Sessión apocaliptica Ferrari 250 GTO (4293GT)
Re: Sessión apocaliptica Ferrari 250 GTO (4293GT)
Precioso, Manolo!!!
Re: Sessión apocaliptica Ferrari 250 GTO (4293GT)
Yo tengo el mismo en la bodega, asi que dale caña para ver como lo realizas y sacar y copiar tus ideas
Lo llevas de maravilla, bonito, bonito ha quedado el rojo.


Lo llevas de maravilla, bonito, bonito ha quedado el rojo.
Re: Sessión apocaliptica Ferrari 250 GTO (4293GT)
Muy guapo Manolo el rojo y los bajos muy buen trabajo sigue asi
un saludo
Rafael
un saludo
Rafael
"Nunca me he tenido por ingeniero o inventor, solamente me considero un promotor y agitador de ideas"
Enzo Ferrari
Enzo Ferrari
Re: Sessión apocaliptica Ferrari 250 GTO (4293GT)
Muy guapo,esta kogiendo una pinta impresionante.Un abrazo
Re: Sessión apocaliptica Ferrari 250 GTO (4293GT)
Animo con el Ferrarote Manolo, de momento lo llevas muy conseguido.
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Re: Sessión apocaliptica Ferrari 250 GTO (4293GT)
Manolo.....¿tu haciendo un Ferrari y de rojo?Manolo escribió:
Y después una manita de rojo...

Recuerdo que "alguien" me decía en el concurso de Valladolid para el próximo en Agoncillo: "Y llevad otra cosa que no sean coches rojos italianos ".....

Celebro tu buen gusto y lo visto hasta ahora se ve muy bien.
Te sigo con atención!

"No te rindas,si fuera tan fácil cualquiera lo haría"
Re: Sessión apocaliptica Ferrari 250 GTO (4293GT)
Javi, no dejas pasar ni una, hoy q hace mal tiempo por Logroño seguiré un poquito con el coche...
Ya me gustaría hacer más cosas para Agoncillo, y enseñarlo pero aún está todo en el aire...
Ya me gustaría hacer más cosas para Agoncillo, y enseñarlo pero aún está todo en el aire...

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Re: Sessión apocaliptica Ferrari 250 GTO (4293GT)
Jo,que te lo digo de güenas,hombreeee.....!!!Manolo escribió:Javi, no dejas pasar ni una, hoy q hace mal tiempo por Logroño seguiré un poquito con el coche...
Ya me gustaría hacer más cosas para Agoncillo, y enseñarlo pero aún está todo en el aire...

Pero es que "consejos vendo y para mí no tengo",de ahí mi broma.Y como lo decías tan convencido,pues me ha chocado ver tu precioso GTO,sin más.
Yo a no ser que en las bases del concurso ponga "Categoría de vehículos civiles excepto Ferraris",pues de Burgos partirán unos 4 ó 5 ......

Ya ves.....como si cada uno llevase todo Ferraris.....sería.......¿un Modeling Fight de ésos?....

Que es lo que tiene que Ferrari guste a tantos,aunque nunca hay que descuidar a los demás modelos de otras marcas que hay,que también merecen la pena.
Ánimo y a ver si lo acabas pronto!!

Saluti!
"No te rindas,si fuera tan fácil cualquiera lo haría"
Re: Sessión apocaliptica Ferrari 250 GTO (4293GT)
Jejeje Javi, no dejas pasar ni una... si ya sabía q los lotus te gustan a ti... ups lotus no los ferraris... jejeje


Re: Sessión apocaliptica Ferrari 250 GTO (4293GT)
Tras corregir el fallo del color del tubo de Escape (gracias por el apunte Aiert) ...

...me he puesto hoy en el detallado del motor (como se nota las vacances)
No me caracteriza mucho esas fotos, pero las saque con el móvil... a ver si hago unas fotos como dios manda con la cámara...

He modificado varias cosas del motor... los carburadores son de revell, las trompetas aftermarket, y al final pude adaptar el conjunto...todo el cableado sale del delco pero en ningún momento llegan a las bujías ya q ni se apreciaría...

Y la correa de distribución pues como siempre, he usado una tira muy fina tipo tamiya, y pintada de negro... lo se no se ve los dientes de la correa, pero mejor q la correa del kit...

A ver si ataco ya el interior...
Gracias por comentar...

...me he puesto hoy en el detallado del motor (como se nota las vacances)
No me caracteriza mucho esas fotos, pero las saque con el móvil... a ver si hago unas fotos como dios manda con la cámara...

He modificado varias cosas del motor... los carburadores son de revell, las trompetas aftermarket, y al final pude adaptar el conjunto...todo el cableado sale del delco pero en ningún momento llegan a las bujías ya q ni se apreciaría...

Y la correa de distribución pues como siempre, he usado una tira muy fina tipo tamiya, y pintada de negro... lo se no se ve los dientes de la correa, pero mejor q la correa del kit...

A ver si ataco ya el interior...
Gracias por comentar...
Re: Sessión apocaliptica Ferrari 250 GTO (4293GT)
Muy bien por esos avances Manolo , me gustan las trompetas , es algo caracteristico de este motor . La correa tambien se ve bastante bien , sigue asi y no pagaras na`de na`!!!!!!!
Abrazo .
Abrazo .
Omar
Re: Sessión apocaliptica Ferrari 250 GTO (4293GT)
Te sigo, Manolo, que lo tuyo va cogiendo temperatura!!
Imagino que los brazos de la suspensión van escondidos, porque la verdad, es que son un rato inaceptables...para lo que estas haciendo!!

Imagino que los brazos de la suspensión van escondidos, porque la verdad, es que son un rato inaceptables...para lo que estas haciendo!!
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Re: Sessión apocaliptica Ferrari 250 GTO (4293GT)
Oye... una tontería que se me ha ocurrido: por el asunto de los dientes de la correa, ¿qué tal imprimir una trama "paso-cebra" y pegarla al interior de la cinta Tamiya?
Igual de lejos daba el pego.
+1 a Jesús y los botamoldes en los brazos superiores de la suspensión.
Igual de lejos daba el pego.
+1 a Jesús y los botamoldes en los brazos superiores de la suspensión.
Re: Sessión apocaliptica Ferrari 250 GTO (4293GT)
JesusM escribió:Te sigo, Manolo, que lo tuyo va cogiendo temperatura!!![]()
Imagino que los brazos de la suspensión van escondidos, porque la verdad, es que son un rato inaceptables...para lo que estas haciendo!!
Jesús, es cierto, si te digo la verdad es algo q ni me había dado cuenta, estaba tan centrado en el motor q ni lo había visto, muchas gracias compadre, de todas formas como tu dices es algo q queda oculto y q ni se ve, la verdad prefiero dejarlo así, pq al final con las ruedas borrani en fotograbado pesarán lo suyo y si le debilito el apoyo, puede q lo fastidie más...
Gracias de todas formas
