Ford GT40. 24 Horas de Le Mans 1969. Fujimi 1/24.
Re: Ford GT40. 24 Horas de Le Mans 1969. Fujimi 1/24.
Increíble el trabajo de enmascara miento pintura y calcas
Muy buen trabajo y suerte con la laca
Muy buen trabajo y suerte con la laca
Re: Ford GT40. 24 Horas de Le Mans 1969. Fujimi 1/24.
Muy buenas técnicas...y bien aplicadas: serán bien aprendidas!!
Re: Ford GT40. 24 Horas de Le Mans 1969. Fujimi 1/24.
Muy buenas esas llantas, te ha quedado perfectas, la verdad es que quedan preciosas, estas las hice yo en su dia para un 911

El pintado de la goma, muy bueno.

El pintado de la goma, muy bueno.
Re: Ford GT40. 24 Horas de Le Mans 1969. Fujimi 1/24.
Es cierto q las ruedas las dejaste maqueadas, por cierto como centraste la plantilla de la rueda ?
Primero la de fuera y después centrada la del centro ¿?¿?
Primero la de fuera y después centrada la del centro ¿?¿?
Re: Ford GT40. 24 Horas de Le Mans 1969. Fujimi 1/24.
¡Cómo me gustan esas ruedas! 

"Cada vez que aparece un coche nuevo en el mercado, desaparece con él parte de la esencia del automóvil que quedaba en su antecesor, y así progresivamente desde hace muchos años"
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Re: Ford GT40. 24 Horas de Le Mans 1969. Fujimi 1/24.
Sólo lleva un corte. El del diámetro exterior de la banda. A lo que sobra, que queda en el centro, le pego un corte desde el centro. Consigo poder ajustarme a la dimensión del interior, y encima al tener forma de cono, se adapta al saliente de la sección del neumático. Se llevan Ø25,0 mm la delanteras y Ø26,8 mm la traseras
Última edición por Villeneuve76 el 19 Feb 2014, 14:37, editado 1 vez en total.
Re: Ford GT40. 24 Horas de Le Mans 1969. Fujimi 1/24.
Fantástico trabajo
Saludos
Saludos

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Ford GT40. 24 Horas de Le Mans 1969. Fujimi 1/24.
Mientras termino una carrocería de un encargo a 1/43 para aprovechar lacarlo junto a esta, sigo con el interior.
en las instrucciones pone que todo va pintado de negro. Lo he pintado todo con distintos tonos de gris para darle un poco de vida al interior.

Tengo unos cinturones de fotograbado, pero la parte de tela esta vez los haré en vinilo. El salpicadero no tiene mucha historia. Lo haré como viene en la caja.
¿Dije que los cristales se los iba a hacer en acetato? Para eso recrecí con Evergreen los marcos de las ventanillas. Pues he cortado una prueba, y quedan de lujo, lo que pasa es que al lacarlo, igual tengo que modificar alguna dimensión. Seguro que os gustará ese detalle...
en las instrucciones pone que todo va pintado de negro. Lo he pintado todo con distintos tonos de gris para darle un poco de vida al interior.

Tengo unos cinturones de fotograbado, pero la parte de tela esta vez los haré en vinilo. El salpicadero no tiene mucha historia. Lo haré como viene en la caja.
¿Dije que los cristales se los iba a hacer en acetato? Para eso recrecí con Evergreen los marcos de las ventanillas. Pues he cortado una prueba, y quedan de lujo, lo que pasa es que al lacarlo, igual tengo que modificar alguna dimensión. Seguro que os gustará ese detalle...
Re: Ford GT40. 24 Horas de Le Mans 1969. Fujimi 1/24.
Buen trabajo con las llantas y neumaticos de lujo
Un saludo
Rafael
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Re: Ford GT40. 24 Horas de Le Mans 1969. Fujimi 1/24.
Después de un empujoncillo, ya se puede decir que le falta poco. He terminado con el interior. Todo va montado de caja, menos los arneses que van de fotograbado y vinilo, la cubierta de las trompetas de admisión ya que las que tenía eran de juzgado de guardia, que se las he hecho con acetato y con la forma de V como el real. También le he hecho con plástico estirado unos pivotitos que simulan el artilugio para abrir las puertas y con fotograbado las rejillas de los radiadores.


Respecto a la carrocería, la he lacado y le he puesto los cristales de acetato. El del lado izquierdo iba siembre abierto, y así lo he dejado. También le he hecho el piloto que va detrás de la rueda trasera derecha. Me gusta el resultado. Lo he hecho con acetato pintado con naranja transparente en el interior le he puesto papel de aluminio, y el marco se lo he hecho en vinilo. Se queda como el de la foto del real.



Espero que os guste. Lo siguiente será encajar la carrocería en el chasis y ponerle las lucecitas y demás. Miedo me da...


Respecto a la carrocería, la he lacado y le he puesto los cristales de acetato. El del lado izquierdo iba siembre abierto, y así lo he dejado. También le he hecho el piloto que va detrás de la rueda trasera derecha. Me gusta el resultado. Lo he hecho con acetato pintado con naranja transparente en el interior le he puesto papel de aluminio, y el marco se lo he hecho en vinilo. Se queda como el de la foto del real.



Espero que os guste. Lo siguiente será encajar la carrocería en el chasis y ponerle las lucecitas y demás. Miedo me da...
Re: Ford GT40. 24 Horas de Le Mans 1969. Fujimi 1/24.
Te está quedando realmente bien
Re: Ford GT40. 24 Horas de Le Mans 1969. Fujimi 1/24.
Poco hay que decir. Te esta quedando una maqueta alucinante.
Re: Ford GT40. 24 Horas de Le Mans 1969. Fujimi 1/24.
Buen trabajo con esos interiores, quedan muy bien los asientos.
Me gusta el trabajo con los cristales en acetato

Sobre todo la formas de las ventanillas laterales, el corte también esta hecho con plotter?
Me gusta el trabajo con los cristales en acetato

Sobre todo la formas de las ventanillas laterales, el corte también esta hecho con plotter?
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Re: Ford GT40. 24 Horas de Le Mans 1969. Fujimi 1/24.
Después de luchar por encajar la carrocería con el chasis y colocarle todos los adornos de mírame y no me toques, puedo decir que ya he terminado la maqueta. Tan impresionante y mítico el modelo, como mala maqueta. Lo peor de todo es que uno se da cuenta de lo malísima que es en el último paso., pero bueno, creo que no me ha podido. Os subo unas fotillos para que veáis cómo ha quedado.





A ver qué viñeta o diorama se me ocurre para el cochecito...
Aunque tengo algo en mente, acepto sugerencias.





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