Ford GT40. 24 Horas de Le Mans 1969. Fujimi 1/24.
Re: Ford GT40. 24 Horas de Le Mans 1969. Fujimi 1/24.
Impecable trabajo , sobre todo , anoticiando del buen e importante uso de un plotter y de la capacidad de saber usarlo ....no es la flecha , es el indio !!!!!!
Omar
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Re: Ford GT40. 24 Horas de Le Mans 1969. Fujimi 1/24.
Bien dicho!OMAR escribió: ....no es la flecha , es el indio !!!!!!
"No te rindas,si fuera tan fácil cualquiera lo haría"
Re: Ford GT40. 24 Horas de Le Mans 1969. Fujimi 1/24.
Me quedo perplejo y boquiabierto, esto a mi se me escapa, que niivel de enmascaramiento y pintura, Felicidades.
Saludos Boni
Re: Ford GT40. 24 Horas de Le Mans 1969. Fujimi 1/24.
Excelente trabajo. ¿Qué usaste para hacer las calcas?
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Re: Ford GT40. 24 Horas de Le Mans 1969. Fujimi 1/24.
Para hacer las calcas, uso papel de calcas transparentes para impresora láser, y cuando el fondo es de otro color, le hago un fondo con calca blanca. Para evitar transparencias coloco dos.
Con esto ya puedo poner las transparentes. Llaman la atención las de Trico, Gulf y especialmente Koni. ¿Encajarán las otras?..
Con esto ya puedo poner las transparentes. Llaman la atención las de Trico, Gulf y especialmente Koni. ¿Encajarán las otras?..
Re: Ford GT40. 24 Horas de Le Mans 1969. Fujimi 1/24.
Tiene una pinta excelente la carrocería. Tiene que ser una pasada con todas las calcas y lacada.
Un saludo.
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Re: Ford GT40. 24 Horas de Le Mans 1969. Fujimi 1/24.
Ya he colocado las calcas transparentes. Las de Trico y Ferodo del lado derecho las he achicado un poco para que quedasen en su sitio. Parece que en el real también iban más pequeñas. Luego, una mano de barniz brillo para protegerlas, y panelado con oleos. Aquí unas fotos del estado actual:
Encajaban a la perfección. Tenía mis dudas de que las de Koni y las de Gulf con la banderita quedasen bien, pero ahí las veis. Para ser calcas caseras, creo que quedan mejores que las que trae la maqueta. Un amigo me las escaneó para comprobar los tamaños, y vienen bastante feíllas.
Lo siguiente lacar. A ver cuándo encuentro un huequecito...
Encajaban a la perfección. Tenía mis dudas de que las de Koni y las de Gulf con la banderita quedasen bien, pero ahí las veis. Para ser calcas caseras, creo que quedan mejores que las que trae la maqueta. Un amigo me las escaneó para comprobar los tamaños, y vienen bastante feíllas.
Lo siguiente lacar. A ver cuándo encuentro un huequecito...
Re: Ford GT40. 24 Horas de Le Mans 1969. Fujimi 1/24.
Buen trabajo con las calcas, la verdad es que le sacas partido al corte del ploter y al autoCAD, llevas muy bien el modelo, Antonio.
Re: Ford GT40. 24 Horas de Le Mans 1969. Fujimi 1/24.
Muy buen trabajo de calcas te han quedado de lujo
Un saludo
Rafael
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Rafael
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Enzo Ferrari
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Re: Ford GT40. 24 Horas de Le Mans 1969. Fujimi 1/24.
Increíble trabajo!!!! te felicito
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Ford GT40. 24 Horas de Le Mans 1969. Fujimi 1/24.
Después de una semana en barbecho, sigo con un poco de avance.
Las llantas las baño en lejía, y en cinco minutos se quedan así.
Pinto el centro con naranja Gulf. Poco flujo de pintura, para no cargar las zonas más expuestas, y conseguir uniformidad en todo el centro.
Enmascaro, y pinto con Alcoa Aluminium de Gravity. El grano ni se aprecia, pero quiero un poco más de efecto cromado.
El la foto se ve que a la segunda y la cuarta llanta tienen un efecto cromado distinto. Les he dado con kosutte Ginsan aplicado con bastoncillo de algodón. Recomiendan aplicar base negra, pero cada base da un color distinto. La negra aparenta más el acero pulido y por eso he usado la Alcoa Aluminium.
Aquí terminadas y barnizadas con Vallejo.
Con la luz del día se ven espectaculares. más adelante las fotografiaré así.
Lo siguiente son las cubiertas.
Tengo mis dudas a cerca del color. En una foto que he visto del 1968, se ven que el aro de los flancos es dorado y las letras de Firestone también pero por esta foto, parece que el aro es dorado y las letras blancas. ¿Qué me decís de eso? Agradezco de antemano vuestra opinión.
Las llantas las baño en lejía, y en cinco minutos se quedan así.
Pinto el centro con naranja Gulf. Poco flujo de pintura, para no cargar las zonas más expuestas, y conseguir uniformidad en todo el centro.
Enmascaro, y pinto con Alcoa Aluminium de Gravity. El grano ni se aprecia, pero quiero un poco más de efecto cromado.
El la foto se ve que a la segunda y la cuarta llanta tienen un efecto cromado distinto. Les he dado con kosutte Ginsan aplicado con bastoncillo de algodón. Recomiendan aplicar base negra, pero cada base da un color distinto. La negra aparenta más el acero pulido y por eso he usado la Alcoa Aluminium.
Aquí terminadas y barnizadas con Vallejo.
Con la luz del día se ven espectaculares. más adelante las fotografiaré así.
Lo siguiente son las cubiertas.
Tengo mis dudas a cerca del color. En una foto que he visto del 1968, se ven que el aro de los flancos es dorado y las letras de Firestone también pero por esta foto, parece que el aro es dorado y las letras blancas. ¿Qué me decís de eso? Agradezco de antemano vuestra opinión.
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Re: Ford GT40. 24 Horas de Le Mans 1969. Fujimi 1/24.
Ya he pintado los aros de los flancos en dorado. Ahora me falta pintar los logos, pero todavía no tengo claro el color. Seguramente los pinte de blanco. Aquí las máscaras.
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Re: Ford GT40. 24 Horas de Le Mans 1969. Fujimi 1/24.
Se nos acaban los calificativos.......increíble!
"No te rindas,si fuera tan fácil cualquiera lo haría"
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Re: Ford GT40. 24 Horas de Le Mans 1969. Fujimi 1/24.
He pintado las letras de blanco. Creo que iban así. Luego, he llenado la copa del aerógrafo de alcohol, y he echado un par de gotas de blanco mate de Tamiya y he dado unas pasadas por las ruedas para darle un efecto más realista al neumático.
Ya lo tengo casi listo y la hoja de calcas no la he abierto aún.
Ya lo tengo casi listo y la hoja de calcas no la he abierto aún.