Ford Mustang GT (1:25 / Monogram)
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Ford Mustang GT (1:25 / Monogram)
Buenas a todos. Os traigo un encargo, en este caso, replicar un modelo real, en concreto este Ford Mustang GT 4.6 Convertible:
Para ello he de usar dos kits, ya que no existe el modelo convertible con los parachoques del GT:
Como veis, el convertible lleva los parachoques del modelo SVT Cobra:
Así que toca cortar y reemplazar:
El capó tampco es el mismo, y toca coger prestado el del modelo cerrado:
La parte trasera recibe el mismo trato que la delantera. Aquí el corte es algo más complicado, al aprovechar el hueco de matrícula:
Y ya puesto el nuevo parachoques:
Por último, toca eliminar los emblemas de Cobra y SVT grabados en el plástico:
Ráfagas
Para ello he de usar dos kits, ya que no existe el modelo convertible con los parachoques del GT:
Como veis, el convertible lleva los parachoques del modelo SVT Cobra:
Así que toca cortar y reemplazar:
El capó tampco es el mismo, y toca coger prestado el del modelo cerrado:
La parte trasera recibe el mismo trato que la delantera. Aquí el corte es algo más complicado, al aprovechar el hueco de matrícula:
Y ya puesto el nuevo parachoques:
Por último, toca eliminar los emblemas de Cobra y SVT grabados en el plástico:
Ráfagas
Las grandes maquetas nacen de los pequeños detalles
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Re: Ford Mustang GT (1:25 / Monogram)
Con el trabajo de carrocería finalizado, toca probar el color. No he encontrado el Pacific Green de Ford, así que he aplicado este de Dupli lo más parecido:
Las luces traseras llevan un cerquillo de color de la carrocería, así que toca trabajar en ellas antes de barnizar:
Y ya puestos en la carrocería:
Tras pintar aplicamos el barniz, y después de un día de curado ya podemos sacarlo de la cabina a la luz del día. Por suerte no toca pulir:
Y empezamos a montar los periféricos:
Ráfagas
Las luces traseras llevan un cerquillo de color de la carrocería, así que toca trabajar en ellas antes de barnizar:
Y ya puestos en la carrocería:
Tras pintar aplicamos el barniz, y después de un día de curado ya podemos sacarlo de la cabina a la luz del día. Por suerte no toca pulir:
Y empezamos a montar los periféricos:
Ráfagas
Las grandes maquetas nacen de los pequeños detalles
Re: Ford Mustang GT (1:25 / Monogram)
Menudo trabajo de cortes, lo llevas muy bien, sigue asi.
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Re: Ford Mustang GT (1:25 / Monogram)
Pena que la laca te ha comido el panelado de los faros traseros.
Aun así tiene buena pinta.
Saludos
Aun así tiene buena pinta.
Saludos
Antonio
Re: Ford Mustang GT (1:25 / Monogram)
buen trabajo llevas, bonito coche
Re: Ford Mustang GT (1:25 / Monogram)
Os admiro, jamás me atrevería a meter cortes como tú has hecho. Genial
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Re: Ford Mustang GT (1:25 / Monogram)
GraciasTitino escribió:Menudo trabajo de cortes, lo llevas muy bien, sigue asi.
Son unos faros traseros dificiles y preferí montarlos antes de pintar que a posterior.Dongorilon escribió:Pena que la laca te ha comido el panelado de los faros traseros.
Aun así tiene buena pinta.
Saludos
Graciasjuancar escribió:buen trabajo llevas, bonito coche
Es plástico y vale poco, no hay que tener miedo.Guedelar escribió:Os admiro, jamás me atrevería a meter cortes como tú has hecho. Genial
Seguimos. El vano motor pintado en el mismo código que la carrocería
Así como el chasis:
Que empezamos a colorear un poco:
Del motor no tengo muchas fotos, ya que empecé a montarlo y se me pasó hacerlas. Así que solo os puedo enseñar la parte del carter y el filtro de aceite original Motorcraft:
Damos el color principal a las piezas que conforman el interior:
Y el secundario que domina paneles de puerta y salpicadero:
Y un poco de flock para dar realismo al suelo:
En este modelo las puertas también llevan una parte tapizada:
Esto ya parece otra cosa:
Ráfagas
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Re: Ford Mustang GT (1:25 / Monogram)
Me gusta como lo llevas, el interior esta muy conseguido, el flock esta perfecto, el chasis luce bien, y la ultima foto indica lo bien que va el conjunto.
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Re: Ford Mustang GT (1:25 / Monogram)
Como estoy viendo las fotos desde el móvil no consigo ver bien si has dado lavados o tonalidades diferentes tanto en chasis como en habitáculo. Todo lo veo muy brillante y plano. Si puedes dar algo más de info pues sería de agradecer para saber más de cómo llevas el proceso porque si no sería aconsejable que dieras algo de profundidad al modelo.
Saludos.
Saludos.
Antonio
Re: Ford Mustang GT (1:25 / Monogram)
El coche no me gusta, pero llevas un buen trabajo realizado con el kit, ya te queda poco