1/12 Revell Ferrari F2002

[JesusM]

Si le di dos capas de laca y nada. Contaminación seguro de algo de lo que comentas pero no se la causa exacta.

Después de las calcas, si están bien puestas, puedes mentar la pieza debajo del agua para eliminar cualquier contaminación.

[joseM2]

Si le di dos capas de laca y nada. Contaminación seguro de algo de lo que comentas pero no se la causa exacta.

Después de las calcas, si están bien puestas, puedes mentar la pieza debajo del agua para eliminar cualquier contaminación.

...si lo hare con las piezas que me quedan por poner las calcas de fibra.

[joseM2]

Hola a todos... este finde poco avance prueba de pintar bloque motor, hacer una centralita e imprimir la base inferior del f2002 previamente despintada. Las instrucciones indican que el bloque motor se pinta en alumnio brillante pero no es correcto, yo vi esos motores en el museo Ferrari y son aluminio tirando a mate mas bien un aluminio semimate. Entre todos los aluminio que tengo, me decanté por aluminio normal de zero paints sobre base negro brillante. El resultado es chulo y con un panelado puede quedar muy bien, pero me parece un pelin brillante demás no se... a ver que opináis. Hare alguna prueba con aluminio semimate o incluso un silver leaf de tamiya a ver, tampoco me cuesta tanto despintar y volver a pintar.

[joseM2]

En esta foto quizas se aprecie mejor que en las otras es tono un pelin mas brillante que os comentaba..Debajo foto motor real

[joseM2]

En esta foto quizas se aprecie mejor que en las otras es tono un pelin mas brillante que os comentaba..Debajo foto motor real En las instrucciones de un f2000 de tamiya que tengo indica que el motor y transmisión se pintan de alumnio mate.

[joseM2]

[joseM2]

Centralita del pontón izquierdo, en plan a ver como puede quedar. La hice con plasticard, pintura negro satinado, calcas, barniz mate y conectores de top studio,,que por cierto el que tiene el cable esta mal colocado al reves jajajaja

[joseM2]

[JesusM]

Hola a todos... este finde poco avance prueba de pintar bloque motor, hacer una centralita e imprimir la base inferior del f2002 previamente despintada. Las instrucciones indican que el bloque motor se pinta en alumnio brillante pero no es correcto, yo vi esos motores en el museo Ferrari y son aluminio tirando a mate mas bien un aluminio semimate. Entre todos los aluminio que tengo, me decanté por aluminio normal de zero paints sobre base negro brillante. El resultado es chulo y con un panelado puede quedar muy bien, pero me parece un pelin brillante demás no se... a ver que opináis. Hare alguna prueba con aluminio semimate o incluso un silver leaf de tamiya a ver, tampoco me cuesta tanto despintar y volver a pintar.

Y si matizas un poco ese aluminio normal, con el "mateador" de Gravity? Funciona muy bien!!

[JesusM]

Qué imprimación has usado? Está muy bien!!!

[Titino]

Hola,
podes hacer un lavado con negro a toda la pieza, va a apagar el brillo.

[joseM2]

Qué imprimación has usado? Está muy bien!!!

Hola , utilizo la blanca "fine· de Tamiya en spray..para mi es lo mas comodo y queda bien.

[joseM2]

JesusM, al final voy a probar con alumno mate de AK y panelado a ver como queda, os lo enseñare y ya me comentáis.

[JesusM]

Qué imprimación has usado? Está muy bien!!!

Hola , utilizo la blanca "fine· de Tamiya en spray..para mi es lo mas comodo y queda bien.

Totalmente de acuerdo!! La pena son las piezas pequeñas, que no controlas con tanto chorro. Una vez la saqué para ponerla e. El aeropuerto y me fue bien, pero armé una buena para sacarla.