Audi R8R - LeMans 1999 - BBR 1:43

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Ahi os van unas fotillos del proceso de montaje de un Audi R8R que terminé ayer.

Maquetilla de resina de BBR en 1:43, con muy buen encaje y buena calidad.

Cosas que me han gustado:

- Las llantas y las ruedas son cojonudas, lo mejor.

- La resina está impecable, las piezas de metal blanco son mas flojas, son fotograbados muy bien.

- Excelente la calidad de las calcas.

Cosas que no me han gustado:

- Las luces traseras son un tocho de plastico guarro pintado en plan aun mas guarro. Hay que currarselo un rato para que quede medianamente bien.

- Trae unos acetatos precortados para enmascarar las zonas a pintar. Cojonudo, de no ser porque al retirar el enmascaramiento se lleva tambien lo que hay por debajo (veanse fotos).

- Le faltaba el tablero de instrumentos y el asiento. Ha tocado buscarse la vida.

- Las instrucciones son flojas.

- La calca que simula el salpicadero se la han sacado de la gorra... No se parece en nada al cacharrete real.

Y ahora las fotos del montaje:

La carroceria / tocho de resina tal y como sale de la caja. Solamente una ridicula rebaba en los pasos de rueda:

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El interior no tiene mucha chicha, es una sola pieza con todos los detalles en relieve. Base negra con un poco de sombreado, y colorines varios a todo el equipamiento:







La carroceria, con imprimacion negra de citadel y posteriormente lacado.



Y allá van las calcas que van en la zona de color negro del coche:

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Los discos de freno intentando simular carbono:



La parrilla delantera:



Los espejos, de color fosforito aunque no lo parezca...



Y una buena mano de barniz satinado de marabu tirado con el aerografo. Magnifico el acabado, aunque queda para mi gusto mas mate de lo que debería:

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Y los acetatos que sirven para enmascarar ya colocados. No es muy complicado aunque hay que afinar para que queden en su justa posicion.





Alclad a todo trapo. Me ha dado bastante el coñazo por culpa del calor, que hacia llegar la pintura seca, cosa increible. Asi que tuve que diluir el Alclad y tirar muy cerca de la superficie. Y es que este verano los 40 grados han pasado nota:

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Calcas, sin mas complicacion:









Y ahora es cuando entramos en la fase "putada"... Al retirar el acetato se llevaba partes del barniz satinado, e incluso algun que otro pequeño fragmento de calca. Gran putada porque toco repasar los estropicion con pincel, y el acabado nunca es el mismo que con aerografo:









Las ruedecitas. Aunque no lo parezca, pero los neumaticos estan barnizados en mate.

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Y el cacharrete ya terminado, a falta de la peana y de pillar un dia con tranquilidad para hacerle fotos con luz natural y en condiciones:

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¿Opiniones? ¿Criticas?

[enzof]

Muy apañado, la división de los colores te ha quedado muy bien, lástima lo de que se te fuera el barniz al retirar el acetato. Yo lo único que tocaría sería sacar un poco las ruedas que estás muy metidas en la carrocería ¿no?

En cualquier caso un trabajo muy fino

[Javiero]

Mucho 43ito de verdad os daba yo a algunos pa que sepais lo que es bueno... "las instrucciones son flojas"... JA! Por lo menos TIENE instrucciones! Y con flechitas que dicen de que color pintar cada cosa y todo!

En particular a mi las llantas me parecen feas-feas, prefiero las de metal blanco, que los radios tienen grosor y son más reales que las planas de fotograbado.
¿las luces traseras son de plastico? En mi Audi es un trozo de resina tintada que aunque si que es cierto que es un poco regulín, es infinitamente mejor que la típica calca que viene en el 90% de los 1:43. Aún así, hay métodos para mejorarlas, ya te contaré.
Los interiores... estas seguro que son de esos colorines?
Lo del enmascaramiento, una put*da. Que se arrancara la laca lo entiendo, pero que se cuele la pintura puede ser mas problema del pintor que del enmascaramiento: NUNCA AEROGRAFIES CONTRA LA JUNTA, que no caiga la pintura directamente en el escalón, o te pasará eso. Y si pa colmo usas alclad super-requete-liquido, pues apaga y vámonos. Con lo fiiiino que queda el x11 esmalte o spray...
Por cierto, que el metalizado te ha hecho unas cosas rarísimas en la parte de atrás:


Podías haber pintao esas llantas, no? Por cierto, falta una tuerca o se ve distinta a las demas.
Bien por lo del asiento, da mas o menos el pego.
Las ruedas delanteras están hundidas, deberían estar al ras del lateral del coche.
Tuviste guerra con los vacus delanteros eh...
Por cierto, creo que el matizao que te ha quedado esta más que correcto, era así de mate como se ve en tus fotos.

[sanzvictor]

Insisto en lo que dice Javi, no sé por qué te lias con el Alclad habiendo colores aluminio con menos complicaciones.

Del resto no opino mucho, me gusta demasiado el modelo para ser imparcial... aunque eso si, los interiores le has puesto los del Fisher-Price team, no?

[sanzvictor]

Por cierto, un primo hermano suyo también muuuu bonico
http://www.automotiveforums.com/vbullet ... ost5826719

[JuanAngel]

Joder, que bonito...lástima ese problema con la laca.

Me gusta mucho como te ha quedado el metalizado...la verdad es que este coche es quisás el R más chulo de Audi.

Coincido con los demás en que quizás los colorines de los interiores cantan un poco, es el único "pero" que se le puede poner...


Juhnwlqglqw.

[Alfonso]

Cada loco con su tema, verdad?
Me gustò mucho el acabado del interior, aunque "cante" un poco como habeis comentado, de otra forma serian todos negros, grises, mate o semi mate.
Para pintar el coche yo habria hecho de otra manera y no te lo digo ahora porque pasò lo que pasò.
Negro basilac (que es un semi mate), gris basilac, calcas, laca y, luego, barniz satinado.

[Diplos]

Me encanta como te ha quedado,no me puedo imaginar el trabajo que tiene un coche asi en esta escala.
Lo del lacado saltado esta muy bien resulto asi por lo menos lo veo en las fotos.