porschete escribió:Vaya, es una lastima que Fujimi no haya hecho un buen kit porque ese coche es digno de tener una buena reproducción.
Lo curioso es que el despiece interior es bastante bueno, quitando lo del medio motor, claro... y en cambio la carrocería, es caca de la vaca.
porschete escribió:Y ahora toca dar caña...:
ahí ahí !!!
porschete escribió:· ¿Donde estan los espejos retrovisores???
Debiera llevarlos, ya que todos los que he visto "de calle" los llevan o al menos uno.
En cualquier caso, Fujimi no los ha puesto en la caja.
porschete escribió:· El coche usaba unas "luces" que iban en las puertas y en el capot trasero que servian para iluminar los "numeros" de identificación del coche en carrera. ¿Como es que no se las has puesto?
Eso eran solo para los que corrían. Los stradale no los llevaban.
Y eso si que lo ha puesto Fujimi en la caja.
porschete escribió:· Si es de carreras, ¿donde se han quedado las pegatinas del corte de encendido y de bateria...?
que nooooo es de carreeeeeeras, es de calle, o como mínimo, una versión civilizada.
porschete escribió:· Los cierres de "seguridad" de los capots están bien, pero te han faltado dos... En la parte de delante, ademas del "capot" pequeño donde están las salidas de aire, todo el conjunto del frontal, a su vez, lleva tambien cierres mas o menos situados a ambos lados de la entrada de aire pequeña que hay delante del cristal del coche.
Pues no los he visto en ninguna foto, por eso no los puse.
porschete escribió:· Otra cosa muy caracteristica de ese coche era el "huevo" que habia encima del asiento del conductor, en la propia puerta, para que no "pegase" el casco con el techo. ¿Donde cojones lo han puesto los de Fujimi...?
Eso ya te lo han contestado, depende de cada chasis.
porschete escribió:· ¿Donde esta la matricula...? ¿Y las bombillas de la matricula?
Eso si que ya es licencia mía, al menos la delantera, que debiera llevar una de las adhesivas tipo esto, cosa que odio
Para la trasera, Fujimi debió haber puesto un capot trasero con el encaste tal que así, pero no venía y si no ponía matricula delante, pues detrás tampoco, ale.
porschete escribió:Por lo demas, el aspecto esta bien, me gusta (aunque ese coche queda mejor en azul...), la pintura tiene buena pinta, lo de los asientos es una currada de la ostia (aunque queda fuera de escala), lo de las calcas una cabronada.
Y por cierto, ¿que hay del motor???
El motor no existe, directamente. Solo vienen los soportes de los tubos de escape, y ése final del cambio de marchas, para que se pueda ver algo a través de la rejilla trasera. Nada más.
Aun así, algo me suena de motores en resina, de los mismos que hicieron el del 917.
Y si no, puestos a liarla, coges y adaptas el de un Cobra 427, que me parece que son familia.
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