Cascos LeMans años 50

[JOSEFELIX]

Perdon por la intromision, Jorge te envio otra direccion fijate que esta en color
http://www.conceptcarz.com/vehicle/z142 ... 00-TR.aspx

[FKF]

Dentro de mi biblioteca he mirado y en este modelo,el interior esta en rojo y marron.A ver si tengo tiempo y te las escaneo.

[Jorge Rubio]

Jose Felix, no es ninguna intromisión. Al contrario, estoy encantado de que me despejéis mis dudas y todas las aportaciones son muy bienvenidas. Muchas gracias.

FKF, espero ansioso esa foto escaneada

[FKF]

Jorge Rubio,siento decirte que las fotos que te dije no son exactamente del modelo TR,si del 250 del 56,57,58.
Pero.............. tengo tres del TR que si te pueden ayudar y una se ve la tapiceria.Siento a verte puesto la miel en la boca







Si las quieres te las mando y más grandes.

[Manolo]

Hola , aprovecho vuestra conversación

Pos a mi si q me interesa, sobre todo ese cambio de marcha,

Jo pues q he estado buscando y había encontrado nada...

Por cierto el volante es de 4 brazos y no de 3 ¿?¿? o me confundo.
Gracias por vuestros comentarios

Jorge, este finde subiré a maquetear un poco y miraré en los libros q tengo, a ver si encuentro algo...

[Jorge Rubio]

Muchas gracias por las fotos FKF, sin embargo creo que son de un modelo restaurado, ya que esa tapicería en azul no me suena nada de nada en coches de la época, aunque tal vez me equivoque.
La vista del cambio de velocidades es muy reveladora.
Y también, como dice Manolo, el volante era de cuatro brazos y no de tres.

A ver si tengo un rato esta tarde y subo las fotos que yo he conseguido de este TR a "Galerias de referencia".

[Javiero]

Jorge, la tapicería azul era bastante habitual en los ferraris de carreras, lo que ya no se decirte es si de tela, de cuero, de corchopán...

[Jorge Rubio]

Hummm... Entonces he de reconsiderar mis ideas acerca del TR, y las fotos que tengo no hacen más que crear más confusión. Me asaltan bastantes dudas:

1-La tapicería: ¿Alguien puede aclarar definitivamente de qué color era? He encontrado fotos en negro, en rojo, y ahora en azul, pero ¿Cual era el color original?

2- El volante de 4 radios. En el kit de Renaissance viene un volante de 4 radios, pero en las fotos que he conseguido solo veo volantes de tres radios. ¿Cómo era realmente el volante?

3- El interior del coche (paredes laterales y pared trasera detrás de los asientos) ¿era negro o color aluminio?

[FKF]

Bueno antes de nada,cuando alguien restaura un coche,si fuera el caso del de la foto,que yo sepa y por oido a gente del mundo de la restauración,suelen ser fieles al original,asi que lo de la tapiceria azul,es realmente asi.Ahora segun el modelo y dueño,tendrian su capricho en la decoración ya que muchos de estos eran de encargo.Las fotos estan sacadas de un libro dedicado a la historia de Ferrari y los modelos son originales de colecciones privadas.


Lo del volante,quizas aqui te aclare las dudas,yo he visto muchos modelos y usan el de tres brazos.Otra cosa puede ser que el fabricante se ahorre costos y meta el mismo en todos los kits.Seria cuestión de preguntar a la gente que ha montado alguno si la ha venido con el de tres brazos.

http://images.google.es/images?sourceid ... 1&ct=title

Espero poderte ayudar con este enlace y si veo algo más te lo paso.

[sanzvictor]

Jorge, la tapicería azul era bastante habitual en los ferraris de carreras, lo que ya no se decirte es si de tela, de cuero, de corchopán...

La del GTO del 62 parece que fuera tela o ante (piel vuelta, vamos).




Desde el 58 hasta el 62, quizás serían el mismo tiempo de asientos.

[hoellemeister]

A mi me suena que es tela y creo que Model Factory Hiro tiene una imitación para poner en asientos de maquetas "Blue suede" o algo así.
Pero supongo que será más para 1:24 que para 1:43

[Jorge Rubio]

Resuelto lo de los radios del volante: Es de cuatro radios:

[Jorge Rubio]

Más fotos del TR (Gracias a Porschete y su visita a GoodWood), aunque no es exactamente el mismo modelo que el mio, sino el que tiene la toma de aire del capot en la parte delantera, me estoy basando en él para montarlo. Espero que ambos modelos no se diferenciaran demasiado (Perdonad si las fotos son tal vez demasiado grandes).
Detalle de las fijaciónes de la cubierta del asiento del copiloto:


Detalle del asiento (En cuero negro, y parece que es de la época, no sé):


Cockpit, aunque aquí el volante es de tres radios. Me inclino a pensar que los volantes de cuatro radios se sustituyeron posteriormente por los de tres para tener una mejor visión de los relojes:


Detalle del mecanismo de la palanca de cambios:


Las tripas del cockpit:


Detalle de los relojes:


Morro con las tomas de aire laterales y los faros tras la rejilla:

[FKF]

Se cayo el enlace: