Back to the future modelístico

[JesusM]

Bua...Borja, te has pasado!! Tenemos que hablar de la parrilla y de la resina transparente!!

Anda que no vamos a tener tiempo tu y yo para hablar

Si, pero de otros!!

[ferrari]

Que buen trabajo Borja y con que facilidad lo haces y lo bien que lo explicas

Un saludo
Rafael

[JOSEFELIX]

Lo dicho, de caja y sin complicarse

Eso Borja de "CAJA Y SIN COMPLICARSE",

[OMAR]

Borjita cruzo una linea invisible , de modelista comun o con capacidad para el scratch , a magister total con herramientas especificas !!!!
Y no hay punto del retorno

[Getzrally]

A ver, aprovechando el viaje y que ahora mismo tengo un rato libre antes de irme a dormir (si es que hace más de 6 horas que es de noche ), vamos a actualizar el estado del Stratos, que me he centrado en poner avances del otro Lancia y me despisto.

Algunas preparaciones que te da la experiencia, como colocar un pequeño tetón a alguna piezas para que una vez esté todo pintado no se caiga justo en el momento de pegar y que "encole" algo más (al que no le haya pasado alguna vez no es modelista )





El volante necesitaba una buena limpia, y además, el núcleo no me acababa de convencer, por lo que tras darle muchas vueltas a que material emplear, me decidí por un trozo de lámina de evergreen de 0.5mm al que hubo que redondear y taladrar. Ahora toca enmasillar para disimular la unión:



Otras piezas que he ido acabando, como los cubrecarteres delantero y trasero. Son un poco invención, ya que las fotos de la parte baja de la época no son demasiadas, así que he buscado también que tape la zona de unión entre carrocería y chasis de la zona delantera, y los he detallado con algún tornillito extra.

¿¿Os suena?? Bendito el momento en que cloné el cubrecarter del Escort... recortando un poquito vale para todo

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Y alguna prueba más con los transparentes. Aparte de una nueva prueba trabajando más la eliminación de las burbujas, dos pruebas de lo que podrían ser los pilotos traseros partiendo del molde hecho a partir de la pieza de resina trabajada con la minifresadora, al lado de los pilotos que vienen con el kit, ausentes de cualquier tipo de profundidad:



Mi mente está ahora centrada en la mejora del panel de instrumentos y en como insertar los relojes en el cuadro. Varias ideas me rondan la cabeza, aunque quiero mejorar el procedimiento que usé en el Sierra

[JesusM]

La verdad es que si tenemos que hablar, y entre otras cosas de la resina transparente!!.
Fino fino lo del vástago.. en tu línea!!

[Getzrally]

Bueno, y después de tanto criticar, momento de que le den caña también a uno.

Algún avance del interior, y es que estoy centrado en mejorar el cuadro de instrumentos, el cuál cloné en resina para poder trabajarlo mejor, ya que necesita bastante detallado para que quede decente, y me apetecía ponerle los relojes siguiendo el proceso "de verdad".

Por eso, he taladrado los agujeros donde irá cada uno de ellos.



Algunos de los componentes los trabajaré por separado, por lo que los he eliminado, he retocado la zona inferior con masilla y evergreen para que quedase totalmente recta, y he lijado toda la parte frontal para que los botonoes y testigos lleven su propio "marco".



Y empiezo con los marcos de los relojes. Lo más complejo ha sido encontrar un tubo que se ajustase a los diámetros y que luego tuviese un espesor reducido. También ha habido que hacerse con una herramienta que me permita cortar dicho tubo con cierta "fineza" y precisión. Al final, el material empleado es tubo de latón.



Hay que seguir dándole forma, pero esta parte inicial, donde se sopesan métodos y materiales para ver cuál cuadra mejor para lograr lo que tienes en la cabeza consume un "huevo" de tiempo, al menos en mi caso.

Para avanzar un poquito más, y poco a poco ir montando algunas piezas que se van acabando, he pintado el chasis, y le he dado con aerógrafo unos toquitos en gris oscuro y marrón para darle un toque más usado.



Y ahora, a poner en la carta a los Reyes Magos que nada de regalos, que lo que realmente quiero y deseo es más tiempo para maquetear.... a ver si este año me hacen caso

[yako]

Buen curro si señor.

[JesusM]

Bueno...no hay peros pero si preguntas : con qué máquina de precisión has cortado los tubos de latón?
También entiendo que los tubillos están superpuestos, porque no están metidos todos por igual (siendo tu, me parecería una chapuza!!! )

[Getzrally]

Bueno...no hay peros pero si preguntas : con qué máquina de precisión has cortado los tubos de latón?
También entiendo que los tubillos están superpuestos, porque no están metidos todos por igual (siendo tu, me parecería una chapuza!!! )

Te dejo tranquilo, Jesús .

Los cuerpos de los relojes están superpuestos, ya que los pintaré por separado, y además queda por hacer la parte interna del reloj, sobre la que irá la calca que simula la esfera y luego el barníz para generar el efecto del cristal (al menos, eso pretendo).

Para cortar los tubos, me hice finalmente con un arco de sierra ajustable al que acoplar unos hilos más que finos aptos para cortar metales. Parece una chorrada, pero la diferencia es más que notable y el post-trabajo para dejar fino el corte apenas es necesario.

[Boni]

Me gusta mucho tu trabajo Borja, esos relojes los vas a finalizar tapando el hueco con un circulito de plastico, unas milesimas más abajo dejando un canto y con el reborde a la vista? te digo por que ese reborde parece estar fuera de escala( me da a mi la sensacion) , de todas las maneras me parece una idea cojonuda que en un auto que quiero empezar la voy a poner en practica.

Un saludete

[Diplos]

Menudo trabajo tan fino , muy buena solucion lo de los relojes. Aunque el perfil del reloj central lo veo un pelín grueso pero puede ser del macro de la foto. Quizás una vez pintado todo se vea mucho mejor.
No me había fijado en post anterior.....en la limpieza que le has dado al volante, ha quedado espectacular!!

[Getzrally]

En vivo el reloj central no se ve tan grande, pero tenéis razón, comparado con los más pequeños parece demasiado ancho.

Voy a probar con la minifresadora a ver si lo puedo rebajar unas decimillas . Si sale mal, pues se hace otro

Gracias por comentar.

[Getzrally]

No me había fijado en post anterior.....en la limpieza que le has dado al volante, ha quedado espectacular!!

Gracias, Jose. A ver si pongo una foto del volante ya enmasillado y pintado. La verdad es que viendo de donde partía, estoy orgulloso de como ha quedado.

No deja de ser curioso que una pieza tan pequeña pueda generarnos tantos quebraderos de cabeza, y al mismo tiempo tanta satisfación a posteriori