Bueno, dice la leyenda que el F310B fué el primer monoplaza después de muchos años de sequia, con posibilidades de ganar un campeonato del mundo. Cosa que no consiguió, ya que fue Williams quien se llevó el gato al agua.
Bueno, vamos a ver que sale de todo esto.
Para empezar, he empezado a lijar las ruedas con lija de grano 360 y 560 (lo que tenia a mano, vaya). La diferencia entre lijar o no lijar los neumaticos salta a la vista. Para mi, mejor lijados.
Alerón delantero montado. No creo que tenga que hacer mucho más con esta parte, asi que se queda a la espera de imprimación, pintura y calcas.
Alerón trasero, tambien montado.
Todos estos taladros vienen ciegos, como podeis ver en la foto.
Ahora bien, echando un vistazo al modelo real......
Que opinión os merece, ¿taladro o no? la verdad es que estoy un poco indeciso. (al final me lanzaré a la piscina
)La zona frontal. He pegado los soportes del alerón delantero, y he utilizado putty para tapar todas las imperfeciones de las zonas de unión. A esta parte aún le queda mucha lija.
Espero vuestros consejos, criticas y opiniones.
Saludos.
