Ferrari 212 "Uovo" 1/24 Mille Miglia 1951
Re: Ferrari 212 "Uovo" 1/24 Mille Miglia 1951
Un lacado muy limpio, execelente!!
Re: Ferrari 212 "Uovo" 1/24 Mille Miglia 1951
Ojalá me saliera ese lacado así para mi GT3!!! 

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Re: Ferrari 212 "Uovo" 1/24 Mille Miglia 1951
Esta muy guapo, lo de los logos de Ferrari en los laterales es una licencia permisible, ademas le queda muy bien
Un saludo.

Un saludo.
Re: Ferrari 212 "Uovo" 1/24 Mille Miglia 1951
Jonás escribió:Muy bueno Mario, tiene muy buen brillo.
Diplos escribió:Un lacado muy limpio, execelente!!
Gracias a todos por los comentarios, la verdad es que estoy muy contento con el lacado, es uno de los mejores que me han salidoMercedes W124 escribió:Esta muy guapo, lo de los logos de Ferrari en los laterales es una licencia permisible, ademas le queda muy bien![]()
Un saludo.

Gracias, eso viniendo de ti, es un gran honor Omar, ya que tu el lacado lo dejas clavadoOMAR escribió:Impecable se ve ese lacado , de maestro total .

Que menos, que te salga perfecto, como el resto de coche Jesus, suerte, aunque se que lo vas a bordar.JesusM escribió:Ojalá me saliera ese lacado así para mi GT3!!!
Re: Ferrari 212 "Uovo" 1/24 Mille Miglia 1951
El color cada vez me gusta mas,es verdad ke tanto ferrari rojo akaba kansando,esta de lujo,un abrazo
Re: Ferrari 212 "Uovo" 1/24 Mille Miglia 1951
Que guapo esta ese lacado.
"Ni los destrozos de la guerra ni la amenaza del comunismo han logrado frenar el entusiasmo de los italianos por los coches deportivos" The Autocar diciembre 1946.
Re: Ferrari 212 "Uovo" 1/24 Mille Miglia 1951
¡¡Ayyy!! El lacado, ese tema tan delicado.
Ahí ando yo con pruebas y más pruebas para no cagarla con el Sierra, aunque al final habrá que atarse los machos y que sea lo que Dios quiera, que tampoco se acabará el mundo si la cagamos.... pero por lo que veo, los dioses del lacado y de las motas te han tratado bien
.
Ya me contarás a que iglesia tengo que ir para poner una vela a Santa laca y rezar mis oraciones para que nos vendigan con un buen brillo
Ahí ando yo con pruebas y más pruebas para no cagarla con el Sierra, aunque al final habrá que atarse los machos y que sea lo que Dios quiera, que tampoco se acabará el mundo si la cagamos.... pero por lo que veo, los dioses del lacado y de las motas te han tratado bien

Ya me contarás a que iglesia tengo que ir para poner una vela a Santa laca y rezar mis oraciones para que nos vendigan con un buen brillo

Re: Ferrari 212 "Uovo" 1/24 Mille Miglia 1951
Ya te digo, yo la verdad que me tenso bastante cuando tengo que lacar, me pongo nerviositoGetzrally escribió:¡¡Ayyy!! El lacado, ese tema tan delicado.
Ahí ando yo con pruebas y más pruebas para no cagarla con el Sierra, aunque al final habrá que atarse los machos y que sea lo que Dios quiera, que tampoco se acabará el mundo si la cagamos.... pero por lo que veo, los dioses del lacado y de las motas te han tratado bien.
Ya me contarás a que iglesia tengo que ir para poner una vela a Santa laca y rezar mis oraciones para que nos vendigan con un buen brillo

Re: Ferrari 212 "Uovo" 1/24 Mille Miglia 1951
Bueno siguiendo con mi nuevo arranque maquetil, hoy le ha tocado el turno al "Uovo" un poco aparcado estos meses.
Lo primero colocarle las ruedas al chasis y que pisara y quedaran lo mas ajustadas posibles.

Y despues siguiendo los buenos consejos de Jesus, me puse a usar por primera vez la pintura AlcladII, en este caso el cromo, como bien me dijo Jesus, primero una capa de negro brillante, yo en este caso utilize la propia imprimacion de AlcladII y despues unas pasaditas ligeras del Cromo, por ultimo una pasadita de Aqua Gloss de la misma marca (creo que apaga un poco el brillo, pero si se dejan manosear mas, es un buen sacrificio).
Aprovecho tambien y preparo el volante imitando madera, como sabeis y aprovecho para los mas nuevos, primero una capa de XF59 (amarillo desierto) unas pinceladas de XF64 (marron mate) para simular las vetas de la madera y por ultimo el naranja traslucido de Tamiya.

Hago unas plantillas de papel para cortar los acetatos de las ventanillas y en esas estamos

Gracias por ver y comentar
Lo primero colocarle las ruedas al chasis y que pisara y quedaran lo mas ajustadas posibles.

Y despues siguiendo los buenos consejos de Jesus, me puse a usar por primera vez la pintura AlcladII, en este caso el cromo, como bien me dijo Jesus, primero una capa de negro brillante, yo en este caso utilize la propia imprimacion de AlcladII y despues unas pasaditas ligeras del Cromo, por ultimo una pasadita de Aqua Gloss de la misma marca (creo que apaga un poco el brillo, pero si se dejan manosear mas, es un buen sacrificio).
Aprovecho tambien y preparo el volante imitando madera, como sabeis y aprovecho para los mas nuevos, primero una capa de XF59 (amarillo desierto) unas pinceladas de XF64 (marron mate) para simular las vetas de la madera y por ultimo el naranja traslucido de Tamiya.

Hago unas plantillas de papel para cortar los acetatos de las ventanillas y en esas estamos


Gracias por ver y comentar
Re: Ferrari 212 "Uovo" 1/24 Mille Miglia 1951
Sigue, sigue, no pares, sigue, sigue... 

Re: Ferrari 212 "Uovo" 1/24 Mille Miglia 1951
Muy buena pinta, Fanalone.
Tengo que probar tu metodo para pintar el volante. Yo utilizo pintura acrilica en pasta tubo ( Utilizada en Bellas Artes), ya que los tonos de la madera son muy naturales. Despues barnizo con transparente.
Un saludo y sigue con ello.
Tengo que probar tu metodo para pintar el volante. Yo utilizo pintura acrilica en pasta tubo ( Utilizada en Bellas Artes), ya que los tonos de la madera son muy naturales. Despues barnizo con transparente.
Un saludo y sigue con ello.
Re: Ferrari 212 "Uovo" 1/24 Mille Miglia 1951
+1.000JesusM escribió:Sigue, sigue, no pares, sigue, sigue...
Asi se hace una rehabilitacion de un hombro tocado , combinandolo con la crianza de un gurìcito (niño en alguna provincia de mi tierra natal )
Omar
Re: Ferrari 212 "Uovo" 1/24 Mille Miglia 1951
Ya echaba de menos avances de este...
Detalles muy buenos Mario.
Detalles muy buenos Mario.
Re: Ferrari 212 "Uovo" 1/24 Mille Miglia 1951
Gracias a todos, a ver si le doy un empujoncito, que poco le falta.