Jaguar XK120 OTS 1/24 Revell

[barreiroman]

Impresionante trabajo en general, pero los interiores son de escandalo Luis.
Por cierto, las matriculas son calca o estan pintados los numeros?

[lumeboo]

Impresionante trabajo en general, pero los interiores son de escandalo Luis.
Por cierto, las matriculas son calca o estan pintados los numeros?

Hermoso... Así de simple... ¿Me parece a mi o hay alguna técnica especial en la patente/placa de identificación?

Gracias, la matrícula está con los números, digamos, despintados, pinté aluminio luego negro por encima y despinté "lijando" el negro contra un papel.

[lumeboo]

Impresionante acabado,sí señor!!El negro no es precisamente un color fácil de trabajar y te ha quedado tremendo.
Muy buenos los interiores y el trabajo del motor.

Impresionante acabado tanto del exterior como del interior del coche, pintura/lacado soberbios e interior que no le va a la zaga.Y estamos hablando de un color tan complicado como el negro.Felicidades Lumeboo y gracias por tus lecciones de como se debe pintar un coche

Saludos

Precioso!!!con lo dificil que es sacarle buen partido al negro tu lo has pintado estupendamente bien.
Y la combinacion con el color del interior...perfecto,con esos trabajos de efectos sobre colores mates que le dan ese toque de realismo.Enhorabuena!!!

Gracias compañeros, pero no sé porqué considerais el negro un color difícil, yo creo que es todo lo contrario, luce mucho. Complicados son el amarillo, el naranja o incluso el rojo o el blanco ¿no?

[lumeboo]

Bonito die-cast jejeje

Mmmm. pues me suena que alguien me ha dicho lo mismo por otro sitio, así que habrá que tenerlo en cuenta, en principio no suena bien la comparación. ¿Demasiada laca quizás? ¿brillo exagerado? ¿por que te lo parece?

[Sasha]

Bonito die-cast jejeje

Mmmm. pues me suena que alguien me ha dicho lo mismo por otro sitio, así que habrá que tenerlo en cuenta, en principio no suena bien la comparación. ¿Demasiada laca quizás? ¿brillo exagerado? ¿por que te lo parece?

No lo decía como crítica, sino más bien como halago. El grosor de la capa (capas) de laca podría en un momento dado ser demasiado evidente, pero a mi personalmente me encanta el resultado y es de los brillos más bonitos que he visto. Bajo mi punto de vista has dado con la medida justa de laca y creo que puedes estar orgulloso de poner este coche en tu vitrina tal cual.

[yako]

Una clara demostración de que el resultado no depende del arco sino del indio.

Excelente trabajo al nivel que ya nos tienes mal acostumbrados.

Estoy contigo en lo del negro, para mi es más dificil pintar en blanco, cualquier mota de cualquier color (incluso blanca) canta a la legua. Además el negro tiene lo que tiene, le queda bien a casi todo el mundo....

[Getzrally]

A ver, que voy a decir yo nuevo que no te hayan dicho ya

Personalmente, me gusta mucho como te ha quedado la parte mecánica, pero es que soy "mu" de hierros

Mi más sincera enhorabuena.

[Fedello]

Espectacular Luis como siempre
Ya tenia yo ganas de verlo acabado

[Javier Hernando González]

Impresionante acabado,sí señor!!El negro no es precisamente un color fácil de trabajar y te ha quedado tremendo.
Muy buenos los interiores y el trabajo del motor.

Gracias compañeros, pero no sé porqué considerais el negro un color difícil, yo creo que es todo lo contrario, luce mucho. Complicados son el amarillo, el naranja o incluso el rojo o el blanco ¿no?

Pues porque es un color que cualquier huella o marca te "canta".
Siendo cuidadoso,como en tu caso,es un color muuuy elegante.
No a todos los coches le queda como un guante,pero en tu Jaguar.....vamos.....perfecto.
El amarillo es chungo por el tema del poco poder cubriente que tiene.Y el rojo parecido.
Lo del blanco......en un civil es casi desesperante.Mi Scudería blanco tiene pocas motas negras y se ven......yo creo que mucho.
No,desde luego que el blanco no es nada fácil de pintar.Al menos para mí.