1956 FERRARI KURTIS 500 D - Monogram 1/24

Aquí mostramos nuestras piezas terminadas.
jj66
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1956 FERRARI KURTIS 500 D - Monogram 1/24

Mensaje por jj66 »

Hola a todos. Os presento mi primer trabajo después de 20 años de dejarlo.

Se trata del Kurtis 500 D con motor Ferrari con el que Nino Farina participó en las 500 millas de Indianapolis en 1956 sin poderse clasificar entre los 33 primeros. Por lo que parece hubo problemas para adaptar el motor al cambio Offenhauser de 3 velocidades. El modelo está realizado a partir de un kit del Kurtis de Monogram, calcas de Indycals y pintura/laca N5 y Alclad's. En la última foto queda patente los estragos del macro en mi ego de modelista.

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lumeboo
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Re: 1956 FERRARI KURTIS 500 D - Monogram 1/24

Mensaje por lumeboo »

Me gusta, me gusta, original modelo. Por lo del macro y la pintura, no te preocupes porque con el resto de la maqueta queda más que compensado. Enhorabuena.
"Cada vez que aparece un coche nuevo en el mercado, desaparece con él parte de la esencia del automóvil que quedaba en su antecesor, y así progresivamente desde hace muchos años"
OMAR
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Re: 1956 FERRARI KURTIS 500 D - Monogram 1/24

Mensaje por OMAR »

Original y muy buen modelo , se ve muy bien el Kurtis-Ferrari y como bien lo has visto , el macro nos mata a todos , no lo uses .
Omar
JesusM
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Re: 1956 FERRARI KURTIS 500 D - Monogram 1/24

Mensaje por JesusM »

Pues no està mal tu re-entré en este mundo!!. Qué te ha parecido el cambio (materiales, técnicas, procesos,...)?
Está fantástica y un modelo curioso!! Enhorabuena!!
ferrari
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Re: 1956 FERRARI KURTIS 500 D - Monogram 1/24

Mensaje por ferrari »

Bonito modelo y muy original Felicidades

un saludo
Rafael
"Nunca me he tenido por ingeniero o inventor, solamente me considero un promotor y agitador de ideas"
Enzo Ferrari
DAKAR
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Re: 1956 FERRARI KURTIS 500 D - Monogram 1/24

Mensaje por DAKAR »

Joder ke bonito,muy original,y el macro es lo ke tiene.Un abrazo
barreiroman
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Re: 1956 FERRARI KURTIS 500 D - Monogram 1/24

Mensaje por barreiroman »

Pues para llevar 20 años "parado" ole tus huevos!!! magnifico.
Casi todos somos algo raros, de los normales es de los que hay que preocuparse.
jj66
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Re: 1956 FERRARI KURTIS 500 D - Monogram 1/24

Mensaje por jj66 »

JesusM escribió:Pues no està mal tu re-entré en este mundo!!. Qué te ha parecido el cambio (materiales, técnicas, procesos,...)?
Está fantástica y un modelo curioso!! Enhorabuena!!
Pues las pinturas y lacas son impresionantes, y no te cuento de los multiples accesorios a disposición (calcas, fotograbados, kits, ...) gracias a internet. Pero lo mejor, a parte de la facilidad que da internet para documentarse, son los lugares como éste en los que expertos como vosotros enseñais vuestras técnicas.

Muchas gracias!
Manolo
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Re: 1956 FERRARI KURTIS 500 D - Monogram 1/24

Mensaje por Manolo »

Esta muy dhulo el mdelo si señor y original se agradece ver unos plástico así, enhorabuena por el montaje y por el modelo
Jorge
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Re: 1956 FERRARI KURTIS 500 D - Monogram 1/24

Mensaje por Jorge »

Que gusto ver este cacharrin, hacia tiempo que no veia una montado.

Por las fotos y el panelado no te preocupes, si se nota algo "retorcido" pero a simple vista está espectacular, y lo mejor, es un modelo curioso curioso.
Diplos
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Re: 1956 FERRARI KURTIS 500 D - Monogram 1/24

Mensaje por Diplos »

Que cacharro mas boniiiito!!! y animo que como bien dicen los compañeros el macro a todos nos saca los colores.

Enhorabuena!!
LUISCRTD
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Re: 1956 FERRARI KURTIS 500 D - Monogram 1/24

Mensaje por LUISCRTD »

Reentre de lujo.

Magnífico modelo y con una pinta escelente.

Bienvenido al vicio.

Luis
sanzvictor
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Re: 1956 FERRARI KURTIS 500 D - Monogram 1/24

Mensaje por sanzvictor »

Un modelo bien original.

¿Ya corrían con slicks en esa época?
jj66
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Re: 1956 FERRARI KURTIS 500 D - Monogram 1/24

Mensaje por jj66 »

sanzvictor escribió:Un modelo bien original.

¿Ya corrían con slicks en esa época?
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Por lo que se ve en esta foto, llevaban neumáticos "mixtos" - slick en la parte interior del peralte, rayado en la parte exterior del peralte. Eso o sufrían un desgaste más prematuro que los Pirelli de este año en la F1 ...
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