Tres montajes curiosos.

[Pablo]

Bueno, curiosos más que nada por que uno es un gold line de LeMans Miniatures, otro es un Renaissance con una conversión de calcas de PM¿?, no lo recuerdo y el último un bicho ya bastante viejete y poco visto, por lo menos por el foro.

Ferrari 333SP LeMans 1996
Es el Gold Line, un poco warhammero, ya que viene casi todo junto, pero luego, cuando lo terminas queda resultón.
Prometo hacerle mejores fotos.....








Porsche GT2 Finacor Ganador LeMans 1996
El Renaissance, vaya dolores que da montar sus Porsches, aunque una vez que has montado unos cuantos la cosa mejora, en tiempo, no en calidad del kit.










Maserati A6GCS #28 LeMans54
Un kit viejete de Original Miniatures, malas calcas pero buena carrocería.










Bueno, pues es todo, espero que os guste.
Gracias por mirar.

[Javier Hernando González]

Los tres son muy buenos,pero el Ferrari tiene un curro de flipar!!
Estéticamente me quedo con el Maserati......¡¡ése negro....y la bandera patria...chuuulo chuuuulo!!
De 10!

[Javiero]

Otia que si queda resulton el 333.. que ganas de hincarle el diente a aquel 905!!!
Tuviste pelea en el aleron? encajan luego los paneles?
Y hablado de alerones, que desproporcion en el 911... pensaba que era ilegal que el plano horizontal se situase más alto que la linea del techo

[fanalone]

Los tres son muy buenos,pero el Ferrari tiene un curro de flipar!!
Estéticamente me quedo con el Maserati......¡¡ése negro....y la bandera patria...chuuulo chuuuulo!!
De 10!

+10

[JesusM]

Preciosos los tres. Cada uno tiene lo suyo, y los tres en tu linea!! Que por cierto, desde que diluyes mas la laca, creo que te quedan mejor, para mi gusto!!

[Pablo]

Otia que si queda resulton el 333.. que ganas de hincarle el diente a aquel 905!!!
Tuviste pelea en el aleron? encajan luego los paneles?
Y hablado de alerones, que desproporcion en el 911... pensaba que era ilegal que el plano horizontal se situase más alto que la linea del techo

No tuve problemas con el alerón. Y la idea inicial era poder quitar y poner los paneles de la carrocería, aunqoe claro, cuando haces la prueba correspondiente con las ruedas ya puestas y te das cuenta que hay medio centímetro de desfase en el paso de ruedas delantero...... por no decir que los cubos de aluminio de las ruedas no están hecho para que entre la pinza de freno o que el capo trasero no ajusta porque roza con los manguitos del agua del radiador, en fin, que está hecho para no poner nada y que todo quede abierto, una pena.

En cuanto a lo del alerón del 911..... con Etienne, todo puede pasar, ni idea de la normativa.

[lumeboo]

El Maserati es una preciosidad, el Ferrari un trabajo impresionante, el 911... es que se me desvía la vista a ese alerón, que feo es poco ¡eh!, claro que de eso no tiene culpa alguna el modelista

[Toño]

Muy buenos los tres.el Ferrari es tremendo.(felicidades por el trabajo realizado).

[Ferrariker]

Preciosos trabajos. Me encanta el Maserati, y el Ferrari...¡¡¡¡ufff!!!

[OMAR]

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ 3 trabajazos 3 !!!!!!!!!!!!!!!!!!
El Ferrari queda muy resulton mostrando sus tripas .
Felicitaciones oh gran maestro inspirador y guia de aprendices .

[Manolo]

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ 3 trabajazos 3 !!!!!!!!!!!!!!!!!!
El Ferrari queda muy resulton mostrando sus tripas .
Felicitaciones oh gran maestro inspirador y guia de aprendices .

+1000

[DAKAR]

Buenisimos los tres,el ferrari por estar abierto,el portzata por ke el kit es malo y el maserati esta de lujo y luego decis de manos...Yo la unica sugerencia ke te haria,y no te lo tomes como una critica,es girar las ruedas delanteras,es una chorrada pero creo ke ganan mas asi.Un abrazo

[Manolo]

Otra critica constructiva

La peana de ferrari está muy bien, pero cuando pegues la lija, ten cuidado a q n se levante... q ahora q estoy delante un ordenador se ven más estos detalles.

[Pablo]

Otra critica constructiva

La peana de ferrari está muy bien, pero cuando pegues la lija, ten cuidado a q n se levante... q ahora q estoy delante un ordenador se ven más estos detalles.

Tienes toda la razón.