Si te puede servir... es del 39 (AMT) escala 1/25
motor ford v8 años 30 de sobrantes ¿alguien tiene?
Mira tu correo Artecar...
Hay hasta un video en youtube http://fr.youtube.com/watch?v=IhSonPwM8zE
Es bastante gracioso como vehículo
http://www.washedashore.com/projects/dy ... tures.html
Hay hasta un video en youtube http://fr.youtube.com/watch?v=IhSonPwM8zE
Es bastante gracioso como vehículo
http://www.washedashore.com/projects/dy ... tures.html
-
hoellemeister
- Mensajes: 8124
- Registrado: 12 Sep 2006, 20:50
- Ubicación: Vitoria - San Sebastian
-
hoellemeister
- Mensajes: 8124
- Registrado: 12 Sep 2006, 20:50
- Ubicación: Vitoria - San Sebastian
El que yo digo tenía 4 ruedas, aunque la forma de la carrocería es similar:artecar24 escribió:Manolo escribió:
hoellemaister,
pues no sabría decirte. sé que hasta los años 30 todavía había quien investigaba en vehículos de 3 ruedas (todavía hoy, pero de manera más anecdótica).
Eso si, este Alfa Romeo Ricotti era anterior (1914)
Es sobre un 40-60 HP de 1913. Carrozado por Castagna y proyectado por Marco Ricotti. Impresionante: con esta carrocería consiguió alcanzar los 139 Km frente a los 110 del modelo normal.hoellemeister escribió:artecar24 escribió:El que yo digo tenía 4 ruedas, aunque la forma de la carrocería es similar:Manolo escribió:
hoellemaister,
pues no sabría decirte. sé que hasta los años 30 todavía había quien investigaba en vehículos de 3 ruedas (todavía hoy, pero de manera más anecdótica).
Eso si, este Alfa Romeo Ricotti era anterior (1914)
El del que habla Ángel me suena de haberlo visto hace unos meses en el Motor Clásico, creo que se proyectó con un motor y finalmente el prototipo llevó un propulsor más modesto. Pero no sé si me equivoco de trasto, tengo que mirarlo...
"Cada vez que aparece un coche nuevo en el mercado, desaparece con él parte de la esencia del automóvil que quedaba en su antecesor, y así progresivamente desde hace muchos años"
-
hoellemeister
- Mensajes: 8124
- Registrado: 12 Sep 2006, 20:50
- Ubicación: Vitoria - San Sebastian
En el de Junio 2007 hablan de "Autobuses aerodinámicos"
http://www.motorpress-iberica.es/asp/ki ... licacion=6
http://www.motorpress-iberica.es/asp/ki ... licacion=6
Me equivocaba de coche, pero aún así sabía que yo conocía ese al que te refieres, así que seguí buceando entre números viejos del Motor Clásico y ¡tachán! al llegar a Marzo del 2002...
"Cada vez que aparece un coche nuevo en el mercado, desaparece con él parte de la esencia del automóvil que quedaba en su antecesor, y así progresivamente desde hace muchos años"
No escaneé el texto sobre Fuller y el coche, si te interesa lo subo.artecar24 escribió:¡¡¡GRACIAS!!! otro granito de arena. ayer estuve empezando a dibujar las partes del chasis y tengo un pequeño galimatías. fuller hizo un primer chasis según su propia patente, pero se vé que no dio muchos resultados y ya el Dymaxion Car #1 tenía otro chasis más grande...lumeboo escribió:Me equivocaba de coche, pero aún así sabía que yo conocía ese al que te refieres, así que seguí buceando entre números viejos del Motor Clásico y ¡tachán! al llegar a Marzo del 2002...
la duda que tengo es si buscar planchas de cobre y soldarlas con estacho o bien planchas de evergreen, qué no sé yo en la península, pero que aquí se cotizan como el pan de oro... a 5 euros la bolsita con dos planchitas...
humberto, muchas gracias a ti también por el ofrecimiento.
"Cada vez que aparece un coche nuevo en el mercado, desaparece con él parte de la esencia del automóvil que quedaba en su antecesor, y así progresivamente desde hace muchos años"
Creo que sólo lo premite cuando abres tú el hilo y aún así no sé si funciona siempre...artecar24 escribió:(estacho no, con estaño, que soldar con estacho sería toda una novedad... ¿¡no se podría activar el permiso para editar los propios mensajes!?)
La verdad se echa de menos.
¡Botón de editar ya!
"Cada vez que aparece un coche nuevo en el mercado, desaparece con él parte de la esencia del automóvil que quedaba en su antecesor, y así progresivamente desde hace muchos años"
Ahí va:artecar24 escribió:¡hola!
pues te lo agradecería porque las historias que tengo son en inglés, que me defiendo, pero vamos, como que a las malas yo con el inglés
angel
"Cada vez que aparece un coche nuevo en el mercado, desaparece con él parte de la esencia del automóvil que quedaba en su antecesor, y así progresivamente desde hace muchos años"