Un poco de off-topic: gasolinas

[hoellemeister]

Catalizador no hace falta poner. Se puede utilizar gasolina sin plomo sin el catalizador, pero jamás catalizador sin gasolina sin plomo.

El problema básico de la falta de plomo son los asientos de las válvulas. Se pueden "preparar" para que funcione con gasolina sin plomo, o bien, utilizar un aditivo al llenar el depósito.

Una u otra cosa dependerá del uso que vayas a darle al coche. Si es muy frecuente, igual te interesa invertir en el tema del motor. Si vas a usarlo 2 veces al año, quizás te interese más lo del aditivo.

[sanzvictor]

EL secreo de Shell añade turbosina al tanque de la gasolina. Esto incrementa un 10% la eficiencia del motor, no de tu bolsillo, por ejemplo yo pago a $8.0 pesos mexicanos por litro y por 300 ml de turbosina m cuesta $30 pesos. Eficiencia o derroche? aun lo estoy masticando
Saludos
Jorge
Pd. simple the best
http://www.youtube.com/watch?v=yNCr8PfY3rs
Sin palabras

8 pesos mexicanos = 0,54 euros

Justo la mitad de lo que aqui cuesta un litro.

[Pablo]

Jorge, el video es perfecto.

[sanzvictor]

Acabo de leer tu mensaje y la cadena de "momentos F1"
Creo que podemos abrir un espacio con lo mejor de "Youtube carsrace"
y asi tendremos todos los links en un solo espacio
Que opinan, saludos
Jorge

pssst !!!
JorgeA !!
mírate este post http://www.miniruedas.com/foro/viewtopic.php?t=478
momentazos F1 !!

[lumeboo]

Ya hay desde hace tiempo aditivos para sar la sin plomo en los clásicos. También se puede recurrir a adaptar los motores para gasolina sin plomo.