Tres montajes curiosos.

[Pablo]

Buenisimos los tres,el ferrari por estar abierto,el portzata por ke el kit es malo y el maserati esta de lujo y luego decis de manos...Yo la unica sugerencia ke te haria,y no te lo tomes como una critica,es girar las ruedas delanteras,es una chorrada pero creo ke ganan mas asi.Un abrazo

Viniendo de tí, acepto cualquier tipo de crítica.
Lo de las ruedas lo he hecho alguna vez.
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Pero en los coches antiguos si las giras se ve que no hay nada en el interior y en los porsches de renaissance hay que comerse parte del interior para que te de espacio, por eso no me gusta mucho hacerlo.

[Getzrally]

Alucinantes como todo lo que nos muestras, Pablo.

Preciosos los tres. A mi personalmente el que más me gusta es el primero de todos, seguramente porque se le ven las tripas

[sanzvictor]

Otia que si queda resulton el 333.. que ganas de hincarle el diente a aquel 905!!!
Tuviste pelea en el aleron? encajan luego los paneles?
Y hablado de alerones, que desproporcion en el 911... pensaba que era ilegal que el plano horizontal se situase más alto que la linea del techo

No tuve problemas con el alerón. Y la idea inicial era poder quitar y poner los paneles de la carrocería, aunqoe claro, cuando haces la prueba correspondiente con las ruedas ya puestas y te das cuenta que hay medio centímetro de desfase en el paso de ruedas delantero...... por no decir que los cubos de aluminio de las ruedas no están hecho para que entre la pinza de freno o que el capo trasero no ajusta porque roza con los manguitos del agua del radiador, en fin, que está hecho para no poner nada y que todo quede abierto, una pena.

En cuanto a lo del alerón del 911..... con Etienne, todo puede pasar, ni idea de la normativa.

No es cosa solamente de Etienne, en los Provence también queda por encima del techo el plano del alerón.

Oye, el Maserati era negro o verde oscuro? Lo tengo en la despensa y las instrucciones dicen negro, pero por ahí me suena haber visto diecasts en verde.

[Pablo]

Oye, el Maserati era negro o verde oscuro? Lo tengo en la despensa y las instrucciones dicen negro, pero por ahí me suena haber visto diecasts en verde.

Buff, si te enseño las fotos de referencia flipas. No se distingue ná de ná.

[Jorge]

Grandes trabajos sin duda. Al 333SP le tengo un aprecio especial ya que es un coche que me encanta.

El Masearti del Marques de Portago era negro sin duda.

[Diplos]

Tres tipos de kit,tres grandes resultados,vaya trabajazos!!!
Me encanta el Maserati!!!...

[zausta]

A mi el Ferrari me puede. Vaya maqueta. Y en 1:43!!!

Que manos, enhorabuena!!

[ferrari]

Me encantan los tres que trabajo tan bueno pero me quedo con el Ferrari es precioso. Felicidades

[Pablo]

Gracias a todos por comentar.

Aquí van unas fotos algo mejor hechas por parrte del dueño del kit.

[JesusM]

Vaya curro te has metido, Pablo!!! Debes tener lo ojos hechos polvo...

[OMAR]

Pablo , en los laterales de los pontones ¿como has simulado la fibra de carbono ? porque esta de lujo y no parece calca .Gracias .

[Pablo]

Pablo , en los laterales de los pontones ¿como has simulado la fibra de carbono ? porque esta de lujo y no parece calca .Gracias .

La fibra es la referencia de Scale Motorsport 1524 Hi-Definition Carbon Fiber Plain Weave Black/Pewter, desde que salió hace ya unos años me parece una de las más acertadas en cuanto a realismo.
Date cuenta que es para 1/24 y en el 1/43 no llega a cantar mucho.
Eso si, ya hace un tiempo que la tengo y se deshace si no la tratas con muuuuuucho cuidado.

Tambien la puse en la chimenea de la admisión y la refrigeración de los frenos traseros.

[OMAR]

Gracias Pablo por la respuesta y tu tiempo . Me quedo con la referencia .