.

Una actualización de esto curro...
Por ahora, el primero de los Golf, listo!
Se trata del Golf MkI pilotado por Grundel, en el Rally de Portugal de 1984, en que ha terminado 7º (no es malo, pues los Audi Quattro, los 037, etc, eran Grupos B y no Grupo A)




Y dos pequeñitos más, en construcción.
Son los del piloto Eriksson, de 1986 y 1987.
Las dos rejillas frontales eran diferentes. Así tuve que trabajarlas.
Las carrocerías fueron lacadas y, después, pulidas y enceradas.

Saludos

Art

Que bonitos que esta Art, el primero esta guapisimo.

Bravo Art! Sigues en tu línea!!

Gracias, Germán!



Ayyyyy, Jesus, pues mi linea es así tan mala?
Broma, muchas gracias a ti!

Me alegro que os guste!

Art

¡Gran trabajo, Art! Me gustan mucho esos Golf . Sin duda, en vivo lucirán todavía más.

Bien hechos Art.