Otro que se sube al barco

[zausta]

Hola a todos, aqui se presenta un aficionado al modelismo civil (aunque no descarto hacer algo de militar en el futuro).
Como todos los que empezamos en este hobby soy un mar de dudas en muchos aspectos. Entre las maquetas que he realizado estan un Jordan Peugeot de Revell (destrozado por mi hermana pequeña hace un motón de años) un Enzo de Revell (perdido en una mudanza, aunque no lo hecho de menos porque fué un desastre de montaje, y sobre todo de pintura), y más recientemente una Yamaha M1 Valencia Edition (más decente pero sin las calcas del colín que se me rompieron)

Ahora estoy embarcado en un Subaru Impreza WRC 2001, y es el primero que voy a pintar con aerografo con pinturas de Tamiya. Aprovecho este post para preguntar una cosilla:

Pinté la carroceria y los bajos con Tamiya X4 tirada con aerografo y rebajada con agua y el resultado a sido peor que malo, ya que la pintura no ha quedado lisa, sino rugosa, como granulado ¿Como quito la pintura para empezar de nuevo? ¿diluyo la pintura con algún disolvente, alcohol...? ¿como debo pintar para que el resultado sea bueno?

Muchas gracias por recibirme en este foro. Saludos desde Madrid-Ávila.

[Juancar47]

Bienvenido seas. Un saludo desde Valladolid

En cuanto al otro tema, la pintura que has usado me imagino que sea acrilica de Tamiya (el bote redondo), si es asi, lo primero que debes hacer para las proximas veces, es disolverlo con su disolvente especifico (X-20A), no con agua. Y para decaparlo, te aconsejo alcohol isopropilico. Se compra en droguerias especializadas o farmacias. Solo tienes que meter las piezas dentro unas horas, se ablanda la pintura y la quitas sin ningun problema. En teoria es el mismo disolvente de Tamiya, aunque yo por si las moscas solo lo uso para limpieza y decapados. Por cierto, para limpiar el aerografo tambien puedes usarlo.
Animo y ya nos contaras

[zausta]

Ok, muchas gracias la verdad es que tenia parado el modelo por el tema de la pintura, y con esto ya me hago una idea de como tendria que pintar y decapar.

Solo una cosa más, que porcentaje de pintura/disolvente debo utilizar para un buen resultado con el aerografo?

Saludos

[Juancar47]

En eso cada maestrillo tiene su librillo, y varia un poco de que es lo que pintas.
Pero por lo general (por lo menos yo asi lo hago), al 50%

[Avaz_78]

Saludos desde Madrid!!

Como te ha dicho Juancar47, mejor rebajarlo con su diluyente específico, y si es para tirar con aerógrafo, más o menos al 50%, aunque con la práctica y dependiendo de tu equipo de aerografía acabarás dándole la dilución que más te convenga. Si diluyes estas pinturas únicamente con agua se alteran sus propiedades (adhesión, resistencia...). Hay quien añade unas gotas de agua destilada a estas pinturas de Tamiya, pero sólo como complemento; con ello lo que se consigue es retrasar un poco el tiempo de secado, y así la pintura estira un poco más. Eso sí, que el agua sea destilada, porque la del grifo tiene minerales (y cloro) que pueden alterar el acabado de la pintura. De todas formas no tengo muy claro que lo de retrasar el tiempo de secado de estas pinturas sea lo más conveniente para empezar; al menos ten en cuenta que mientras más tiempo fresca la pintura, más posibilidades tienes de que le caigan pelusillas y demás porquerías flotantes.

Si la pintura te queda con textura de piel de naranja (acabado al que yo por ejemplo estoy suscrito), puedes intentar lo siguiente: antes de que seque por completo la pintura, le das con el aerógrafo una mano de una mezcla muyyyyy diluida de pintura, mejor dicho, de diluyente con algo de pintura (entre 2 y 4 partes de diluyente por una de pintura). Si lo haces tienes que tener muchísimo cuidado de aplicar muy poca mezcla, o si no el exceso de disolvente te arruinará el trabajo previo (por ejemplo, se te descolgará la pintura de las aristas, chorreará y se te acumulará en los recovecos, etc)

Por cierto, para el uso del aerógrafo, este tutorial de un forero es claro, conciso y muy útil:

http://personales.ya.com/cold_fire/curso_aerografia.pdf

Saludos

[zausta]

Muchas gracias por vuestras respuestas, a ver si me compro una cámara y cuelgo mis avances con el Impreza. Con todos estos consejos, si no consigo un buen resultado es que soy un caso perdido.

Por cierto, muy bueno y util el curso de aerografia. Ya está guardado en mi disco duro.

Gracias a todos.

[JesusM]

Hola ... desde Madrid, bienvenido!!

[fanalone]

Bienvwnido al foro, yo como tu estoy con mis primeros pasos con el aerogrefo, ya que hasta ahora use sprays de Tamiya. A ver que sacamos de ese cacharro,

[pakito57]

Saludos desde Barcelona y bienvenido,sobre la pintura aqui hay buenos pintores y le cojeras pronto el tranquillo,yo no puedo opinar sobre este tema de pinturas,porque yo soy un pintabrochas

[Boni]

Hola, bienvenido.

[zausta]

Bienvenido seas. Un saludo desde Valladolid

En cuanto al otro tema, la pintura que has usado me imagino que sea acrilica de Tamiya (el bote redondo), si es asi, lo primero que debes hacer para las proximas veces, es disolverlo con su disolvente especifico (X-20A), no con agua. Y para decaparlo, te aconsejo alcohol isopropilico. Se compra en droguerias especializadas o farmacias. Solo tienes que meter las piezas dentro unas horas, se ablanda la pintura y la quitas sin ningun problema. En teoria es el mismo disolvente de Tamiya, aunque yo por si las moscas solo lo uso para limpieza y decapados. Por cierto, para limpiar el aerografo tambien puedes usarlo.
Animo y ya nos contaras

Respondiendo a este tema, que se me habia pasado, la respuesta es si, el bote redondo de Tamiya.

Saludos