Chenard & Walcker Le Mans 1924 SLM 43

[Pablo]

Bueno, pues aquí está terminado un cochecillo que me pasaron en Torrent, la marca es SLM 43, no había hecho ninguno todavía de ellos y la verdad es que son bastante buenos, además los modelos son muy curiosos ya que se centra en los primeros años de la carrera. En la web http://www.cg-model.com" onclick="window.open(this.href);return false; podeis ver el catalogo.

Poco más que decir, el color es el RAL 5012, tiene unos lavaditos en las branquias para ganar profundidad (porque no las he cegado con la laca, lo ves Javi, no? ) y unas subidas de luz al asiento con el aerografo para darle más gracia, ya que al ser toooodo azul no había contraste, eso sí , luego no se nota ná.

[fanalone]

Muy guapo el cacharrin Pablo, esos si que eran pilotos con esos coches.

[sanzvictor]

Jodo que máquina... Torrent fue hace ná más 2 semanas, no? ni eso, 10 días escasos.

[JesusM]

Jodo que máquina... Torrent fue hace ná más 2 semanas, no? ni eso, 10 días escasos.

Ya, pero a full time!!!

Muy bueno, Pablo, y muy bonito!!

[lumeboo]

Fiuuuu, estos cacharrines a esta escala deben de ser complicados.

Sigo pensando que a un coche de esos años rara vez le cae bien la laca.

Hay una cosa que no me cuadra, el dorsal del escudo del radiador ¿no tendría que ser al revés? es decir la rejilla que se ve negra sobre lo blanco no tendría que ser lo que estaría pintado en blanco en forma de números? así da la impresión que los número sestán pintados tras la rejilla.

Otra cosa que veo son los neumáticos que parecen slicks ¿venían así?

Un saludo.

[Pablo]

Fiuuuu, estos cacharrines a esta escala deben de ser complicados.

Sigo pensando que a un coche de esos años rara vez le cae bien la laca.

Hay una cosa que no me cuadra, el dorsal del escudo del radiador ¿no tendría que ser al revés? es decir la rejilla que se ve negra sobre lo blanco no tendría que ser lo que estaría pintado en blanco en forma de números? así da la impresión que los número sestán pintados tras la rejilla.

Otra cosa que veo son los neumáticos que parecen slicks ¿venían así?

Un saludo.

La verdad es que menos brillo no le sentaría mal, pero bueno, digamos que es el "acabado de la casa"

La calca de la rejilla venía así, es un 30 con una especie de matriz transparente encima, así que cuando la colocas sobre algo negro hace ese efecto, la verdad es que como tú dices sería más lógico.

Las cuedas eran slicks totales, lo único que las he hecho es quitar la línea de molde.

Gracias por comentar.

[Pablo]

Gracias a todos, la verdad es que Jesus tiene Razón, son pocos días pero a tiempo completo.
Eso sí, nada de 10 días, lo dejamos en 4.

[hoellemeister]

No se si me da más envidia la calidad conseguida o la repidez en conseguirla.
Si, ya se que todo es ponerse y que quien tiene tiempo, tiene un tesoro. Pero aun así........

¿El "cubreasientos" trasero era rígido o de tela/cuero?

[Pablo]

¿El "cubreasientos" trasero era rígido o de tela/cuero?

No tengo ni la menor idea.

[Manolo]

Te ha quedado de cine, osea, en tu linea... al menos distinto a los coches modernos q nos sueles enseñar...

[dario]

Muy gordo de laca

Hay en fotos en que parece 1/24...

[enzof]

Se te dan igual de bien los cacharrines históricos que los F1 modernos. Una pasada.

[Diplos]

Aunque no comparta la idea de la laca en estos tipo de coche como comentaba Luis,te ha quedado muy guapo como siempre.
Las llantas parecen un poco mas anchas que los neumaticos,no?

[hoellemeister]

¿El "cubreasientos" trasero era rígido o de tela/cuero?

No tengo ni la menor idea.

Lo comentaba porque si era de tela, igual había quedado un tanto "plano" el cubreasiento.

Este es un modelo de un año anterior y, supongo, hiperrestaurado.


http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=35938" onclick="window.open(this.href);return false;