2+1 : Porsche 911 FAT Le Mans 1993-94-97

Aquí mostramos nuestras piezas en su proceso de montaje.
lumeboo
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Re: 2+1 : Porsche 911 FAT Le Mans 1993-94-97

Mensaje por lumeboo »

Je, je Victor, n soy el único "nohaydolorenmitorso" ¿eh?

Con todo te han quedado muy chulos y eso que me ha costado bastante mirar para tres Porsches juntos... :lol:
"Cada vez que aparece un coche nuevo en el mercado, desaparece con él parte de la esencia del automóvil que quedaba en su antecesor, y así progresivamente desde hace muchos años"
Javiero
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Re: 2+1 : Porsche 911 FAT Le Mans 1993-94-97

Mensaje por Javiero »

Calcas cosecha del 97... parece que fue otro mal año (again...).

+1 a lo que dice alfonso: Las calcas italianas son las mejores con muuuucha diferencia sobre el resto.
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sanzvictor
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Re: 2+1 : Porsche 911 FAT Le Mans 1993-94-97

Mensaje por sanzvictor »

Hablando de masking económico, breve actualización para mostrar el asunto.

Se enmascara con cinta la zona concreta a pintar, y para el resto de la carrocería, un recorte de Kleenex pegado con cinta vulgaris de enmascarar, sobre la cinta Tamiya.

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lumeboo
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Re: 2+1 : Porsche 911 FAT Le Mans 1993-94-97

Mensaje por lumeboo »

Mi estilo, cinta + bolsa de plástico de los kits

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"Cada vez que aparece un coche nuevo en el mercado, desaparece con él parte de la esencia del automóvil que quedaba en su antecesor, y así progresivamente desde hace muchos años"
Javiero
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Re: 2+1 : Porsche 911 FAT Le Mans 1993-94-97

Mensaje por Javiero »

yo uso papel de cocina + masking:
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hoellemeister
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Re: 2+1 : Porsche 911 FAT Le Mans 1993-94-97

Mensaje por hoellemeister »

Esa decoración no la conocía yo en ningún integrale. :lol: :lol: :lol:
sanzvictor
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Mensaje por sanzvictor »

Es parecida a esta...

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Re: 2+1 : Porsche 911 FAT Le Mans 1993-94-97

Mensaje por hoellemeister »

Vaya, parece que el diámetro de boquilla es menor en el aerógrafo de Vic (o pinta desde más cerca)

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Javiero
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Re: 2+1 : Porsche 911 FAT Le Mans 1993-94-97

Mensaje por Javiero »

hoellemeister escribió:Vaya, parece que el diámetro de boquilla es menor en el aerógrafo de Vic (o pinta desde más cerca)

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
o la tiene mas pequeña...
:lol: :lol: :lol: :lol:
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sanzvictor
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Re: 2+1 : Porsche 911 FAT Le Mans 1993-94-97

Mensaje por sanzvictor »

Mini-actualización con el trabajo de los faros finalizado.

Para colocar los faros principales tuve que darle con la dremel para hacer más grande la apertura... da un poco de cosa estar ahí con el taladro en una mano, y en otra la carrocería lacadita... y venga a darle con la muela de la dremel...

En cuanto a los supletorios, medio huevo de resina ya pintado en el mismo blanco de la carrocería, una aguja para fijar el faro a la carrocería, y luces de Scala43 para sustituir a la castaña que venía con el kit.

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Y todo el proceso repetido por dos...

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Dos chorraditas más, y están listos.
spotmodel
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Re: 2+1 : Porsche 911 FAT Le Mans 1993-94-97

Mensaje por spotmodel »

Muy bien el tema de los focos de Scala43. La verdad es que nos complicamos la vida tontisimamente cuando por tres duros hay unos complementos cojonudos, ¿verdad?
Javiero
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Re: 2+1 : Porsche 911 FAT Le Mans 1993-94-97

Mensaje por Javiero »

Los faros de scala43 son los mejores en 1:43 de laaaargo, y sus ruedas no andan lejos.
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sanzvictor
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Re: 2+1 : Porsche 911 FAT Le Mans 1993-94-97

Mensaje por sanzvictor »

Un par de chorradillas más con las que se acabaron finiquitando el trio este. Unos vastagos en alambre para fijar los retrovisores. Tarea repetida 3 veces para cada modelito..

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Y lo que los señores de Provence proveen como cierres de capot. De la caja de sobrantes saqué unos FGs de Scala43, divinos divinos...

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Fotos del trio finiquitado, aqui
http://www.miniruedas.com/foro/viewtopic.php?f=2&t=1626





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