Un Plymouth de 1957 saldrá de la cápsula del tiempo en Tulsa

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Jorge Rubio
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Un Plymouth de 1957 saldrá de la cápsula del tiempo en Tulsa

Mensaje por Jorge Rubio »

Parece ser que el 15 de Junio del año 1957, La ciudad de Tulsa (Oklahoma) creó una cápsula del tiempo donde encerró nada menos que un Plymouth Belvedere Coupé ultimo modelo a estrenar, con el objeto de ser abierta 50 años más tarde para los ciudadanos del siglo XXI.

Imagen

Además del coche se encerraron con él los discos del momento, una botella de cerveza "Schlitz", y "el contenido completo del bolso de una mujer" (14 horquillas, un impermeable de pástico, un lápiz de labios, varios peines, un paquete de chicles, un paquete de kleenex, un paquete de cigarrillos, 2,73 $ en monedas y billetes, un ticket de aparcamiento y un frasco de tranquilizantes).

Parece que el coche fué convenientemente aislado contra la corrosión, aunque según los expertos, precisamente ese modelo de ese año fué el coche más sensible al óxido de todos los tiempos :(

El coche se entregará a la persona (o sus descendientes) que en 1957, hubiera predicho con más exactitud el número de habitantes de Tulsa en 2007, junto con los rendimientos de una cuenta bancaria de 100$

Así que preparaos, porque el 15 de Junio a las 6:30 de la tarde -hora de Tulsa- se abrirá la cápsula. ¿En qué estado se encontrará el coche? ¿Funcionará?
¡Si no lo quieren, me lo pido!

Más info:

http://www.tulsaworld.com/news/article. ... spanc85470

http://www.youtube.com/watch?v=-JjaOm4dl44
Jorge R.
sanzvictor
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Mensaje por sanzvictor »

Impresionante. Habrá que esperar a ver como sale, aunque dudo que arranque a la primera... je...
spotmodel
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Mensaje por spotmodel »

Jodol, que punto.

Seguro que arranca. Tendran que cambiarle el aceite, la gasofa y la bateria porque se degradan de forma natural con el tiempo.
sanzvictor
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Mensaje por sanzvictor »

porschete escribió:Jodol, que punto.

Seguro que arranca. Tendran que cambiarle el aceite, la gasofa y la bateria porque se degradan de forma natural con el tiempo.
Pues los manguitos y demás piezas y juntas en goma, estarán también bastante tocados... por eso dudo que arranque.
Jorge Rubio
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Mensaje por Jorge Rubio »

Y los neumáticos estarán sin aire, y churruscados, y los muelles de la suspensión estarán cedidos...

Aunque como se ve en la foto, le aislaron del moho y la corrosión con unos productos y una envoltura de un papel especial tratado a talefecto.

Estas y otras custiones tendrán respuesta próximamente en este foro :P

Aún así cualquier coleccionista dará un pastón por el coche
Jorge R.
Jorge Rubio
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Mensaje por Jorge Rubio »

Seguro que tampoco arracaría a la primera :D
Jorge R.
spotmodel
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Mensaje por spotmodel »

Jorge Rubio escribió:Seguro que tampoco arracaría a la primera :D


Jaaaaaaaaaaaaaaaaaajajajajaja.... :D

Mu bueno, si señor. :wink:
Jorge Rubio
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Mensaje por Jorge Rubio »

¿Habéis visto el coche?
Al abrir el sarcófago, estaba totalmente inundado.
El coche cubierto de lodo, la tapìcería desintegrada,todo oxidado y corroído.O al menos es lo que parece a primera vista.
No sé si se salvará con una buena limpieza, pero me temo que la corrosión es tan profunda que no sepodrá recuperar.
¡¡Qué pena me ha dado!! Es lamentable que el sarcófago de hormigon no haya sido todo lo estanco que debiera.
En fin. Un bonito coche echado a perder.

http://www.youtube.com/watch?v=AtMhbvEdfpw
http://www.youtube.com/watch?v=reKfD8lNhac
Jorge R.
JuanAngel
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Mensaje por JuanAngel »

Juer...se ha conservao mejor el hombre de Atapuerca con 800.000 años


Jujeglghe
"un automovil de carreras rugiente que parece correr sobre la metralla, es mas bello que la Victoria de Samotracia."
F.T. Marinetti (1909)
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