Mistery car competition en salón de Ginebra

Javiero
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Re: Mistery car competition en salón de Ginebra

Mensaje por Javiero »

un c4 mercadona!
Imagen
Javier Hernando González
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Re: Mistery car competition en salón de Ginebra

Mensaje por Javier Hernando González »

Seguro que no es,porque me parece demasiado fácil: ¿el FF?
Por cierto,el "Fiorano" ése.........¡¡¡¡ :aagg !!!
Hay peña tan jodidamente podrida de pasta que como no saben qué hacer con ella,pues necesitan ser así de horteras,perdón "glamurosos".....
Pero así tendrá que ser.
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hoellemeister
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Re: Mistery car competition en salón de Ginebra

Mensaje por hoellemeister »

Punto para Javiero, porque es un C4.... ¿no? :mrgreen:

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Y faro de C4 para comparar
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Bueno, ahora en serio, punto para el otro Javi. Respecto al FF, los comentarios del público a pie de stand no eran nada favorables a su estética....

¿Ande estoy subido en esta foto? (Javiero, quietorrrr con el PS :lol: )
Imagen
Javier Hernando González
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Re: Mistery car competition en salón de Ginebra

Mensaje por Javier Hernando González »

No tengo ni idea de qué coche es.Pero ya te aseguro que no le compro ni con toda la pasta del mundo.Por lo que parece,el cochecito de marras viene con piloto,además múúúúúú feo.
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: Mistery car competition en salón de Ginebra

Mensaje por hoellemeister »

Uy, yo con ese bicho dentro tampoco lo compraría.
Pablo
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Re: Mistery car competition en salón de Ginebra

Mensaje por Pablo »

hoellemeister escribió:Uy, yo con ese bicho dentro tampoco lo compraría.
Te falta decir..... me llamo Bond, James Bond.
"Racing, competing, is in my blood. It's part of me. It's part of my life"
Ayrton Senna

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Pablo
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Re: Mistery car competition en salón de Ginebra

Mensaje por Pablo »

Por cierto, para los que te tenemos en la facebook como amigo, no nos vale concursar, no? :mrgreen:
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Ayrton Senna

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Re: Mistery car competition en salón de Ginebra

Mensaje por hoellemeister »

Pablo escribió:Por cierto, para los que te tenemos en la facebook como amigo, no nos vale concursar, no? :mrgreen:
Tendríais cierta ventaja :mrgreen:
Javier Hernando González
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Re: Mistery car competition en salón de Ginebra

Mensaje por Javier Hernando González »

hoellemeister escribió:¿Ande estoy subido en esta foto?
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¿En un Spano? :mrgreen: :mrgreen:
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hoellemeister
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Re: Mistery car competition en salón de Ginebra

Mensaje por hoellemeister »

Otro punto. Efectivamente es un GTA Spano. Impresionante aparato sobre el que aquellos que lo han probado (p.ej. Luis Pérez Sala) al aprecer comentan maravillas. Me sorprendió gratamente y tiene detalles innovadores como el techo-parabrisas (todo es una pieza) cuya parte superior se puede oscurecer a voluntad (zona blanca en la foto) y otros temas más que nos comentó durante una larga e interesante charla su principal artífice. Espero que este salón haya sido el empujón definitivo que necesitaban para terminar de despegar. Sería un premio a la pasión y esfuerzo que se esconden tras el proyecto.

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Ahora cambiamos de registro. Ojo, no vale con decir sólo la marca. Sería demasiado fácil para los que sepan leer :mrgreen:

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Raúl
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Re: Mistery car competition en salón de Ginebra

Mensaje por Raúl »

Coño, si es la publicidad que llevaban las Yamaha, el año pasado
lumeboo
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Re: Mistery car competition en salón de Ginebra

Mensaje por lumeboo »

¡¡¡¡¡¡Mephistofeles!!!!!!!

Por favor, dime que lo has fusilado a fotos
"Cada vez que aparece un coche nuevo en el mercado, desaparece con él parte de la esencia del automóvil que quedaba en su antecesor, y así progresivamente desde hace muchos años"
lumeboo
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Re: Mistery car competition en salón de Ginebra

Mensaje por lumeboo »

lumeboo escribió:¡¡¡¡¡¡Mephistofeles!!!!!!!

Por favor, dime que lo has fusilado a fotos
Algún día espero conseguir el kit de Protar, arf, arf.

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hoellemeister
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Re: Mistery car competition en salón de Ginebra

Mensaje por hoellemeister »

Sabía que te ibas a llevar este punto, Luis. Tanto como fusilar no, pero si que le hice un par de fotos que pueden ser interesantes en caso de agenciarse el Pocher (o el Protar como bien dices). El capó motor, en cualquier caso, permaneció "chiuso".
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Volviendo a maquinaria moderna, siguiente punto en juego:
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