Lancia 037

[Sasha]

Hola a todos,

aquí les presento mi versión del archi-conocido Lancia 037 que casi todo el mundo ha hecho.

Tengo pocas fotos del proceso de montaje porque me da pereza hacer una foto cada 2-3 piezas que pinto/monto aunque mi intención es documentar mejor el proceso de montaje en futuras maquetas.

Lo más curioso de este kit, es que se me habían perdido las calcas de los cinturones y se los había pintado (fatal) y que despues descubrí que existián unos kits de cinturones en fotograbado de la marca Eduard. Con lo cual quité con liquido de freno toda la pintura de los baquets y empecé de nuevo. Los pinté de negro satinado por delante, les puse calca de kevlar en la parte trasera y los cinturones Sabelt de la marca Eduard. Quedan bastante bien, aunque en el futuro prefiero hacerlos de tela.







Saludos y espero que les guste.
Se aceptan consejos y críticas que estamos para aprender.

[JesusM]

Me gusta mucho, y es una maqueta que tengo empezada desde... pero para abrirla y detallarla toda ella.
Pero me llaman mucho la atención las llantas, como las has pintado?

[Sasha]

Gracias por el comentario.

Primeramente les pase una lija finita para dejarlas perfectas antes de pintar. Por supuesto que le di fondo de imprimación en gris de Tamiya.
Las coloqué como se ve en la primera foto con unos palillos y clavados sobre una especie de esponja que encontré para poder pintarlas bien e ir cambiando de posición.
Cuando estaba ya seco le pinté con pincel muy fino los tornillos de color gris oscuro, más que nada para diferenciarlo del resto de la llanta. No le di ninguna capa de brillo porque de todos modos quería que pareciera usada y no nueva.
Por último pase un poco de líquido aguado de color negro que da ese toque de negro sucio entre las rendijas. La marca del bote es de "The Detailer" y viene en varios colores. Cada color tiene un uso específico y el de negro lo uso bastante para simular grasa en el motor, o detallar radiadores de agua/aceite, llantas, parillas, etc...

Puedes ver el producto en esta página. http://www.thedetailer.net/ Yo lo compré en EEUU hace tiempo.
Si accedes a donde pone "details" ves un ejemplo claro de lo que hace.

Saludos

[Pablo]

Por último pase un poco de líquido aguado de color negro que da ese toque de negro sucio entre las rendijas. La marca del bote es de "The Detailer" y viene en varios colores. Cada color tiene un uso específico y el de negro lo uso bastante para simular grasa en el motor, o detallar radiadores de agua/aceite, llantas, parillas, etc...

Puedes ver el producto en esta página. http://www.thedetailer.net/ Yo lo compré en EEUU hace tiempo.
Si accedes a donde pone "details" ves un ejemplo claro de lo que hace.

No sabía que vendieran los lavados ya preparados..... curioso.

El acabado no es malo, pero algún fotograbado, sobre todo en los cinturones le hubiera dado mucha más vidilla.

[Javier Hernando González]

No sabía que vendieran los lavados ya preparados..... curioso.

Pablo,¿no conoces los de MIG Productions?

Muy recomendables.

[Pablo]

No sabía que vendieran los lavados ya preparados..... curioso.

Pablo,¿no conoces los de MIG Productions?

Muy recomendables.

Conozco la marca como tal, y que hacen transkit militares, colores para oxidos y esas cosillas, pero de lavados, no tenía ni idea.

[Javier Hernando González]

Para mi gusto hay que diluirles un poco con su propio disolvente,porque queda demasiado "enguarrinado" tal y como viene en el bote.
Siempre sobre pinturas acrílicas.Si pintas algo en esmalte,hay que barnizarlo o te lo cargas.
"Corre" bien por los recovecos,vamos es un estilo a los óleos.Pero secan antes,huele poco o nada y no deja brillos raros.

http://www.carminahobbys.com/paints.html?cat=135

Pero como en todo,es cuestión de gustos y preferencias.

[Sasha]

Para mi gusto hay que diluirles un poco con su propio disolvente,porque queda demasiado "enguarrinado" tal y como viene en el bote.
Siempre sobre pinturas acrílicas.Si pintas algo en esmalte,hay que barnizarlo o te lo cargas.
"Corre" bien por los recovecos,vamos es un estilo a los óleos.Pero secan antes,huele poco o nada y no deja brillos raros.

http://www.carminahobbys.com/paints.html?cat=135

Pero como en todo,es cuestión de gustos y preferencias.

Javier, una pregunta, ¿tu consejo es para mi con mi forma de usar The Detailer o lo estas diciendo para los productos MIG? Es que para mi casi todo es aprendizaje ahora mismo y no se si tenía que haber diluido el "lavado" que usé.

Gracias

[Javier Hernando González]

Para mi gusto hay que diluirles un poco con su propio disolvente,porque queda demasiado "enguarrinado" tal y como viene en el bote.
Siempre sobre pinturas acrílicas.Si pintas algo en esmalte,hay que barnizarlo o te lo cargas.
"Corre" bien por los recovecos,vamos es un estilo a los óleos.Pero secan antes,huele poco o nada y no deja brillos raros.

http://www.carminahobbys.com/paints.html?cat=135

Pero como en todo,es cuestión de gustos y preferencias.

Javier, una pregunta, ¿tu consejo es para mi con mi forma de usar The Detailer o lo estas diciendo para los productos MIG? Es que para mi casi todo es aprendizaje ahora mismo y no se si tenía que haber diluido el "lavado" que usé.

Gracias

Alex,no conozco esa marca que tú has usado.
Me imagino que será igual de válida que cualquier óleo o otro tipo de producto de "enguarring".
Simplemente contestaba a Pablo sobre esa marca en concreto,no te preocupes.
Por cierto tu Lancia muy chulo.

[Sasha]

Para mi gusto hay que diluirles un poco con su propio disolvente,porque queda demasiado "enguarrinado" tal y como viene en el bote.
Siempre sobre pinturas acrílicas.Si pintas algo en esmalte,hay que barnizarlo o te lo cargas.
"Corre" bien por los recovecos,vamos es un estilo a los óleos.Pero secan antes,huele poco o nada y no deja brillos raros.

http://www.carminahobbys.com/paints.html?cat=135

Pero como en todo,es cuestión de gustos y preferencias.

Javier, una pregunta, ¿tu consejo es para mi con mi forma de usar The Detailer o lo estas diciendo para los productos MIG? Es que para mi casi todo es aprendizaje ahora mismo y no se si tenía que haber diluido el "lavado" que usé.

Gracias

Alex,no conozco esa marca que tú has usado.
Me imagino que será igual de válida que cualquier óleo o otro tipo de producto de "enguarring".
Simplemente contestaba a Pablo sobre esa marca en concreto,no te preocupes.
Por cierto tu Lancia muy chulo.

Ah. Ok y gracias.

Tengo que ver si encuentro las fotos de los cinturones como están ahora y sino pues hacer alguna foto nueva que aunque yo ya no lo tengo en mi poder, está localizado.

[Sasha]

Volviendo un poco al tema de la maqueta, aqui les presento el antes y despues de los sillones.




Aquí me faltaba todavía un baquet entero y medio del otro pero ya se hace uno a la idea de como quedan. Tampoco se ve en esta foto la calca de kevlar que le puse detrás pero bueno sigo buscando entre las fotos de hace tanto tiempo.

Saludos

[JesusM]

Pues si que hay mejoría, si!!!

[Javier Hernando González]

¡¡Muuucho mejor!!